Christina a most Johna Markeye pro pěší - Christina and John Markey Memorial Pedestrian Bridge

Christine a John Markey Memorial pěší most
Markeyův most v říši divů, únor 2014.jpg
Souřadnice42 ° 24'48,40 ″ severní šířky 70 ° 59'25,11 "W / 42,4134444 ° N 70,9903083 ° W / 42.4134444; -70.9903083Souřadnice: 42 ° 24'48,40 ″ severní šířky 70 ° 59'25,11 "W / 42,4134444 ° N 70,9903083 ° W / 42.4134444; -70.9903083
NeseChodci
KřížeOcean Avenue
Národní prostředíCtihodný, Massachusetts
Vlastnosti
DesignKabel zůstal
Celková délka46 metrů
Šířka3,7 m
Výška52 stop (16 m)
Nejdelší rozpětí107 stop (33 m)
Dějiny
Zahájení výstavby2011
Konec stavby4. července 2013[1]
Umístění

The Christine a John Markey Memorial pěší most je ocel kabel zůstal lávka pro pěší v Ctihodný, Massachusetts. Byl postaven jako součást projektu Revere Transit Facility a Streetscape Project a otevřen v roce 2013. Most spojuje říše divů rychlá přeprava a autobusové nádraží a parkovací garáž s Pláž Revere přes Ocean Avenue.[2]

Design

Vyvýšené náměstí postavené jako součást projektu mostu a parkovací garáž Wonderland

Markeyův most má jedno pole zavěšený most. Jeho západní konec se připojuje k vyvýšenému náměstí - postavenému s mostem - které je na úrovni mezipatra přechodu stanice. Jeho východní konec je na kamenném náměstí vedle Revere Beach Avenue, která vede na vyvýšeném bermu. Most se svažuje k jeho východnímu konci.

Hlavní rozpětí mostu je 107 stop (33 m) a celková délka je 151 stop (46 m). Věže a zábradlí o délce 52 stop (16 m) jsou nakloněny ven. Chůze je betonová s světlou šířkou mezi zábradlími 3,7 m.[3] Most je v noci osvětlen ze základny pomocí LED diod.

Mostní architekt, Miguel Rosales bostonských dopravních architektů Rosales + Partners poskytla koncepční / předběžný návrh a architekturu mostů.[4] Konečný návrh a konstrukce byla vedena dodavateli Suffolk stavební společnost v týmu, který zahrnoval AECOM jako inženýři záznamu a Schlaich Bergermann & Partner jako konstruktéři.[3] Stavební a developerská společnost Gilbane působil jako stavbyvedoucí projektu.

Dějiny

Stanice říše divů byla otevřena 19. ledna 1954 jako konec toho, co se stalo MBTA Modrá čára.[5] Sloužil dojíždějícím z Revere a okolních měst a poskytoval tranzitní přístup na populární pláž Revere. V sedmdesátých letech začali představitelé Revere uvažovat o mostu pro pěší, který by návštěvníkům pláže umožnil vyhnout se přechodu přes rušnou Ocean Avenue na přechodech pro chodce.[6]

Během svého funkčního období starosty v letech 2000 až 2012 Thomas G. Ambrosino prosazoval vylepšení stanice Wonderland, včetně parkovací garáže a lávky pro pěší. 20 milionů $ bylo přiděleno jako součást návrh zákona o stimulu z roku 2009 a státní dotace 1 milion dolarů financovala výtah a mohutné kamenné schody k mostu z Ocean Avenue.[7]

Stavba začala v roce 2011. V květnu 2012, guvernére Deval Patrick podepsal návrh zákona, který most oficiálně pojmenoval jako Most pro pěší a Památník Christine a Johna Markeye po zesnulých rodičích tehdejšího zástupce Massachusetts Ed Markey. Ačkoli Markey byl částečně zodpovědný za zajištění financování mostu, někteří politici a obyvatelé Revere nebyli spokojeni s pojmenováním, protože Markey ani jeho rodiče nikdy nebyli obyvateli Revere.[8]

Most byl věnován, ale nebyl otevřen 29. listopadu 2012.[8][7] Primární stavba byla dokončena v únoru 2013 a finální komponenty, jako jsou zábradlí, byly instalovány během několika příštích měsíců. Zpoždění kvůli Koupit americký opatření zpomalila dokončení mostu.[6] The osvědčení o obsazenosti byla podepsána 28. června 2013 a most byl otevřen pro veřejnost 4. července.[6][1] Výtah tehdy nebyl kompletní a otevřel se později.[6]

Reference

  1. ^ A b Christina a most Johna Markeye pro pěší na Structurae
  2. ^ „Revere Transit Facility and Streetscape Project“. Massachusetts Bay Transport Authority. Archivovány od originál dne 3. prosince 2013.
  3. ^ A b „Most pro pěší Memorial Christina a John Markey“. Architekt. Americký institut architektů. 16. července 2013. Citováno 2. prosince 2015.
  4. ^ Daniel, Seth (13. dubna 2011). „Renomovaný architekt navrhuje nový most pro chodce pro pláž Revere“. Ctihodný deník. Citováno 29. dubna 2013.
  5. ^ Belcher, Jonathan (27. června 2015). „Změny v přepravní službě v okrese MBTA 1964–2015“ (PDF). NETransit. Citováno 3. prosince 2015.
  6. ^ A b C d Daniel, Seth (10. července 2013). „Most pro pěší, Plaza se tiše otevírá“. Ctihodný deník. Citováno 2. prosince 2015.
  7. ^ A b Seth Daniel (30. listopadu 2012). „Most na pláž je oficiálně otevřený“. Ctihodný deník. Citováno 29. dubna 2013.
  8. ^ A b Rosenberg, Steven A. (29. listopadu 2013). „Pojmenování mostu Revere vyvolává určité problémy“. Boston Globe. Citováno 2. prosince 2015.

externí odkazy