Michail Ponomaryov - Mikhail Ponomaryov
Michail Sergejevič Ponomaryov | |
---|---|
![]() | |
Nativní jméno | Михаил Сергеевич Пономарёв |
narozený | 15. prosince 1920 Alexejevka, Kirghiz ASSR, RSFSR |
Zemřel | 26. září 2006 (ve věku 85) Cherson, Ukrajina |
Věrnost | ![]() ![]() |
Servis/ | ![]() ![]() |
Roky služby | 1940 – 1968 |
Hodnost | Plukovník |
Bitvy / války | druhá světová válka Korejská válka |
Ocenění | Hrdina Sovětského svazu |
Michail Sergejevič Ponomaryov (ruština: Михаил Сергеевич Пономарёв; 15. prosince 1920 - 26. září 2006) byl sovětský stíhací pilot, který létal s polským letectvem během druhé světové války a později se stal létající eso během korejské války, s 10[1] do 14[2] vítězství.
Časný život
Ponomaryov se narodil 15. prosince 1920 ruské rolnické rodině ve vesnici Alexejevka.[3] Po ukončení deváté třídy školy v roce 1937 pracoval v dole v Karagandě a trénoval v místním aeroklubu, který absolvoval v roce 1939. Poté vstoupil do armády v březnu 1940 a poté absolvoval školu pro letecké odborníky v Listopadu, poté byl přidělen k 136. vysokorychlostnímu bombardovacímu pluku jako radista a střelec. V lednu 1941 se stal kadetem na Stalingradské vojenské letecké škole pilotů, kterou absolvoval v roce 1942.
druhá světová válka
Po absolvování školy ve Stalingradu byl přidělen k 897. stíhacímu leteckému pluku a v listopadu byl převelen k 13. rezervnímu stíhacímu pluku. Poprvé však ve válce viděl boj v roce 1943, když byl u pěchoty, od března do září téhož roku byl pomocným velitelem čety u 32. samostatné střelecké brigády. Po svém zářijovém návratu k letectví byl přidělen k 8. samostatnému výcvikovému leteckému pluku a v únoru 1944 byl poslán zpět na frontu jako pilot 832. stíhacího pluku. Tam získal své první vzdušné vítězství, když v červenci sestřelil FW-190, a v srpnu získal své první (a jediné) společné vítězství. V říjnu byl 832. pluk převelen k polskému letectvu, kde byl přejmenován na 11. pluk, ale do boje vstoupil až koncem dubna 1945. Přesný záznam Ponomaryova z války je nejasný, i když panuje shoda, že z něj eso nebylo uděláno ve válce.[1]
Meziválečné období
Ponomaryov zůstal u polského letectva do roku 1947 a do května 1945 povstal z vyššího pilota na velitele letu v 11. pluku a v květnu 1947 byl povýšen na zástupce velitele letky ve 3. stíhacím pluku; o dva měsíce později se však vrátil do Sovětského svazu a byl přidělen k 523. stíhacímu leteckému pluku. V roce 1948 se stal zkušeným pilotem MiG-15 a byl účastníkem letecké přehlídky 1. května 1950, která zahrnovala nadjezd na Rudém náměstí. V srpnu téhož roku byl pluk poslán do Vozdvizhenka na ruském Dálném východě jako součást předehry k účasti Sovětů na korejské válce.
Korejská válka
Nedlouho po příjezdu do Číny se 523. pluk 18. června 1951 poprvé setkal s americkými tryskami nad oblastí Chongju-Pakchon-Kusong. Ten den mu bylo připočítáno jeho první vzdušné vítězství ve válce, F-86. Během 14minutového souboje si Karasyov a Jakovlev také po jednom F-86. Americké záznamy však nenaznačují ztrátu těchto šavlí. Po celý den probíhalo v oblasti několik bojů mezi MiGy a Sabres, ale Američané naznačili ztrátu pouze jednoho - F-86A pilotovaného Williamem Croneem, který byl zabit v akci. Příště mu byla připsána výhra 24. června, kdy se jednalo o F-80. Při tomto incidentu sestřelil F-80 č. 49-721; letadlo havarovalo a zabilo pilota, nadporučíka Willa C. Whitea. Ten den jeho pluk tvrdil, že sestřelil dalších osm F-80.[4][5]
26. června 1951 bylo nařízeno, aby Ponomaryov byl převelen k 17. stíhacímu leteckému pluku jako velitel 2. letky; letka měla v sobě pouze osm pilotů, když se jí ujala 17. července, a dříve ji trápily vysoké ztráty, protože mnoho členů bylo nezkušených. Přeživší veteráni letky později ocenili Ponomaryova za rozvoj lepší bojové taktiky a statečnosti s tím, že splnil jejich očekávání.[6] Jako nový velitel letky poprvé vedl své muže do boje 29. července. Během jejich prvního souboje zahlédl skupinu šesti amerických letadel, o nichž se domníval, že jsou F-80, a vedl svou letku při jejich zapojení. Ponomaryov byl připočítán s sestřelením jednoho a sovětské záznamy tvrdí, že v bitvě padli tři další, ale americké záznamy ten den potvrdily pouze jedno vzdušné vítězství a že to byl F-84 (č. 49-2339), ne -80 sestřelil Grigorije Fokina, který byl během bitvy zraněn.[7] O několik dní později americké záznamy naznačují, že bylo odepsáno několik dalších F-84, včetně č. 49-2385, které bylo označeno jako havarované před dosažením své základny. Mnoho historiků věří, že to bylo letadlo sestřelené Ponomaryovem 29. července.[8] Příští měsíc jeho letka provedla 14 bojových letů a zúčastnila se 5 soubojů, ale pouze Ponomaryov získal vzdušné vítězství, a to 31. srpna. Začátkem toho měsíce si spletl Nikolai Sutyagin Letadlo pro nepřítele a vystřelilo na něj, ale nezasáhlo ho. Sutyaginovi se nic nestalo a Ponomaryov přiznal svou chybu a už nikdy neudělal takovou jinou.[9] Dne 11. září mu byla připsána sestřelení tří F-84 během dvou bojových letů,[10] a dne 19. září mu bylo připsáno další vítězství. Dne 1. října sestřelil další F-84, ale následující den byl pro něj označen tragédií poté, co byl kapitán Ivan Nikolajevič Morozov sestřelen F-86 a zabit. Bylo to poprvé (a pouze), kdy byl pilot zabit v letce pod jeho velením. Dříve byl pilot sestřelen čínskou protiletadlovou palbou, ale podařilo se mu bezpečně katapultovat.[11] Se ztrátou Morozova a odchodem několika dalších členů letky ze zdravotních důvodů zůstalo jen málo lidí, takže 22. října byly přidány další posádky. Obdrželi nového navigátora letky, ale před stažením z boje provedl pouze dva výpady; během své druhé mise byl napaden F-86 a těžce upálen.[12] V listopadu Ponomaryov sestřelil další nepřátelská letadla, ale neutrpěl žádné další ztráty. Během tohoto měsíce mu byl udělen titul Hrdina Sovětského svazu. Příští měsíc provedl 21 bojových letů a během mise 15. prosince omdlel v 7000 metrech. Po nabytí vědomí neměl zvláštní orientaci a snažil se létat, takže těsně sledoval svého křídla. Po incidentu přestal létat po zbytek roku, ale o necelý měsíc později se vrátil do boje s povýšením na majora.[13] Dne 23. ledna mu byla připsána sestřelení F-86, jeho poslední vítězství nad Koreou, a 18. února 1952 provedl svůj poslední výpad. Nikdy nebyl sestřelen.[14] Přesný počet bojových letů, které létal, je nejasný, přičemž západní zdroje uváděly 140 bojových letů a ruské zdroje označovaly 175 bojových letů.[1]
Poválečný
Po korejské válce sloužil Ponomaryov v jednotkách protivzdušné obrany na ruském Dálném východě. V dubnu 1953 se stal navigátorem naváděcích a kontrolních bodů 254. stíhací letecké divize a v květnu 1954 byl jmenován zástupcem vedoucího plánování bojového výcviku v Komsomolu-Chabarovsku. V prosinci byl jmenován vyšším operačním důstojníkem armády protivzdušné obrany v Amuru, ale v lednu 1957 přešel na stejné místo ve vzdušné armádě ruského Dálného východu. V květnu téhož roku se stal vrchním navigátorem divize štábního provozu a v roce 1960 přešel k 11. samostatné armádě protivzdušné obrany v Chabarovsku. V roce 1968 odešel do důchodu v hodnosti podplukovníka.[A] Po odchodu z armády se přestěhoval do Chersonu, kde se stal továrním mistrem. V roce 1977 se stal předsedou okresu DOSAAF a v roce 1985 se stal součástí regionální rady v Chersonu. Zemřel 26. září 2006 ve věku 85 let.[1][15]
Ocenění
- Hrdina Sovětského svazu (13 listopadu 1951)
- Leninův řád (13 listopadu 1951)
- Dva Řád rudého praporu (25. října 1944 a 10. října 1951)
- Řád vlastenecké války 1. třída (11. března 1985)
- Dva Řád rudé hvězdy (26. února 1955 a 22. února 1968)
- kampaň a jubilejní medaile
Poznámky pod čarou
- ^ Z aktivní služby odešel v roce 1968 v hodnosti plukovníka, ale v záloze byl v roce 1975 povýšen na plukovníka
Reference
- ^ A b C d E Seidov 2016, str. 268.
- ^ Krylov a Tepsurkaev 2008, str. 6.
- ^ Shkadov, Ivan (1988). Герои Советского Союза: краткий биографический словарь II, Любовь - Яшчук [Hrdinové Sovětského svazu: Stručný biografický slovník, Lyubov - Yashchuk]. Moskva: Voenizdat. p. 301. ISBN 5203005362. OCLC 247400113.
- ^ Britton & Seidov 2014, str. 149-150.
- ^ Seidov 2016, str. 269.
- ^ Seidov 2016, str. 270-271.
- ^ Seidov 2016, str. 271.
- ^ Seidov 2016, str. 271-272.
- ^ Seidov 2016, str. 272.
- ^ Seidov 2016, str. 272-273.
- ^ Seidov 2016, str. 274.
- ^ Seidov 2016, str. 275.
- ^ Seidov 2016, str. 276.
- ^ Seidov 2016, str. 277-278.
- ^ Serdyukov, Igor. „Пономарёв Михаил Сергеевич“. www.warheroes.ru (v Rusku). Citováno 2019-09-05.
Bibliografie
- Krylov, Leonid; Tepsurkaev, Yuri (2008). Sovětské eso MiG-15 z korejské války. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84603-299-8.
- Seidov, Igor (2016). Советские асы корейской войны [Sovětská esa korejské války]. Moskva: Фонд содействия авиации «Русские витязи». ISBN 9785903389353. OCLC 970400945.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Britton, Stuart; Seidov, Igor (2014). Red Devils over the Yalu: A Chronicle of Soviet Aerial Operations in the Korean War 1950-53. Helion a společnost. ISBN 9781910294314.