Motor Mercedes-Benz M118 - Mercedes-Benz M118 engine
| Mercedes-Benz M118 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Audi |
| Také zvaný |
|
| Výroba | Září 1965 - červenec 1972 |
| Rozložení | |
| Konfigurace | Řádek 4 |
| Přemístění |
|
| Vrtání válce | 80 mm (3,15 palce) |
| Zdvih pístu | 84,4 mm (3,32 palce) |
| Blok materiál | Litina |
| Hlava materiál | Litina |
| Valvetrain | SOHC |
| Kompresní poměr |
|
| Spalování | |
| Palivo Systém | Karburátor |
| Typ paliva | Benzín |
| Chladící systém | Chlazený vodou |
| Výstup | |
| Výstupní výkon | 40–66 kW (54–90 k; 54–89 k) |
| Výstup točivého momentu | 113–147 N⋅m (83–108 lb⋅ft) |
| Chronologie | |
| Nástupce | Motor Volkswagen EA827 |
The M118 je čtyřtaktní řadový čtyřválec vyráběn v letech 1965 až 1972.
Design
M118 byl původně vyvinut společností Mercedes-Benz pro segment sériově vyráběných vozidel.[2] Poprvé ji Audi použilo v F103, po Daimler AG prodal společnost Volkswagen.[3] Motor nahrazuje předchozí dvoutaktní motory a je vybaven vodou chlazeným Solexem karburátor což umožnilo plynulejší provoz a zvýšenou účinnost.[4] Později byla několikrát revidována se zvýšenými posuny a sníženými kompresními poměry pro lepší spolehlivost.[5] Úspěch modelu M118 umožnil Audi expandovat do více segmentů luxusního trhu.[6]
Motory
| Přemístění | Napájení | Točivý moment | Let |
|---|---|---|---|
| 1,5 l; 91,3 cu in (1496 ml) | 40 kW (54 PS, 54 k) při 4750 ot./min | 113 N⋅m (83 lb⋅ft) při 2600 ot./min | 1968–1972 |
| 1,7 l; 103,6 cu in (1697 ml) | 53 kW (72 PS, 71 k) při 5 000 ot./min | 127 N⋅m (94 lb⋅ft) při 2800 ot./min | 1965–1968 |
| 55 kW (75 PS, 74 k) při 5 000 ot./min | 127 N⋅m (94 lb⋅ft) při 3000 ot./min | 1968–1972 | |
| 59 kW (80 PS, 79 k) při 5 000 ot./min | 132 N⋅m (97 lb⋅ft) při 5 000 ot./min | 1966–1968 | |
| 1,8 l; 107,4 cu v (1760 ml) | 66 kW (90 k; 89 k) při 5 300 ot./min | 147 N⋅m (108 lb⋅ft) při 3000 ot./min | 1966–1971 |
M118
40 kW verze
53 kW verze
- 1965–1968 Audi 72
55 kW verze
- 1968–1972 Audi 75
59 kW verze
- 1966–1968 Audi 80
66 kW verze
- 1966–1971 Audi 90
Reference
- ^ Patrascu, Daniel (04.04.2018). „Mercedes-Benz si pamatuje, že pomohlo vytvořit Audi dneška“. autoevoluce. Citováno 2018-08-28.
- ^ Torchinsky, Jasone. „Jak tento nádherný prototyp Mercedesu umožnil moderní Volkswagen?“. Jalopnik. Citováno 2018-08-28.
- ^ "1965 Audi 72 | Hagerty - Průvodce cenami klasických automobilů". www.hagertyinsurance.co.uk. Citováno 2018-08-28.
- ^ „Před šedesáti lety koupila společnost Daimler-Benz Auto Union“. Road & Track. 2018-04-12. Citováno 2018-08-28.
- ^ Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945–1990, svazek 4 (v němčině). Motorbuch Verlag. str. 264. ISBN 3-613-02131-5.
- ^ „Mercedes vyrobil Audi do toho, co je dnes“. Motor1.com. Citováno 2018-08-28.
- ^ „Ironií historie: Mercedes vytvořil Audi, které známe dnes - MercedesBlog“. MercedesBlog. 2016-05-04. Citováno 2018-08-28.