Mervyn Middlecoat - Mervyn Middlecoat
Mervyn Middlecoat | |
---|---|
Rodné jméno | Mervyn Leslie Middlecoat |
Přezdívky) | Velitel Leslie |
narozený | Ludhiana, Britové Raj | 6. července 1940
Zemřel | 12. prosince 1971 (ve věku 31) Okha, Indie |
Pohřben | Zůstává nenalezeno |
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1954–1971 |
Hodnost | ![]() |
Číslo služby | PAF-3550 |
Jednotka | Griffiny letky č. 9 |
Příkazy drženy | Griffiny letky č. 9 |
Bitvy / války | Indicko-pákistánská válka z roku 1965 Indicko-pákistánská válka z roku 1971 Provoz Amritsar Radar Válka arabského Izraele 1968 |
Ocenění | Sitara-e-Jurat (1965) Sitara-e-Jurat (1971) Sitara-i-Basalat (1971) |
Velitel křídla Mervyn Leslie Middlecoat (6. července 1940 - 12. prosince 1971) byl pákistánský stíhací pilot v Pákistán letectvo (PAF), který se během roku zúčastnil několika vzdušných bitev Indicko-pákistánské války v letech 1965 a 1971, než byl sestřelen dne 12. prosince 1971.[1] Byl jedním z řady významných pákistánských úderných a stíhacích pilotů té doby. Před svou smrtí byl umístěný v Mauripuru v Karáčí, Pákistán kam letěl F-104 Starfighter.
Časný život
Middlecoat se narodil do Anglo-indický rodina v Ludhiana v červenci 1940 ve vlaku jedoucím z Lahore na Dillí. Měl také nějaké francouzské a portugalské předky. Jeho rodiče byli Percy a Daisy Middlecoat (rozená Renaux). Rané vzdělání získal v Lawrence College Murree, Střední škola svatého Antonína (Lahore) a Burn Hall College Abbotabad. Middlecoat se připojil k PAF, absolvoval 16. kurz General Duty Pilot (GDP) v roce 1954 a získal cenu za nejlepší výkon v pozemních předmětech.[2]
Mluvený a mírný, Middlecoat byl považován za ztělesnění důstojníka a gentlemana, kromě toho, že byl také vynikajícím pilotem. Přestože během své služební kariéry letěl řadou různých letadel, zvládl F-86 Sabre i F-104 Starfighter.[3]
Dne 27. září 1957 se oženil s Jeanne Viegas, dcerou křesťanské rodiny žijící v Lahore. 21. října 1959 se Middlecoats narodila dcera Leslie Ann, která byla umístěna v Mauripuru v Karáčí.[2]
Válka z roku 1965
Schopnost Middlecoata jako pilota a vůdce byla uznána na začátku jeho kariéry, a když se v 50. letech stal Pákistán příjemcem americké vojenské pomoci, byl vybrán spolu se svým blízkým přítelem Allauadinem „Butchem“ Ahmedem jako první dva důstojníci PAF jet do USA trénovat na F-86 Sabre. O několik let později byli stejní dva důstojníci opět vybráni jako průkopníci PAF, aby odjeli do USA trénovat na pokročilejší F-104 Starfighter. F-104 byl uveden do letky č. 9 PAF (Griffins).
Jako vůdce letky velel Middlecoat letce č. 9 během války v roce 1965. Vedl zepředu a udržoval náladu svých chlapců vysoko a své piloty vedl velmi profesionálně. Kromě provádění nebezpečných foto-průzkumných misí nad indickým územím, včetně klíčového radarového zařízení umístěného v areálu sikhského chrámu v Amritsaru v indickém Paňdžábu, sestřelil nebo těžce poškodil vysoko letící bombardér IAF Canberra vystupující pákistánský vzdušný prostor do Indie v noc.
Během třítýdenní války letěl Middlecoat 17 vpředů protivzdušné obrany a tří foto průzkumných misí nad předními indickými základnami.[4] Za své vedení a oddanost povinnosti byl vyznamenán Sitara-i-Jurat, třetí nejvyšší ocenění v pákistánské armádě, v roce 1965.[5]
Válka z roku 1971
Po vypuknutí války 3. prosince 1971 byl Middlecoat povýšen na velitele křídla jako výcvikový pracovník u jordánského královského letectva. Den poté, co se vrátil do Karáčí, se 12. prosince přihlásil na misi k útoku na silně bráněnou indickou základnu v Jamnagaru.[4]
Po bombardování letadel zaparkovaných na dráze byli Middlecoat a jeho opora přinuceni přerušit svou misi, když byli odrazeni dvěma IAF MIG-21 letadlo z Letka č. 47 IAF.[4][6] Middlecoat, jako vůdce výpadu, měl nejprve nárok na výstup, ale místo toho řekl svému mladšímu křídlovi, aby odešel před ním. Udržoval vysokou rychlost, snižoval nadmořskou výšku a dokázal odrazit první raketu vystřelenou na jeho Starfighter. S vedoucím zavíracím rozsahem MiG21 byl však sestřelen přes Rann (Záliv) Kutch. Indický pilot, který ho sestřelil, poručík letu Bharat Bhushan Soni, viděl vystřelit Middlecoat a nasadit jeho padák. Když spadl do Arabského moře, Soni kontaktovala nedalekou základnu IAF a vyslala záchranný tým; než však dorazili potenciální záchranáři, Middlecoat nebyl nikde.[4] Přistál ve vodách zamořených žraloky a bylo považováno za nepravděpodobné, že by přežil.[Citace je zapotřebí ] Prohlášen za nezvěstného, byl posmrtně vyznamenán barem Sitara-i-Juratu. Jeho ostatky nebyly nikdy nalezeny.
Takovou reputaci Middlecoat jako stíhacího pilota, vůdce a učitele napsal jordánský král Husajn, vášnivý pilot, vdově Middlecoat Jeanne s tím, že jeho smrt byla osobní ztrátou. Král požádal, aby byl Middlecoat pohřben s jordánskou vlajkou pod hlavou, pokud má být zabalen do pákistánské vlajky. Middlecoat bojoval za krále dříve během Šestidenní válka s Izraelem v červnu 1967.[4]
Jeho citace zněla:
Po vypuknutí války 3. prosince 71 byl velitel křídla Mervyn L Middlecoat na zahraniční výcvikové návštěvě. Okamžitě se vrátil do Pákistánu a do operací se zapojil s tak velkým zájmem, že inspiroval všechny piloty letky. Den po svém příjezdu byl podrobně uveden na stávkovou misi k těžce bráněným Jamnagar letiště. Po návratu po úspěšné misi byl zaměstnán dvěma nepřátelskými Mig-21. Při střetu byl jeho letoun zasažen nepřátelskou raketou. Bylo slyšet, že se katapultoval na indickém území a byl oficiálně prohlášen za nezvěstného. Za svou oddanost povinnosti, odhodlání a odvaze mu byla udělena advokátní komora Sitara-i-Jurat a Sitara-i-Basalat. (Viz PAF History 1989)[7]
Dědictví
Silnice v Mauripuru byla na jeho počest pojmenována Middlecoat Road.[8] Publikovala jeho sestra Norma Pravdivé děti Raj pod jménem Helen Renaux v roce 2011, připomínající jejich dětství.
Viz také
Reference
- ^ Hali, S.M. (2000). „F-104 Starfighters in Pakistan Air Force“. Deník obrany. Archivovány od originál dne 9. června 2011. Citováno 12. února 2011.
- ^ A b „Obránce Pákistánu“. Expresní tribuna. 11. listopadu 2012.
- ^ Hali, S.M. (1998). „Galantní křesťanští hrdinové PAF nesou Quaidovu zprávu“. Deník obrany. Archivovány od originál dne 7. března 2011. Citováno 14. února 2011.
- ^ A b C d E „Supersonic Air Combat: The 1971 Liberation War“. Recenze Vayu Aerospace & Defence. 23 (1). 1997. Archivovány od originál dne 7. července 2011. Citováno 12. února 2011.
- ^ Jagan Mohan a Chopra 2005, s. 336.
- ^ Rakshak, Bharat. „IAF MiG-21s at War“. Archivovány od originál dne 7. července 2011. Citováno 14. února 2011.
- ^ „CITACE PAFOVÝCH SHAHEEDŮ - 2“. www.defencejournal.com.
- ^ „Middlecoat Road, Sindh, Pákistán“. pk.geoview.info.
Další čtení
- Jagan Mohan, P.V.S .; Chopra, Samir (2005). Indie-pákistánská letecká válka z roku 1965. New Delhi: Manohar Books. ISBN 81-7304-641-7.
- Bowman, Martin W .; Vogelsang, Matthias (2001). Lockheed F-104 Starfighter. Marlborough: Crowood Press. ISBN 1-86126-314-7.
- Renaux, Helen (2011). Pravdivé děti Raj. Trafford Publishing. ISBN 1-46690-177-2.