Motor Mercedes-Benz OM457 - Mercedes-Benz OM457 engine
| Mercedes-Benz OM 457 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Mercedes-Benz |
| Výroba | od roku 2003 |
| Rozložení | |
| Konfigurace | Inline-6 |
| Přemístění | 12,0 L; 7 96,3 krychlových palců (11 967 ml) |
| Vrtání válce | 128 mm (5,0 palce) |
| Zdvih pístu | 155 mm (6,1 palce) |
| Blok materiál | litina |
| Hlava materiál | litina |
| Valvetrain | OHV |
| Kompresní poměr | 18.5:1 |
| Rozsah otáček | |
| Líný | 560 |
| Spalování | |
| Rychlonabíječka | 1 × BorgWarner, Ne VTG |
| Palivo Systém | Jednotkové vstřikovače |
| Typ paliva | Nafta 51 Kč, DIN EN 590 nebo EN 14214[1] |
| Chladící systém | Chlazený vodou |
| Výstup | |
| Výstupní výkon | 185–335 kW (252–455 PS) |
| Výstup točivého momentu | 1,1–2,1 kN⋅m (811–1549 lb⋅ft) |
| Rozměry | |
| Délka | 1316 mm (51,8 palce)[1] |
| Šířka | 746 mm (29,4 palce)[1] |
| Výška | 1019 mm (40,1 palce)[1] |
| Suchá hmotnost | 1045 kg (2304 lb)[1] |
| Emise | |
| Emisní cílový standard | Euro V nebo IMO IV |
| Technologie regulace emisí | Výfuková kapalina nafty |
| Chronologie | |
| Předchůdce | OM447 |
| Nástupce | OM460 |
The Mercedes Benz Motor OM457 je řadový šestiválec s objemem 12,0 l (11 967 cm3) Čtyřtaktní Dieselový motor. Je to jeden z mnoha motorů řady 400. OM457 má mnoho aplikací, včetně nákladních, námořních, vojenských, komunálních a zemědělská vozidla, stejně jako stacionární nastavení. Motor má různé úrovně obložení a výkonu.
Motor je vodou chlazený a vyrábí se pomocí litinového bloku válců s odnímatelným mokrým typem vložky válců. Motor využívá motorovou naftu dodávanou metodou přímého vstřikování z jednotlivých elektronicky řízených a vačkových hřídelí ovládaných čerpadel jednotky. Hlavy válců jsou samostatné jednotky pro každý válec.
The klikový hřídel je precizně kovaná jednotka běžící v sedmi třívrstvých ložiscích s protizávažími přišroubovanými na klikové můstky, podobně jako jakýkoli jiný naftový motor svého ročníku. Střední ložisko je také axiální ložisko. The spojovací tyče jsou děleného provedení s bronzovými pouzdry pro pístní čep.
| Data | hodnota[1] |
|---|---|
| Typ Mercedes Benz | OM |
| Modelka | 457,951 LA |
| Spalovací systém | Čtyřtaktní nafta s přímé vstřikování |
| Počet válců a uspořádání | vertikální inline-6 |
| Vrtání × zdvih, výtlak | 128 mm × 155 mm (5,0 palce × 6,1 palce), 12,0 l (11 967 ml) |
| Kompresní poměr | 18.5:1 |
| Jmenovitý výkon | 260 kW (354 k) při 2000 ot./min |
| Maximální točivý moment | 1,6 kN⋅m (1180 lb⋅ft) při 1100 otáčkách za minutu |
| Válec Pořadí střelby | 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 |
| Maximální tlak vstřikovacích trysek | 1 800 bar (26 000 psi) |
| Max. Provozní teplota | 100 ° C (212 ° F) |
| Tlak oleje | nominální 2–5 bar (29–73 psi), min. volnoběh 0,5 bar (7,3 psi) |
| Hmotnost, suchá | 1045 kg (2304 lb) |
Reference
Bibliografie
- Daimler Chrysler: Powersystems • Údržba a opravy průmyslových motorů Series 457, 500 a 900 Advanced Training. Květen 2003