Milton – Madisonův most - Milton–Madison Bridge

Milton – Madison Bridge
Souřadnice38 ° 43'45 ″ severní šířky 85 ° 22'12 ″ Z / 38,729 128 ° N 85,370 114 ° W / 38.729128; -85.370114Souřadnice: 38 ° 43'45 ″ severní šířky 85 ° 22'12 ″ Z / 38,729 128 ° N 85,370 114 ° W / 38.729128; -85.370114
Nese2 pruhy USA 421
KřížeOhio řeka
Národní prostředíMilton, Kentucky a Madison, Indiana
Ostatní jména)Madison – Miltonův most
Vlastnosti
Celková délka3 184 stop (970 m)
Šířka20 stop (6,1 m) (původní most)
40 stop (12 m) plus 5 stop (1,5 m) chodník (současný most)
Nejdelší rozpětí220 m
Dějiny
Otevřeno1929 (původní most)
2014 (současný most)
Statistika
Denní provoz3 498 / den
Tollžádný
Milton – Madison Bridge sídlí v Kentucky
Milton – Madisonův most
Milton – Madisonův most
Umístění v Kentucky

The Milton – Madisonův most (také známý jako Harrison Street Bridge) je a spojitý příhradový most který spojuje Milton, Kentucky a Madison, Indiana. Přepraví přibližně 10 000 aut denně.[1] Stará konstrukce byla nahrazena zcela novým průběžným vazníkem, který byl postaven dočasně mola přiléhající k operačnímu rozpětí mezi lety 2011 a 2012 a zasunutý na místo po demolici starého rozpětí pomocí konstrukční metody zvané „posuvný nosník“[2] Nový přechod byl otevřen pro provoz vozidel v dubnu 2014 a v říjnu byl otevřen chodník pro chodce.[3]

Popis

Tento dvouproudý dopravní most je Ohio řeka přechod pro US Route 421. Most má hlavní rozpětí 600 stop (180 m) a celkovou délku 3 184,2 stop (970,5 m). Původní most měl šířku paluby pouhých 20 stop (6,1 m) a nad palubou byla vertikální výška 16,8 stop (5,1 m). Nový most má 12 metrů široké silniční dno plus 5 stop dlouhý (1,5 m) konzolový chodník pouze pro chodce. Cyklisté mají z chodníku zakázán vstup, mohou však použít ramena nového mostu o délce 8 stop (2,4 m).[3] Tento most je jediným dopravním přejezdem řeky Ohio po dobu 42 mil (42 km) vedoucí proti proudu řeky (Ohio) Marklandský most u Vevay, Indiana ) a 32 mil (51 km) po proudu (dále jen Lewis a Clark Bridge na severovýchodě Louisville ).[4]

Most poskytuje nejkratší vzdálenost mezi nimi Indianapolis, Indiana, a Lexington, Kentucky.[5]

Dějiny

Postavený J.G. White Engineering Corp., stavba byla zahájena v roce 1928 a dokončena v roce 1929, za cenu 1365101,84 $. Do provozu byla uvedena 20. prosince 1929. Původně a mýtný most, 1. listopadu 1947 v poledne bylo mýto odstraněno.[5]

V roce 1997 byl most zrekonstruován.[4] Stalo se tak po studii z roku 1995, která se nemohla dohodnout na novém umístění mostu, takže na rekonstrukci bylo použito 10 milionů $.[1]

Výměna, nahrazení

Most byl vyměněn v první polovině roku 2010, protože původní most byl „funkčně zastaralý“ a „strukturálně nedostatečný“.[6] Měl hodnocení dostatečnosti 33 z možných 100; hodnocení stavu nástavby bylo považováno za „špatné“.[4] Moderní nákladní vozy nemohly bezpečně používat starý most.[1] Jedním z přínosů nového mostu by bylo pomoci „rekreačnímu a zábavnímu centru“ ve výši 20 milionů dolarů, kde kdysi stála továrna na bavlnu.[7]

Studie mostu Milton – Madison byla zahájena Indiana ministerstvo dopravy a Kentucky přepravní skříň dne 26. srpna 2008. Studie musela zohlednit Madison Historic District, což je Národní kulturní památka a Zákon o národní politice životního prostředí.[1]

Ministerstvo dopravy v Indianě (INDOT) ve spolupráci s Kentucky Transportation Cabinet (KYTC) navrhlo nový most, který nahradí původní most. Nový projekt vedl převážně INDOT.[8] Most byl odstraněn až na několik mola ve vodní cestě, které byly rehabilitovány a rozšířeny tak, aby vyhovovaly novému, širšímu ocelový vazník nástavba. Zmírnění znečištění byla provedena také na stávajících molech. Nový most má také ADA - kompatibilní chodník pro chodce. Stavba nového mostu byla zahájena na podzim roku 2010, přičemž starý most zůstal během prací na pilířích otevřený. Společnost Walsh Construction Company plánovala uzavřít most pouze na 10 dní během výstavby, spíše než předpokládanou celoroční uzavření. Tým použil inovativní konstrukční metodu nazvanou „posuvný nosník“ k „vysunutí“ krovu dlouhého 3 181 stop (970 m) podél ocelových kolejnic a desek.[9]

Nouzovou trajektovou dopravu během období uzavření mostů v letech 2012 a 2014 poskytovala společnost Madison Milton Ferry LLC se sídlem v Madisonu v Indianě ve spolupráci s Andersonem Ferrym z Hebronu v Kentucky. Osobní trajektová doprava byla poskytována společností Madison sídlící v Rockin Thunder Jet Boat Rides LLC během uzavírání mostu pro závěrečný skluz. Za 15 dní bylo na motorovém člunu pro 6 cestujících mezi Milton Kentucky a Madison Indiana přepraveno více než 4000 cestujících a 12 psů.

Náklady na výměnu činily 103,7 milionů $.[10]

Incidenty

  • 11. března 2014, pouhé čtyři dny před plánovaným zahájením kluzáku, stavební dělníci instalovali mechanismus pro usnadnění skluzu, když došlo k uvolnění ocelového ložiska v jihovýchodním rohu mostu, což způsobilo pokles mostu nejméně o 1 nohy (30 cm) a zranění jednoho pracovníka.[11] Byly provedeny práce na výměně ocelového ložiska o deset dní později a most byl uveden do provozu 17. dubna 2014 v 19:20 hodin. Cesta pro pěší byla otevřena 30. října téhož roku.

Galerie

  • Původní most Milton – Madison Bridge při pohledu z Miltona, Kentucky

  • Kování (původní most)

  • Vnitřní kování (původní most)

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d „Úředníci Kentucky oznamují zahájení studie mostu“. Kentuckiana Publishing, Inc. září 2008. Archivovány od originál 29. září 2011. Citováno 30. ledna 2009.
  2. ^ „Milníky – milníky mostního projektu“. Archivovány od originál 7. dubna 2014. Citováno 21. dubna 2014.
  3. ^ A b „Madison, obyvatelé Miltonu se těší z nového chodníku“ (PDF) (Tisková zpráva). Projekt Milton – Madison Bridge. 30. října 2014. Archivovány od originál (PDF) 1. října 2015. Citováno 10. srpna 2015.
  4. ^ A b C Baughn, James (2002–2009). "Madison-Milton Bridge". Historické mosty Spojených států. Citováno 30. ledna 2009.
  5. ^ A b „The Story of the Splendid Milton – Madison Bridge“. nkyviews.com. Archivovány od originál 11. května 2008. Citováno 30. ledna 2009.
  6. ^ Weidenbener, Lesley (30. ledna 2009). „Panel Indiany se může zaměřit na mosty přes řeku Ohio“. Courier-Journal. Archivovány od originál 19. ledna 2013. Citováno 30. ledna 2009.
  7. ^ „Úředníci dálnice v Indianě a Kentucky zahajují úsilí o vybudování nového mostu Milton – Madison“. FOX 41 (Louisville). Citováno 30. ledna 2009.
  8. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivováno (PDF) od originálu 1. července 2010. Citováno 6. července 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  9. ^ „Oficiální staveniště Milton – Madison Bridge“. Archivovány od originál 6. prosince 2010. Citováno 5. února 2011.
  10. ^ „Zvyšování očekávání“, Bridge Design & Engineering, 28. srpna 2012, vyvoláno 8. srpna 2014
  11. ^ Godfrey, Courtney (11. března 2014). „Žádné zprávy o tom, kdy se Milton – Madison Bridge po nehodě znovu otevře. Louisville, Kentucky: WDRB. Citováno 12. března 2014.

externí odkazy