Městské letiště Miami - Miami Municipal Airport

Městské letiště Miami
Městské letiště Miami-OH-25Feb1995-USGS.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelMěsto Miami
SloužíMiami, Oklahoma
Nadmořská výškaAMSL806 stop / 246 m
Souřadnice36 ° 54'33 ″ severní šířky 094 ° 53'15 ″ Z / 36,90917 ° N 94,88750 ° W / 36.90917; -94.88750Souřadnice: 36 ° 54'33 ″ severní šířky 094 ° 53'15 ″ Z / 36,90917 ° N 94,88750 ° W / 36.90917; -94.88750
Mapa
MIO sídlí v Oklahoma
MIO
MIO
Umístění v Oklahomě
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
17/355,0201,530Asfalt
Statistiky (2008)
Provoz letadel12,000
Základna letadla31
Tento článek je o Městském letišti v Miami poblíž Miami v Oklahomě. Městské letiště Miami ve 40. letech 20. století poblíž Miami na Floridě viz Miami mezinárodní letiště.

Městské letiště Miami (IATA: MIO[2], ICAO: KMIO, FAA VÍČKO: MIO) je ve vlastnictví města letiště dvě míle severozápadně od Miami, v Ottawa County, Oklahoma.[1] The Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2011–2015 volala to a všeobecné letectví zařízení.[3]

Dějiny

Letiště bylo otevřeno v prosinci 1937 se dvěma 3200 'betonovými drahami vyrovnanými na sever-jih (17/35) a severovýchod-jihozápad (05/22).

V létě 1941 zařízení převzala Armáda Spojených států vzdušné síly a byl původně používán jako součást programu British Flying Training School. Toto školení bylo součástí Půjčování a půjčování jednat kde královské letectvo (RAF) létající kadeti měli 20týdenní základní kurz létání, který vyučovali civilní dodavatelé. Výcvik letu byl proveden společností Spartan Aircraft Company Fairchild PT-19 jako primární trenér. Také měl několik PT-17 Stearmans a pár P-40 Warhawks přiřazeno.

V listopadu 1942 skončil výcvik RAF v Miami a letiště se stalo primárním (1. etapou) letištěm pro výcvik pilotů přiděleným velení AAF Flying Training Command, výcvikovému středisku Gulf Coast (později Central Flying Training Command). Civilní instruktoři byli zadrženi pod kontrolou USAAF.

Tři známá pomocná letiště byla spojena s letištěm Miami pro nouzové a přepadové přistání, vše v oblasti Miami. Výcvik skončil v polovině roku 1944 čerpáním výcvikového programu pilotů AAFTC a letiště se vrátilo pod civilní kontrolu.

Za rok nebo dva počínaje rokem 1952 měla pravidelné lety, které obsahovaly Ozark DC-3.

[4][5]

Zařízení

Městské letiště Miami pokrývá 300 akrů (121 ha ) opálení nadmořská výška 808 stop (246 m). Je to jeden přistávací dráha „17/35“ je asfalt o rozměrech 5 020 x 100 stop (1 530 x 30 m).[1]

V roce končícím 10. července 2008 mělo letiště 12 000 všeobecné letectví provoz letadel, průměrně 32 za den. Na tomto letišti bylo poté umístěno 31 letadel: 74% jednomotorové a 26% vícemotorové.[1]

Incidenty

8. listopadu 2010 malé letadlo havárie přistála na letišti. Nikdo nebyl zraněn jako Cessna 150 přistál na zoraném poli a utrpěl menší poškození.[6]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro MIO PDF. Federální letecká správa. S platností od 5. dubna 2012.
  2. ^ „Hledání kódů leteckých společností a letišť“. Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA). Citováno 22. listopadu 2012.
  3. ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF). faa.gove. Federální letecká správa. 4. října 2010. Archivovány od originál (PDF, 2,03 MB) 27. září 2012.
  4. ^ Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
  5. ^ Shaw, Frederick J. (2004), Locating Air Force Base Sites History’s Legacy, Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC, 2004.
  6. ^ Novinky na Kfor.com[trvalý mrtvý odkaz ]. Citováno 10. listopadu 2010

externí odkazy