Přehrada Marathon - Marathon Dam
| Přehrada Marathon | |
|---|---|
 Přehrada a nádrž | |
  Umístění přehrady Marathon v Řecku | |
| Země | Řecko |
| Umístění | Maratón |
| Souřadnice | 38 ° 10'01 ″ severní šířky 23 ° 54'19 ″ východní délky / 38,16694 ° N 23,90528 ° ESouřadnice: 38 ° 10'01 ″ severní šířky 23 ° 54'19 ″ východní délky / 38,16694 ° N 23,90528 ° E |
| Postavení | Při použití |
| Stavba začala | 1926 |
| Datum otevření | 1929 |
| Vlastník (majitelé) | EYDAP |
| Přehrada a přepady | |
| Typ hráze | Gravitace |
| Narazí | Řeka Charadros |
| Výška | 54 m (177 stop) |
| Délka | 285 m (935 stop) |
| Šířka (hřeben) | 4,5 m (15 stop) |
| Šířka (základna) | 28 m (92 stop) |
| Přelivný typ | Servis, neřízený padák |
| Kapacita přepadu | 520 m3/ s (18,364 krychlových stop / s) |
| Nádrž | |
| Vytváří | Lake Marathon |
| Celková kapacita | 41 000 000 m3 (33 239 akrů) |
| Aktivní kapacita | 34 000 000 m3 (27 564 akrů) |
| Neaktivní kapacita | 7 000 000 m3 (5 675 akr⋅ft) |
| Povodí | 118 km2 (46 čtverečních mil) |
| Plocha povrchu | 2,45 km2 (1 čtvereční mi) |
| Maximální hloubka vody | 54 m (177 stop) |
The Přehrada Marathon je gravitační přehrada na Řeka Charadros, poblíž křižovatky s potokem Varnavas, 8 km (5 mil) západně od Maratón a 45 km severovýchodně od Athény v Řecko. Přehrada vytvořena Lake Marathon pro primární účel obecní zásobování vodou. Byla postavena v letech 1926 až 1929 a do roku 1959 byla jediným dodavatelem vody do Atén. Přehrada je často uváděna pro svou roli při modernizaci Řecka a první zaznamenaný případ seismické aktivity spojené s nádrží zaplavení. Byl také navržen tak, aby symbolizoval starověké Řecko, zejména Athéňany a Bitva o Marathon.
Pozadí
Přehrada Marathon byla původně navržena, navržena, financována a vypsána v roce 1918, ale premiér ji prohlásil za nezákonnou Dimitrios Gounaris, který uspěl Eleftherios Venizelos na konci roku 1920, protože na projekt nebylo veřejné nabídkové řízení. Se silným přílivem Řeckých uprchlíků z Malá Asie po porážce u Řecko-turecká válka v letech 1919–1922 („Malá asijská katastrofa“) a rok 1923 Smlouva z Lausanne, což vedlo k výměna obyvatelstva mezi Řeckem a Tureckem Řečtí úředníci hledali způsob, jak dodat Aténám více vody. Odhaduje se, že se vracelo 1,3 milionu uprchlíků a populace Atén se v letech 1920 až 1928 zdvojnásobila. V té době Řecko prošlo obdobím politických nepokojů, v nichž došlo k pádu monarchie a vytvoření Druhá řecká republika, jakož i několik vojenských převratů a protiovratů. Ke konci tohoto období byly přehodnoceny všechny hlavní projekty dodávek vody pro Atény a byla zveřejněna pětidílná zpráva. Zpráva popsala přehradu Marathon jako „optimální řešení“ a „poslední možnost“ pro Atény.[1]
Přehrada byla schválena v roce 1923 a měla být okamžitě provedena. Po omezeném veřejném nabídkovém řízení společnost Ulen & Co. z New York City byl vybrán ke konstrukci projektu. 22. prosince 1924 Ulen podepsal smlouvu s řeckou vládou a aténskou bankou o výstavbě přehrady. To zahrnovalo přehradu, nádrž, dopravní potrubí 21,5 km (13 mil) a úpravnu vody. Řecký parlament také projekt schválil a uzákonil vytvoření Helénské vodárenské společnosti (EEY), která bude mimo jiné řecká města dohlížet na stavbu a správu vody pro Atény. Náklady projektu přesáhly náklady projektu Řecká národní banka a byla financována půjčkou ve výši 10 milionů dolarů, která měla být splacena Ulenovi, který měl na dokončení průměrného projektu podstatně větší finanční podporu.[1] V rámci EEY bylo vytvořeno Ulenem kontrolované konsorcium s Aténskou bankou a řeckou vládou.[2]
Konstrukce
Základní kámen přehrady položil v říjnu 1926 předseda vlády Alexandros Zaimis; Venizelos byl také přítomen na ceremonii.[1] Se 450 pracovníky pokračovala výstavba přehradní a vodní sítě po dobu tří let a v roce 1929 se nádrž začala plnit. Práce na přehradní a vodní síti byly dokončeny v květnu 1931.[1][3] Rok po inauguraci přenášel 13,4 km (8 mil) tunel Boyati tunel 500 litrů (130 US gal) za sekundu vody upravené v úpravně vody Galatsi do Atén.[1] Přehrada by sloužila jako primární zdroj vody pro Atény až do roku 1959, kdy byla voda čerpána Jezero Yliki.[3]
Seismicita
Během a po naplnění nádrže Marathon Dam došlo seismická aktivita, přičemž všechna epicentra jsou do 15 km (9 mil) od nádrže. První zemětřesení byla zaznamenána v roce 1931, přičemž došlo k dvěma 5MŽ + zemětřesení, k nimž došlo v roce 1938. Předpokládalo se, že ke všem zemětřesením kromě dvou došlo během rychlého vzestupu hladiny nádrže. Tato seismická aktivita je nejstarším známým příkladem zemětřesení způsobených plněním nádrže.[4]
Design
Přehrada je 54 m (177 stop) vysoká, 285 m (935 stop) dlouhá gravitační přehrada se šířkou hřebenu 4,5 m (15 stop) a šířkou základny 28 m (92 stop). Přehrada přeliv se nachází v blízkosti jeho jižní opěry a je nekontrolovaným skluzovým typem s výškou 520 m3/ s (18,364 krychlových stop / s) vybíjecí kapacita. Je v nadmořské výšce 223 m (732 ft) nad mořem, zatímco hřeben hráze je ve 227 m (745 ft).[5] Přehrada vytváří a nádrž s maximální kapacitou 41 000 000 m3 (33 239 akr⋅ft) z toho 34 000 000 m3 (27 564 akr⋅ft) je použitelný. Přehrada má maximální hloubku 54 m (177 ft) a povrchovou plochu 2,45 km2 (1 sq mi) Přehrada se nachází v čele 118 km2 (46 čtverečních mil) odvodňovací oblast s průměrným ročním odtokem 14 400 000 m3 (11 674 akrů), z toho 12 000 000 m3 (9 729 akr⋅ft) je zajat. Průměrné srážky v povodí jsou 580 mm (23 palců).[6]
Symbolismus
Přehrada Marathon byla v Řecku považována za hlavní symbol modernizace.[1][3] Umístění přehrady poblíž Marathonu znamenalo spojení s minulostí Řecka vítězstvím Athéňanů v bitvě o Marathon, zatímco její moderní struktura, největší projekt na Balkáně v té době, znamenala spojení s budoucností a vítězstvím nad přírodou. Replika Aténská státní pokladna chrám v Delphi postavená na spodní části přehrady dále ilustruje spojení. Pamětní deska na chrámu zní:[1]
„Na památku svého vítězství v bitvě o Marathon postavili Athéňané v Delfách pokladnu. Tato budova je replikou a připomíná vítězství na Marathonu v zápase s přírodou, jejíž život dává vodu pro obyvatele Atén.“[1]
Tvář přehrady a viditelná struktura byly také pokryty stejným způsobem Pentelikon mramor který byl použit ke konstrukci Parthenon.[1][3][7]
Reference
- ^ A b C d E F G h i Kaika, Maria (2005). Město toků: modernost, příroda a město. New York [u.a.]: Routledge. s. 121–129. ISBN 0-415-94715-4.
- ^ Kalkani, E.C .; Foteinopoulos, P. (1. února 2006). „Skladovací řešení: E C Kalkani a P. Foteinopoulos naznačují, že výstavba dvou pomocných přehrad a nádrží by mohla zvýšit skladovací kapacitu v řecké přehradě Marathon“. Mezinárodní výstavba vodní energie a přehrad. Archivovány od originál dne 11. října 2012. Citováno 12. března 2011.
- ^ A b C d "Od přehrady Marathon Dam až do dneška". EYDAP. Archivovány od originál dne 16. července 2011. Citováno 12. března 2011.
- ^ Společný panel pro problémy týkající se seismologie a mechaniky hornin; Národní akademie věd (USA); National Academy of Engineering; Národní rada pro výzkum (USA). Oddělení věd o Zemi (1972). Zemětřesení související s plněním nádrže. Národní akademie. str.13.
marathon dam řecko.
- ^ „Dam - Lake Marathon“ (v řečtině). eMarathon. Archivovány od originál dne 21. července 2011. Citováno 12. března 2011.
- ^ „Řecko: Problémy s vodou“ (PDF). Evropský týden v Aténách 2000. s. 26. Citováno 12. března 2011.
- ^ Hellander, Paul (2008). Řecko (8. vydání). Footscray, Vic .: Lonely Planet. p. 157. ISBN 978-1-74104-656-4.