Jetport okresu Marlboro - Marlboro County Jetport
Jetport okresu Marlboro ON. Avent Field Palmer Field | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 2006 USGS airphoto | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Majitel | Marlboro County | ||||||||||
Slouží | Bennettsville, Jižní Karolína | ||||||||||
Umístění | Marlboro County, blízko Bennettsville, Jižní Karolína | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 45 metrů | ||||||||||
Souřadnice | 34 ° 37'18 ″ severní šířky 079 ° 44'04 ″ Z / 34,62167 ° N 79,73444 ° Z | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() KBBP Umístění Jetport okresu Marlboro | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistiky (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Zdroj: Federální letecká správa[1] |

Jetport okresu Marlboro (IATA: BTN, ICAO: KBBP, FAA VÍČKO: BBP), také známý jako ON. Avent Field, je okresní veřejné použití letiště nachází se 3 námořní míle (5,6 km) západně od centrální obchodní čtvrť z Bennettsville, v Marlboro County, Jižní Karolína, Spojené státy.[1]
Ačkoli většina letišť v USA používá stejné tři písmena identifikátor umístění pro FAA a IATA, toto letiště je přiděleno BBP FAA a BTN podle IATA.[2]
Zařízení a letadla
Jetport Marlboro County se rozkládá na ploše 175 akrů (71 ha ) opálení nadmořská výška 45 metrů výše průměrná hladina moře. Má jednu přistávací dráha označeno 7/25 s 5 003 stopami (1525 m) o 74 stop (23 m) asfalt chodník. Za období 12 měsíců končící 4. dubna 2018 mělo letiště 3 760 provozů letadel, průměrně 10 za den: 98,4% všeobecné letectví a 1,6% aerotaxi. V té době bylo na tomto letišti umístěno 12 letadel, všechna jedno-motor.[1]
Dějiny
Letiště bylo otevřeno 8. Října 1941 jako Letiště Bennettsville. Byl přejmenován na Palmer Field v roce 1943 na počest kapitána Williama White Palmera (1895-1934), rodáka z Bennettsville a první světová válka pilot. Palmer sloužil v 94. letecká eskadra během války ve Francii sestřelil tři nepřátelská letadla. Byl také oceněn Distinguished Service Cross a Francouzský Croix de Guerre za statečnost ve vzdušných soubojích.[3]
Během druhé světové války Armáda Spojených států vzdušné síly létajícím kadetům byl poskytnut letecký výcvik na základě smlouvy se společností Georgia Air Service, Inc. a Southeastern Air Service, Inc., pod oddílem 53. armádních vzdušných sil Flying Training (později 2152d Army Air Force Base Unit). Přistávací plocha byla přidělena armádním vzdušným silám Spojených států na východním pobřeží výcvikového střediska (později Eastern Flying Training Command) jako primární (úroveň 1) pilotního výcvikového letiště. Měl 4 700 'nepravidelné pole se všemi směry trávníku pro přistání a vzlety. Mohl mít čtyři pomocná letiště, ačkoli žádná nebyla identifikována. Létající výcvik byl prováděn s Fairchild PT-19 jako primární trenér. Také měl několik PT-17 Stearmans přiřazeno.
Inaktivovaná 16. října 1944 čerpáním výcvikového programu pilotů AAFTC. Prohlášen za přebytek a dne 30. září 1945 předán k Armádnímu sboru ženistů. Nakonec propuštěn do Správy válečných aktiv (WAA) a stal se civilním letištěm.
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Shaw, Frederick J. (2004), Locating Air Force Base Sites History’s Legacy, Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC, 2004.
- Manning, Thomas A. (2005), Historie velení leteckého vzdělávání a výcviku, 1942–2002. Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
externí odkazy
- Postupy terminálu FAA pro BBP s platností od 3. prosince 2020
- Zdroje pro toto letiště:
- FAA informace o letišti pro BBP
- AirNav informace o letišti pro BBP
- ASN historie nehod pro BTN
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- SkyVector letecká mapa pro BBP