Miguel Rosales - Miguel Rosales
 | Zdá se, že hlavní přispěvatel do tohoto článku má úzké spojení s jeho předmětem. (Březen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | tento článek může být vytvořeno nebo upraveno výměnou za nezveřejněné platby, porušení pravidel Wikipedie podmínky použití. (Březen 2020) |
Miguel A. Rosales | |
|---|---|
 | |
| narozený | 1961 |
| Alma mater | Massachusetts Institute of Technology (SM 1987) Universidad Francisco Marroquin |
| obsazení | Architekt |
| Praxe | Rosales + Partners |
| Projekty | Leonard P. Zakim Bunker Hill Bridge Most svobody ve Falls Parku v Reedy Puente Centenario George Washington Carver Bridge Pamětní most Woodrowa Wilsona Pamětní most Phyllis J. Tilley Christina a most Johna Markeye pro pěší Frances Appleton Bridge Tilikum Crossing |
Miguel Rosales (narozen 1961 v Guatemala ) je prezident a hlavní designér společnosti Rosales + Partners, architektonické firmy se sídlem v Boston, Massachusetts. Specializuje se na most estetika a design. Některé příklady těchto mostů zahrnují; Pamětní most Phyllis J. Tilley, Christina a most Johna Markeye pro pěší, a Most svobody v Falls Parku na řece Reedy.[1]
raný život a vzdělávání
Rosales se narodil v roce Město Guatemala, Guatemala, kde získal titul v architektuře na Universidad Francisco Marroquin. V roce 1985 se zapsal na Massachusetts Institute of Technology (MIT) studoval Urban and Environmental Design, v roce 1987 získal titul SMArchS (Master of Science in Architecture Studies).[2]
Kariéra
 | Tato sekce obsahuje lasičková slova: vágní fráze, která často doprovází předpojatý nebo neověřitelné informace. (Březen 2020) |
Rosales zpočátku pracoval se švýcarským inženýrem a návrhářem mostů Christian Menn,[3] a od roku 1988 do roku 1996 působil Rosales jako hlavní architekt a městský designér pro Leonard P. Zakim Bunker Hill Bridge přes řeku Charles.[4] Tato struktura je součástí Projekt centrální tepny / tunelu, neformálně nazývaný „The Big Dig“.[5] Během svého působení v tomto projektu se zaměřil hlavně na zlepšení vzhledu dálnic a mostů v rámci projektu, který pomohl transformovat centrum Bostonu odstraněním zvýšené dálnice a otevřením přístupu do přístavu.[6]
V roce 1997 zahájil v Bostonu vlastní samostatnou odbornou praxi v oblasti architektury a inženýrství Rosales + Partners.[2] Byl zapojen[je zapotřebí objasnění ] při návrhu tří mostních projektů: Most svobody ve Falls Parku v Reedy v Greenville, Jižní Karolína, dokončeno v roce 2004, Puente Centenario,[7] přes Panamský průplav, Panama, dokončený v roce 2004 a Pamětní most Woodrowa Wilsona[8] přes řeku Potomac ve Washingtonu DC, dokončena v roce 2008. Tento most byl oceněn.[9]
Mezi další projekty patří Pamětní most Phyllis J. Tilley přes řeku Trinity ve Fort Worth v Texasu, dokončena v roce 2012, Christina a most Johna Markeye pro pěší, dokončený v roce 2013, most Moody pro chodce, dokončený v roce 2016 v Austinu v Texasu a USA Most pro pěší Frances Appleton a Longfellowův most Obnova byla dokončena v roce 2018 v Bostonu ve státě Massachusetts.[10][11]
Rosales žije na Mount Vernon Street v historickém prostředí Beacon Hill sousedství Bostonu.[12]
Dokončené projekty
- Puente Centenario, Panamský průplav, Panama[13]
- Leonard P. Zakim Bunker Hill Bridge, Boston, MA
- Most svobody v Falls Parku na řece Reedy, Greenville, SC
- George Washington Carver Bridge „Des Moines, IA[14]
- Lávky pro chodce I-235 „Des Moines, IA[15]
- Pamětní most Edny M. Griffina
- Most pro pěší na 40. ulici
- Lávka pro pěší 44th Street
- Vylepšení ulice East Locust Street, Des Moines, IA
- Pamětní most Woodrowa Wilsona a Maryland Interchange, Washington, DC[5]
- Port Columbus Airport Crossover Taxiway Bridge, Columbus, OH
- Pamětní most Phyllis J. Tilley, Fort Worth, TX[16]
- Christina a most Johna Markeye pro pěší, Revere, MA[11]
- Náladový most pro pěší, Austin, TX[17]
- Frances Appleton Bridge, Boston, MA
- Longfellowův most, Boston, MA
- Most přes řeku Quincy a Weymouth, MA
- Most pro pěší Como Park, St. Paul, MN
Reference
- ^ Stephen Litt (18. června 2011). „Trojice mostů pro pěší navržená bostonským architektem Miguelem Rosalesem může změnit tvář Clevelandu.“. Cleveland.com. Citováno 18. června 2015.
- ^ A b „Rosales + Partners“. Rosalespartners.com. Archivovány od originál dne 2015-05-14. Citováno 2015-06-18.
- ^ Murphy, Dan (11. dubna 2012). „Miguel Rosales: Stavba lepšího mostu“. Beacon Hill Times. Citováno 2015-06-24.
- ^ „Stavitelé mostů modelu Lawrence splňují svůj vzor“. The Boston Globe. 31. května 2013. Citováno 2016-12-07.
- ^ A b „BUILDING BIG: Who Builds Big ?: Interview Miguel Rosales“. PBS. Citováno 18. června 2015.
- ^ „Miguel Rosales: Stavba lepšího mostu pro Esplanade“. The Back Bay Sun. 10. dubna 2012. Archivovány od originál dne 26. června 2015. Citováno 18. června 2015.
- ^ „Puente Centenario - druhý přechod Panamským průplavem, Panama“. roadtraffic-technology.com. Citováno 18. června 2015.[nespolehlivý zdroj? ]
- ^ „Most Woodrowa Wilsona (I-495 a I-95)“. roadstothefutre.com. Citováno 18. června 2015.
- ^ „Most Woodrowa Wilsona získal prestižní medaili Gustava Lindenthala“. thomasnet.com. 18. června 2009. Citováno 18. června 2015.
- ^ Jim Peipert (27. srpna 2012). „Zcela nový odkaz na Trinity Trails“. Thomasnet.com. Citováno 18. června 2015.
- ^ A b Daniel, Seth (25. října 2013). "Bridge Termed 'úspěšný výsledek'". Ctihodný deník. Citováno 18. června 2015.
- ^ Besser, Suzanne (9. června 2015). „Corey a Rosales dohlížejí na jámy stromu“. Beacon Hill Times. Nezávislá skupina novin. Citováno 2015-06-09.
- ^ Nicolas Janberg. „Puente Centenario (Paraíso, 2004)“. Structurae.net. Citováno 2015-06-18.
- ^ Nicolas Janberg. „Carver Bridge George Washingtona (Des Moines, 2004)“. Structurae.net. Citováno 2015-06-18.
- ^ Nicolas Janberg (2014-07-29). „Mosty pro chodce I-235 (Des Moines)“. Structurae.net. Citováno 2015-06-18.
- ^ Hanna, Bill (23. dubna 2012). „Most pro pěší stoupá podél řeky Trinity poblíž centra města“. Hvězdný telegram. Archivovány od originál dne 19. června 2015. Citováno 18. června 2015.
- ^ Brouillette, Julia (13. listopadu 2014). „Po sedmi letech byl most na obloze Moody College téměř realitou“. The Daily Texan. Citováno 8. dubna 2016.