Meany Lodge - Meany Lodge - Wikipedia
Tento článek možná bude muset být přepsáno vyhovět požadavkům Wikipedie standardy kvality.Duben 2020) ( |
Meany Lodge | |
---|---|
Meany Lodge Umístění v Washington Meany Lodge Meany Lodge (Spojené státy) | |
Umístění | u Stampede Pass, Washington, NÁS |
Nejbližší hlavní město | Cle Elum, Washington |
Souřadnice | 47 ° 16'49 ″ severní šířky 121 ° 19'14 ″ Z / 47,28028 ° N 121,32056 ° WSouřadnice: 47 ° 16'49 ″ severní šířky 121 ° 19'14 ″ Z / 47,28028 ° N 121,32056 ° W |
Vertikální | 440' |
Nejvyšší nadmořská výška | 3 200 stop (980 m) |
Nadmořská výška základny | 2 800 ft (850 m) |
Lyžařská oblast | 54 akrů |
Běží | 32 (4 upravené) |
Nejdelší běh | 1000' |
Výtahový systém | 3 povrchové vleky |
Sněžení | NWS zpráva o počasí |
Zasněžování | Ne |
Večerní lyžování | Ano |
webová stránka | http://www.meanylodge.org |
Meany Lodge je 54 akrů (22 ha) lyžařský areál nacházející se v Martin, Washington u Stampede Pass, Washington, Spojené státy.[1] Byl postaven v roce 1928, což z něj dělá nejstarší lyžařský areál ve Washingtonu a jeden z nejstarších v USA.[2]
Meany Lodge je udržován a provozován dobrovolníky z Horolezci, nezisková skupina, a nachází se v Národní les Wenatchee poblíž východního portálu Stampede Pass Vlak tunel.
Meany Lodge má PSIA certifikovaná lyžařská škola a nabízí lekce pro alpské lyžaře, běžkaře, turistické lyžaře, sněžnice a snowboardisty. Při rezervaci rezervací jsou k dispozici lekce.[3]
Pro denní a noční použití je nutná rezervace. Rezervace přes noc zahrnují palandu a všechna jídla.[4] Kapacita chatky je 97 osob.
Sněhové sporty
Alpské lyžování
Alpští (sjezdoví) lyžaři a snowboardisté mají přístup k 32 sjezdovkám, z nichž 4 jsou upravované. Přístup k běhům je přes 3 lanové vleky. Nejdelší vlek Mach je nejdelší certifikovaný lanový vlek západně od Skalistých hor.[Citace je zapotřebí ] Svah má svislý spád 450 stop (140 m). [5]
Běh na lyžích
Kolem chaty je přibližně jedna míle upravených běžeckých tras a další upravené stezky se táhnou okolní krajinou. Historický Stampede Pass, Meteorologická stanice NWS na průsmyku Stampede Pass a Stezka Palouse to Cascades State Park Trail jsou poblíž chaty.
Lyžařské túry
Stejně jako první lyžaři, kteří navštívili oblast Martin, se lyžařské túry stále praktikují. Dnešní lyžaři používají Randonee, Telemark, a Alpine Touring vázání. Turistické vybavení v Meany je obzvláště běžné v týdnech před každoročním Patrol Race.[6]
Sjezdovky
pruh
V roce 1931 byla Lane postavena odhlášením stromů Meany Hill. Klády byly použity ke konstrukci srubu vlečné chaty.[7]
Lower Slobbovia (aka South)
V roce 1954 Bonneville Power Administration zkonstruoval elektrické vedení přes jižní konec majetku Meany. Vyklizená oblast poskytuje vynikající lyžování. V roce 1957 bylo přemístěním Macha získat lepší přístup na tento svah.[7]
North Slobbovia (aka North)
V roce 1963 provozoval Puget Sound Power & Light v domnění, že jsou na BPA v pravém směru, a vedl přenosovou linku do centra severní Slobbovia. S ohledem na věcné břemeno a dobrovolníky Meany, kteří neodstraňovali své elektrické vedení, souhlasil Puget Sound Power s pohřbením vedení a viděl pahýly, které nechali v jedné rovině se zemí.[7] Sever je přístupný uvolněním od Macha kdekoli nad pólem 3/4.
Henrietina louka
V roce 1978 odhlásila lesní služba část 34. Tato sjezdovka byla dříve známá jako Henrietta's Woods.[7]
Lanové vleky
Mach
V roce 1938 postavil Mach Jack Hossack.[8] A Fordson Traktor táhl lyžaře na 70% cesty po pruhu, přičemž při běhu 835 stop (255 m) získal 85 stop (280 stop). První lanové vleky postavené na severozápadě byly Snoqualmie (1. ledna 1938), Mt. Rainier a Mt. Pekař.[9]
V roce 1943 byla hlavová tyč přesunuta do horní části jízdního pruhu, čímž se zvýšil svislý zisk na 100 metrů.[10]
V roce 1945 byla hlavová tyč znovu přesunuta, čímž se zvýšil vertikální zisk na 380 stop (120 m).[10]
V roce 1946 byla pohonná jednotka Mach nahrazena motorem a převodovkou Chevy a zadní částí nákladního vozu. Výsledek byl rychlejší a výkonnější, takže bylo možné odtáhnout více lyžařů.[10]
V roce 1957 byla základna tažného zařízení Mach posunuta níže a hlavová tyč se posunula výše, čímž se délka zvětšila na 300 metrů a na 130 metrů vertikálně.[10]
V roce 1986 byla přidána kontrolní věž.[10]
V roce 2013, Mach pohyboval lanem rychlostí 15 mil za hodinu (24 km / h); předtím, než byly regulovány rychlosti výtahu, běžel rychlostí 34 km / h.[11]
V roce 2014 byl plynový motor pohánějící Mach nahrazen elektromotorem.
Super červ
V roce 1973 byl přidán lanový vlek Worm. Pro začátečníky jde do poloviny ulice (450 stop dlouhá, 140 stop vysoká).[10]
V roce 1987, s díly darovanými společností Crystal Mountain, byl vlek upgradován na 510 stop (160 m) dlouhý, rychlejší motor o výkonu 20 HP, který mohl táhnout více lidí. Modernizovaný vlek byl pokřtěn Super červem.[10]
Želva
Instalováno v roce 1987, s částmi od Worm a dary od Crystal Mountain. Má motor o výkonu 7,5 HP a pro začátečníky jde velmi pomalu.[10]
Dějiny
V roce 1915 začíná lyžování v PNW, kdy několik horolezců místo sněžnic začalo nosit lyže do Snoqualmie Lodge a Paradise.[12] Pro další dvě desetiletí znamenalo lyžování lyžařské túry a epicentrum na severozápadě bylo v Snoqualmie Lodge. Na počátku 20. let 20. století se lyžování proslavilo.[13]
V roce 1927 chtěli horolezci přidat lyžařskou chatu poblíž průsmyku Stampede.[10] Průzkumný výbor vedený Ernestem N. Harrisem řídil Severní Pacifik železnice do Martina a zůstal v železničních chatrčích / chatách poblíž tunelu Stampede Pass. Cena vlaku do Martina byla jen 1,80 $ za zpáteční cestu.[14]
V létě roku 1928 Edmond S. Meany koupil pozemek o rozloze 54 akrů za 125 $ a daroval ho Mountaineers. Ten pád byla postavena kabina. Na Den příměří 1928, byl zasvěcen jako Meany Ski Hut.[14]
V roce 1937 postavila Milwaukee Railroad na druhém konci tunelu Stampede Pass železnici Lyžařská mísa Milwaukee s 300 stopým vertikálním lanovým vlekem. I to byl okamžitý úspěch.
V roce 1938 lanový vlek Mach byl postaven. Toto přeměnilo Meany z „pouze na turné“ na převážně sjezdové lyžování a zdvojnásobilo záštitu nad Meany. Téhož roku postavila severní Pacifik železnice Martin Ski Dome přes železniční tratě od lyžařské chaty Meany.[15]
V roce 1956 viděla Meany nejhlubší sníh, který byl u chaty s výškou 4,6 m. Silný sníh rozdrtil Husky Chalet.[10]
Lyžařské soutěže
V roce 1929 Meany zahájil lyžařskou výuku a 10. března 1929 uspořádal svůj první ročník běžeckého závodu. Ellen E. Willis vyhrál ženskou Meany Ski Hut Trophy a Hans Otto-Giese vyhrál mužskou.
V roce 1930 se konal klubový slalom a sjezd. Kromě toho se konal první ročník Patrol Race. Závod Ski Patrol byl otevřen pro ostatní lyžařské kluby v roce 1936. V roce 1941 se konal poslední závod Ski Patrol, do kterého vstoupil svět druhá světová válka.[15] Každoroční soutěž byla vzkříšena v roce 2014.[6][16]
Historie lóže
Na podzim roku 1927 táhla posádka 100 horolezců zásoby ručně do kopce 300 metrů od martinské stanice. Za dva měsíce o víkendech byla postavena původní dvoupatrová dřevěná chatka o rozměrech 6,1 m x 15 stop, která byla dostatečně velká pro 50 osob. Byly také postaveny stoly a lavice a kuchyňská řada o hmotnosti 1700 liber byla vytažena pomocí bloku a nářadí.[17]
V roce 1939 byl přidán 25 'x 30' třípodlažní přístavba a suterén. Chata pak měla 4 podlaží: suterén, hlavní patro a dvě podkrovní kolejní patra.[10]
V roce 1953 kuchyňská linka na uhlí kterým trpělo 25 let kuchařů byl nahrazen rozsahem propanu.[10]
V roce 1970 byl suterén rozšířen o sušárnu a byla postavena další kolej.[10]
Přeprava
Západní silnice nebyla v zimě pravidelně otevřená, takže Severní Pacifik železnice byl hlavním prostředkem přístupu do Meany lodge. Na konci 30. let byl průsmyk Snoqualmie otevřen pravidelněji a někteří lyžaři zaparkovali u Rustic Inn na silnici Sunset Highway (dnešní I-90) a lyžovali 3 míle k chatě.[10]
V dubnu 1960 NPRR odstranila své vlaky č. 5 a č. 6 a přerušila osobní dopravu do Martina.[18] Meany si pronajal sněhový traktor Bombardier, později pokřtěný Tomcat, aby odtáhl lyžařské vybavení a vleky na 3 míle od I-90 k Edifus Wreck, odletovému bodu těsně pod železniční křivkou.[10]
V roce 1966 byla stezka nad železniční tratí rozšířena, aby umožňovala přístup vozidel.[10]
V roce 1983 BNSF železnice přerušil linii 78 mil přes Tunel paniky ale neopustil přednost v jízdě. 5. prosince 1996 pokračovali v pravidelné vlakové dopravě přes průsmyk Stampede.[19]
Dnes je zimní přístup k Meany Lodge přes pásové sněhové stroje (Tomcat a / nebo sněžné skútry) na a plánovaně nebo ad hoc přes sněžnice nebo lyže.[20]
Elektřina
V roce 1963 bylo ze stanice Martin postaveno elektrické vedení 2,4 kV. Pro připojení mezi budovami bylo instalováno dalších 600 stop 2,4 km vedení.[10]
V roce 1980 padající stromy vyřadily energii. Po restaurování Burlington severní železnice doporučil, aby jejich elektrické vedení (které lóže používala) bylo opuštěno. V roce 1981 bylo zkonstruováno nové 500 'elektrické vedení pro připojení Energie zvuku Puget. Transformátory převádějí napájení 7200 V na 240 V.[10]
Reference
- ^ „Lyžařský program zimních sportů Meany Lodge“. Meany Lodge. Citováno 2016-08-03.
Areál (54 akrů soukromého lesa), obklopený národním lesem Wenatchee, je k dispozici pro vaši zábavu na sněhu.
- ^ Craig Hill (24. února 2013). „Meany Lodge: nejstarší lyžařská oblast ve Washingtonu“. News Tribune. Citováno 2016-08-03.
- ^ „Visitors To Meany“. Meany Lodge. Horolezci. Citováno 2020-04-12.
- ^ „Meany Lodge - často kladené otázky“. Citováno 2020-03-29.
- ^ „HORSKÉ HODINY 80 LET A LEZENÍ - KROK V KROKU“. Seattle Times. 9. listopadu 1986. s. 4.
- ^ A b Patrol Race
- ^ A b C d Malý, Walt (1978). The Mountaineer 1978: Meany History. Seattle, Washington: Horolezci. str. 86.
- ^ „Mountaineer Annual 1968“. Historie lyžování Alpenglow. Citováno 2020-03-31.
- ^ Lundin, John W. „Ski Lifts, Inc. a první severozápadní lanové vleky“. HistoryLink.org. Odkaz na historii. Citováno 2020-04-05.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r Malý, Walte. "Chronologická historie Meany Lodge". horská chata. Horolezci. Citováno 2020-03-31.
- ^ Craig Hill (24. února 2013). „Meany Lodge nabízí lanové vleky, lyžování jako za dávných dob“. Olympionik. Citováno 2016-08-03.
- ^ Byington, Larry. „Old Snoqualmie Lodge“. mountaineers.org. Horolezci. Citováno 2020-03-31.
- ^ Hayes, Robert H (15. prosince 1929). „Rozvoj lyžování v horolezcích“. Výroční horolezec. 1929 (Prosinec). Citováno 2020-03-31.
- ^ A b Walsh, paní Stuart P. "Lyžování a lyžařská chata". Horolezec výroční. Horolezci. Citováno 2020-03-31.
- ^ A b Malý, Walter B. „Walter B. Little - nahraný rozhovor, 28. března 2001“. Projekt historie alpského lyžování Alpenglow. Lowell Skoog. Citováno 2020-04-05.
- ^ „Obnova historie závodů lyžařských hlídek - poznámky venku“. Seattle Times. 23. února 2006. s. G10.
- ^ Kellogg, Idona (1978). Horolezec 1978: Meany Ski Hut slaví padesát let. Seattle, Washington: Horolezci. str. 80–88. Citováno 2020-04-20.
- ^ Skoog, Lowell. „Mountaineer Annual, 1961“. Mountaineer Annual, 1960-69. Projekt historie alpského lyžování Alpenglow. Citováno 2020-04-05.
- ^ Wilma, David. „Burlington Northern Sante Fe Railroad znovu otevírá trať Stampede Pass 5. prosince 1996“. historylink.org. Odkaz na historii. Citováno 2020-04-06.
- ^ Dooley, Rachel (24. ledna 2008). "Aktivovat". Seattle Times. str. H3.