Mesta Machinery - Mesta Machinery
Veřejná společnost | |
Průmysl | Výrobní |
Osud | Úpadek |
Předchůdci |
|
Založený | 1898West Homestead, Pensylvánie | v
Zakladatel | George Mesta |
Zaniklý | Únor 1983 |
Hlavní sídlo | West Homestead , Pensylvánie |
produkty | průmyslové stroje |
Poznámky pod čarou / odkazy [1] |
Mesta Machinery byl předním výrobcem průmyslových strojů se sídlem v Pittsburgh oblastní město West Homestead, Pensylvánie. To bylo založeno v roce 1898 Georgem Mestou, když spojil svou dílnu s jinou.[2][3] „Stroje“ Mesta lze nalézt v továrnách po celém světě a od roku 1984 měla vybavení v 500 ocelárnách.[4] Mesta byla v roce 1958 488. největší americkou společností[5] a 414. největší v roce 1959.[6]
Prezident Mesta
V roce 1919 zaměstnávala Mesta 3 000 ve West Homestead a vyráběla vše od lodních vrtulových hřídelů až po obří turbíny pro elektrárny a přehrady. V roce 1917 Georgeova manželka Perle Mesta napsal, že práce „byla vzrušujícím místem rozloženým na mnoha akrech na břehu Monongahely“. George Mesta zemřel v roce 1925.[2]
Prezident Wahr
Harry F. Wahr byl vybraným nástupcem Mesty a jeho synovce. Wahr spáchal sebevraždu v roce 1930.[7]
Prezident Iversen
Lorenz Iversen převzal společnost v roce 1930 a vedl ji do 31. prosince 1963. Jednou z prvních věcí, které Iversen počátkem třicátých let dosáhl, bylo odkoupení prioritních akcií společnosti Perle Mesta, čímž společnost skutečně koupila od ní. Iversen byl rodák z Dánska a emigroval do USA. Před návratem do Dánska pracoval v továrně v New Jersey, kde získal titul v oboru strojírenství. Poté pracoval v společnosti Mesta jako projektant v roce 1903. Před rokem 1930 se stal hlavním inženýrem a vlastnil patenty na zařízení, která jsou nedílnou součástí každého stroje vyráběného společností Mesta, což mu umožnilo aby do roku 1932 založil pro každé ze svých pěti dětí trusty v hodnotě 4 milionů USD (dnes 75 milionů USD). Mesta získala zakázku na vybudování Mon Valley Works - závod Irvin pro US Steel v roce 1934.
Styl řízení
Iversen byl popsán mnoha bývalými zaměstnanci jako lepidlo, které drželo Mesta pohromadě. Ve 30. letech získal velkou smlouvu s výrobcem oceli tím, že se vzdal standardního poplatku společnosti výměnou za podíl na zisku vyrobené továrny. Pravidelně povzbuzoval své pracovníky a měl rituál stát na spěšně provedeném pódiu pokaždé, když Mesta získala novou zakázku, a zvolal: „Tuto práci jsme dostali, protože jste nejlepší mechanici na světě!“ Často hovořil tváří v tvář se zaměstnanci a o víkendech, svátcích a Vánocích pracoval v továrně a ptal se dělníků na nová miminka nebo nemocné členy rodiny. Pracovníci společnosti Mesta opakovaně odmítli snahy o odborovou organizaci továrny, a to i přes její blízkost k odborovým ocelárnám, včetně mlýna Homestead (neslavně známé v historii práce). Iversen připisoval svou politiku zaměstnanosti založenou na mezilidských vztazích jako hlavní důvod, proč jeho pracovníci odmítli odborovou organizaci. Měsíc po jeho smrti v roce 1967 (a čtyři roky poté, co odstoupil z funkce prezidenta) byla Mesta odborově organizována.[3]
druhá světová válka
Závod společnosti West Homestead společnosti Mesta byl centrem výroby druhé světové války. Získal cenu Army-Navy E a byl jednou ze sedmi továren, které získaly šest hvězd.[3] Mesta se specializuje na výrobu 16palcových námořních děl, lodních vrtulových hřídelů, dělostřeleckých vozů a děl „Long Toms“ 155 mm. Iversen osobně dohlížel na výrobu „Malého Davida“, malty o průměru 36 palců, která byla uvedena do výroby pro zrušenou japonskou invazi.[4] Během války Iversen přeměnil společnost Mesta na jednoho z nejvýznamnějších dodavatelů munice v zemi a osobně pracoval v továrně na 18hodinové směny. Jeho účetní oddělení také provozovalo dvě směny za 8 hodin denně.[3]
Mesta a později Iverson provozoval Hays Army Munice Plant od 40. do 60. let.
Poválečný úspěch

Společnost vyrobila 50 000 tunový lis („padesát“) jako součást Program těžkého tisku, původně vlastněná společností Letectvo v roce 1952 a provozován Alcoa, který jej koupil přímo v roce 1982. Tisk vyrábí konstrukční součásti pro letadla, jako jsou tryskové letouny 747 a DC-10.[4] Poté, co byl vyřazen z provozu kvůli prasklinám ve struktuře, byl během tří let renovován za cenu 100 milionů $ a do provozu se vrátil v roce 2012.[8][9]
Zánik
Mesta podala návrh na bankrot v únoru 1983 a většina jejích děl West Homestead byla v červnu 1983 rozprodána.[3] Poslední aktiva společnosti byla prodána v dubnu 1988.[10] Nemovitost ve West Homestead, kde byla umístěna společnost Mesta Machinery, je (od roku 2018) většinou obsazena společností Whemco Steel Castings (http://www.whemco.com/who-we-are/whemco-steel-castings ). Whemco vyrábí těžké průmyslové vybavení podobně jako produkty bývalého Mesta Machinery.
Spin-off společnost s názvem Mestek krátce měl nějaký úspěch.[3]
Reference
- ^ „Společnost Mesta Machine Company“. Doba železná. 68: 9. 14. listopadu 1901. Citováno 2018-03-29.
- ^ A b George Mesta na Najděte hrob
- ^ A b C d E F Wylie, William H. (28. května 1985). „Živý a dobře: Mestek je novou„ kapitolou “příběhu Mesta“. Pittsburgh Post-Gazette. p. C1.
- ^ A b C O'Boyle, Thomas F. (9. ledna 1984). „Vzestup, pád: Jak to společnost Mesta Machine Co. zvětšila a všechno ztratila“. Pittsburgh Post-Gazette. p. 1.
- ^ „FORTUNE 500: Mesta Machine“. Štěstí. 1958. Citováno 2016-06-30.
- ^ „FORTUNE 500: Mesta Machine“. Štěstí. 1959. Citováno 2016-06-30.
- ^ „HARRY F. WAHR UKONČÍ SVÝ ŽIVOT“. Pittsburgh Post-Gazette. 6. listopadu 1930. str. 3.
- ^ Heffernan, Tim (8. února 2012). "Železný obr". Atlantik. Citováno 12. února 2012.
- ^ Alcoa (21. února 2012). 50 je zpět!. Youtube. Citováno 2016-06-30.
- ^ Ranii, David (8. dubna 1988). „Posner prodává 51% podíl ve společnosti Mesta čínské firmě“. Pittsburgh Press.
Další čtení
- O'Boyle, Thomas F. (10. ledna 1984). „Mestovy kroky narušují vazby na hrdou minulost“. Pittsburgh Post-Gazette. p. 1. Citováno 2016-06-30.
- Závod a produkt společnosti Mesta Machine Company. Pittsburgh, Pensylvánie: Mesta Machinery. 1919. Citováno 2018-03-30.