Martin Byford - Martin Byford - Wikipedia
| Martin Byford | |
|---|---|
| Národnost | britský |
| narozený | 27. května 1972 Colchester (Anglie ) |
| Předchozí série | |
| 2008 2001–02, 2006 –07, 2013 2005 2003–04 2000 1995 –96 1993–94 | Mistrovství SEAT Cupra Renault Clio Cup UK Mistrovství Mazda MX5 Super Coupe Cup Britské mistrovství GT Britské mistrovství F3 Britská formule Ford |
| Mistrovské tituly | |
| 2012 2007 2005 2003 1995 | Britcar MSA British Endurance Renault Clio Cup UK Mistrovství Mazda MAX5 Super Coupe Cup Britská F3 třída B |
Martin Byford (narozen 27. května 1972) je a britský závodní jezdec z Colchester. Závodil v BTCC v roce 2011 pro AmD Milltek. V současné době jezdí za BPM Motorsport v roce 2019 Dunlop Endurance Championship s Ashley Woodmanovou.
Závodní kariéra
Byford začal závodit jednomístné, hlavně v Formule Ford a Formule 3 auta. Později přešel na plechové desky a závodil v několika klubových sériích.
Nastěhoval se do Britské mistrovství GT v roce 2000, kde dosáhl několika umístění na stupních vítězů. Pro rok 2001 závodil v Renault Clio Cup UK, po úspěšné debutové sezóně skončil na 3. místě v šampionátu. Byford zůstal v šampionátu pro rok 2002, nicméně se mu podařilo jen 4. místo v šampionátu.
Byfordovými dalšími mistrovskými tituly byly Super Coupe Cup 2003 a Mazda MX5 Championship 2005. V roce 2006 se vrátil do poháru Clio a skončil na 5. místě v šampionátu, v roce 2007 vyhrál šampionát, přestože nevyhrál závod.
V roce 2008 se Byford přestěhoval do Seat Cupra Cupu, kde po dosažení tří vítězství skončil na 3. místě v šampionátu.
Problémy s rozpočtem zabránily Byfordovi závodit na plný úvazek v příštích několika sezónách, dokud nedostal šanci závodit AmD Milltek v BTCC po jejich předchozím ovladači Tom Onslow-Cole opustil tým.[1]
Byford podepsal s Team Bullrun v Britcar British Endurance Championship poté, co nebyl schopen získat potřebné finanční prostředky, aby mohl pokračovat v závodech v BTCC.[2]
Pro sezonu Britcar 2019 byl Byford znovu zapsán do závodu s BPM Motorsport po úspěšné sezóně 2018 s Ashem Woodmanem v SEAT Cupra TCR.
Závodní rekord
Kompletní výsledky British GT Championship
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | NCK Motorsport | Marcos LM600 | GT | THR 1 15 | CRO 1 3 | OUL 1 2 | DON 1 7 | SIL 1 Ret | BRH 1 Ret | DON 1 7 | CRO 1 Ret | SIL 1 13 | SNE 1 8 | LÁZNĚ 1 10 | SIL 1 15 | 10. | 53 |
Kompletní výsledky britského šampionátu cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position - 1 bod udělen hned v prvním závodě) (Závody v kurzíva uveďte nejrychlejší kolo - 1 bod udělen za všechny závody) (* znamená, že vedoucí závod jezdec alespoň za jedno kolo - 1 bod udělen za všechny závody)
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Bodů |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | AmD Milltek Racing.com | Volkswagen Golf | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | DON 1 | DON 2 | DON 3 | THR 1 | THR 2 | THR 3 | OUL 1 | OUL 2 | OUL 3 | CRO 1 | CRO 2 | CRO 3 | SNE 1 14 | SNE 2 Ret | SNE 3 16 | KNO 1 Ret | KNO 2 Ret | KNO 3 Ret | ROC 1 20 | ROC 2 18 | ROC 3 16 | BRH 1 22 | BRH 2 15 | BRH 3 16 | SIL 1 Ret | SIL 2 24 | SIL 3 15 | 30 | 0 |
Kompletní výsledky Britcar
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position ve třídě - 1 bod udělen hned v prvním závodě; závody v kurzíva uveďte nejrychlejší kolo ve třídě - 1 bod za všechny závody; -
| Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | CP | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Bullrun | Lotus Evora | 3 | SIL 6 | DON 6 | SNE 6 | BRH 4 | OUL 1 | SNE 3 | DON 12 | 1. místo | 1. místo | 244 | |||||||||
| 2016 | Synchro Motorsport | Honda Civic Type R | 5 | SIL | SNE 7 | DON | THR | CRO | SIL 12 | OUL 12 | BRH | 4. místo | 1. místo | 116 | ||||||||
| 2017 | Synchro Motorsport | Honda Civic Type R | E5 | SIL 1 | SIL 2 | SNE 1 | SNE 2 | SIL 1 | SIL 2 | BRH 1 15 | BRH 1 6 | DON 1 | DON 2 | OUL 1 | OUL 2 | SIL | 12 | 1. místo | 113 | |||
| S5 | BRH 1 7 | BRH 1 5 | 8. | 3. místo | 53 | |||||||||||||||||
| 2018 | BPM Racing | CUPRA León TCR | E4 | ROC 1 15 | ROC 1 4 | SIL 1 | SIL 2 | OUL 1 | OUL 2 | DON 1 Ret | DON 2 DNS | SNE 1 | SNE 2 | SIL 1 | SIL 2 | BRH 1 Ret | BRH 2 2 | 8. | 4. místo | 102 | ||
| 2019 | BPM Racing | CUPRA León TCR | 4 | SIL 1 19 | SIL 2 18 | SIL 1 13 | SIL 2 14 | BRH 1 4 | BRH 2 Ret | DON 1 Ret | DON 2 Ret | OUL 1 14 | OUL 2 DNS | SNE 1 | SNE 2 | OUL 1 | OUL 2 | BRH 1 | BRH 1 | 23 | 6. | 95 |
| 2020 | EDF Motorsports | CUPRA León TCR | 4 | CRO 1 3 | CRO 2 7 | BRH 1 11 | BRH 2 11 | OUL 1 | SIL 1 7 | SIL 2 6 | SNE 1 14 | SNE 2 15 | 7. | 3. místo | 174 |
Reference
- ^ „Martin Byford se připojil k AmD Milltek Racing - BTCC News“. BTCCPages.com. Citováno 4. srpna 2012.
- ^ „Martin Byford má stále zájem o návrat britských cestovních vozů navzdory dohodě se sportovními vozy - novinky BTCC“. Autosport.Com. 16. ledna 2012. Citováno 4. srpna 2012.