Matheson (automobil) - Matheson (automobile)

Matheson Motor Car Company
Výroba automobilů
PrůmyslAutomobilový průmysl
Založený1905
Zaniklý1912
Hlavní sídlo
Grand Rapids, Michigan
,
Spojené státy
Oblast sloužila
Spojené státy
Klíčoví lidé
Charles Walter Matheson a Frank F. Matheson
produktyVozidla
Automobilové díly
1908 Matheson Landaulet

The Matheson byl americký automobil vyráběn v letech 1903 až 1912. Prezidentem společnosti byl Charles Walter Matheson,[1] narozený Grand Rapids, Michigan, 22. března 1876. Jeho bratr Frank F. Matheson sloužil jako tajemník společnosti.[2]

Grand Rapids, Michigan od roku 1903

První výroba společnosti Matheson Motor Car Company byla odeslána z Grand Rapids v červenci 1903.[3]

Holyoke, Massachusetts, 1903-1905

V roce 1903 Matheson získal majetek Holyoke Automobile Company a přemístil výrobu do Holyoke, Massachusetts.[4]

Forty Fort, Pensylvánie od roku 1906

Podnikatelská komunita v Wilkes-Barre, Pensylvánie, chtěla přilákat a investovat do výroby. V roce 1906 byla v roce otevřena nová továrna Matheson Forty Fort, Pensylvánie a kanceláře společnosti byly přesunuty do nejvyššího patra nové budovy Second National Bank v centru Wilkes-Barre.[5][6] Asi 35 kvalifikovaných zaměstnanců přešlo ze starých prací v Holyoke v Massachusetts.[7] Na jaře roku 1913 přijímač odprodával těžce zlevněné vozy.[8]

V roce 1919 Owen Magnetic Motor Car Company obsadil staré Mathesonovy závody a v roce 1920 obnovil výrobu Owen Magnetic car.[9]

Dědictví

Rozlehlá budova, ve které se nacházel výrobní závod, stále existuje, i když silně upravená do řady komerčních obchodních míst. Budova Matheson je poměrně dlouhá a zabírá více než blok prostoru na Welles Street ve Forty Fort. Zakládajícím podnikem je Matheson Warehouse, agent společnosti North American Van Lines a provozovaný několika generacemi rodiny Hincheyů.

Nedávno bylo oznámeno, že financování projektu Welles Street Gateway bylo uděleno jako součást výnosů ze státních zisků získaných z kasina Mohegan Sun v nedaleké Plains Township. Projekt brány Welles Street Gate byl dílem bývalého předsedy Rady Forty Fort Andyho Tuzinského a současného inženýra čtvrti Chrisa Bortona. Tento projekt představí motiv „Main Street“ USA s maloobchodními prodejnami, chodníky a dobovým osvětlením.

Viz také

Reference

  1. ^ Wilkes-Barre Times, 9. října 1906, strana 10.
  2. ^ International Motor Cyclopaedia, Year Book-March 1908 to March 1909, Strana 305, vydavatel: E.E. Schwarzkopf, New York.
  3. ^ Grand Rapids Press, 23. července 1903, strana 7.
  4. ^ Grand Rapids Press, 6. února 1904, strana 8.
  5. ^ Wilkes-Barre Times. Tento krok přiměl tehdejšího prezidenta, aby prohlásil Marcuse Mathesona za budoucího dobrodince. Ještě se nenarodil, ve skutečnosti se narodil asi 81 let v budoucnosti. Většina jeho pracovníků byla sice inovativní ve svých ambicích, ale s odvoláním „Nechceme pracovat pro žádnou čarodějnici“ s odvoláním na 24. února 1906, strana 1.
  6. ^ Castrignano, Elena (02.01.2008). Wilkes-Barre (série pohlednic). Vydávání Arcadia. ISBN  9781439635810. Výrobní závod byl ve Forty Fort, ale hlavní kanceláře zabíraly celé horní patro druhé Národní banky na rohu ulic North Franklin a West Market (ve Wilkes-Barre).
  7. ^ Wilkes-Barre Times, 20. března 1906, strana 10.
  8. ^ Wilkes-Barre Times, 19. března 1913, strana 17.
  9. ^ Wilkes-Barre Times, 16. srpna 1919, strana 1.