Manayunk Bridge - Manayunk Bridge
Manayunk Bridge | |
---|---|
Tehdy nepoužívaný most Manayunk v roce 1999 | |
Souřadnice | 40 ° 01'31 ″ severní šířky 75 ° 13'35 ″ Z / 40,02528 ° N 75,22639 ° WSouřadnice: 40 ° 01'31 ″ severní šířky 75 ° 13'35 ″ Z / 40,02528 ° N 75,22639 ° W |
Nese | Bývalý SEPTA Ivy Ridge Line |
Kříže | Řeka Schuylkill a Schuylkill dálnice |
Národní prostředí | Manayunk, Philadelphia, Pensylvánie |
Udržováno | SEPTA |
Vlastnosti | |
Design | Otevřený oblouk paluby spandrel |
Materiál | Beton |
Nejdelší rozpětí | 150 stop (46 m) |
Ne. rozpětí | 15 |
Mola ve vodě | 3 |
Dějiny | |
Návrhář | Pennsylvania železnice |
Postavil | T. L. Eyre (Filadelfie) |
Konec stavby | 1918 |
Zavřeno | 1986, znovu otevřen jako stezkový most v roce 2015 |
Umístění | |
The Manayunk Bridge (také známý jako Manayunk viadukt, Pencoydův viadukt, a Schuylkill River Railroad Bridge[1]) je bývalý železniční most ve tvaru písmene S Řeka Schuylkill, Schuylkillský kanál a Schuylkill Expressway, která spojuje Bala Cynwyd, Montgomery County a Manayunk sousedství Philadelphie, Pensylvánie. Uzavřeno pro železniční dopravu v roce 1986, je nyní rozšířením Stezka dědictví Cynwyd (podél západního břehu řeky) a napojuje se na Stezka řeky Schuylkill (podél východního břehu).
Dějiny
Postaveno bývalou divizí Schuylkill Valley v Pennsylvania železnice, je velký beton otevřený obloukový most postaven v „S křivka,“ současný betonový most a jeho předchůdce z tepaného železa z roku 1883 získal přezdívku „S-Bridge“.[2] Náročnou geometrii mostu provedl T. L. Eyre, dodavatel z Filadelfie. Dalším pozoruhodným rysem jsou konstrukční spoje s pilovými zuby podél 65 stupňů překroutit.[3]
V roce 1976 SEPTA koupil most pro svou linii Ivy Ridge Line (nyní Cynwyd Line ). O deset let později, po expanzi a smrštění mostu v důsledku povětrnostních podmínek a odlití kusů betonu kvůli odlupování „SEPTA uzavřela most 25. října 1986, zkrácení služby v Cynwydu a pozastavení služby třem ze šesti stanic linky (Ivy Ridge, Manayunk a Walnut Hill). V letech 1996 až 1999 byl most stabilizován a renovován.[4] Úsilí určilo, že vnitřní ocelová výztuž nebyla ohrožena, jak se obávala SEPTA.[2] Další vyšetřování Urban Engineers zjistilo, že most byl bezpečný a k zastavení odprýskávání bylo zapotřebí pouze povrchových prací.[2]
SEPTA neobnovil službu Ivy Ridge; v roce 1996 nízká počet cestujících vedl SEPTA k úplnému zvážení přerušení provozu pro Cynwyd.[5]
Manayunk Bridge Trail
V letech 2008 až červen 2010 odstranila SEPTA všech 4,0 km tratí severně od Cynwydu pro stezku dědictví Cynwyd[6] a Ivy Ridge Rail Trail.[7]
Dne 30. října 2015 byla páska přestřižena na Manayunk Bridge Trail Trail, přestavbě mostu pro použití pro lidi, kteří jdou a jezdí na kole. Stezka navržená Whitmanem, Requardt & Associates, LLP, obsahuje oddělené oblasti pro pěší a cyklistiku, spolu se sdíleným náměstím ve středu mostu, které lze naprogramovat pro speciální akce. Zábradlí a oplocení odpovídají historickému průmyslovému charakteru mostu.
Viz také
- Seznam mostů dokumentovaný historickým americkým technickým záznamem v Pensylvánii
- Seznam přechodů řeky Schuylkill
- Pencoyd Iron Works
Reference
- ^ Treese, Lorett (2003). Railroads of Pennsylvania: Fragments of the Past in the Keystone Landscape. Stoh knih. p. 40. ISBN 9780811726221 - prostřednictvím Knih Google.
- ^ A b C Spivey, Justin M. (duben 2000). "Pennsylvania železnice, Manayunk Bridge" (PDF). Historický americký technický záznam. Washington, D.C .: Library of Congress. Citováno 3. března 2018.
- ^ Vlk, Albert M. (9. února 1918). „New Pennsylvania Railroad Bridge at Manayunk, Pa“. Železniční revize. 62 (6): 194–199.
- ^ Veksler, Rafail; Thorat, Abhay P. (září 1999). „Tajemství obloukového mostu“. Stavební inženýrství. 69 (9): 48–51.
- ^ Williams, Gerry (1998). Trains, Trolleys & Transit: A Guide to Philadelphia Area Rail Transit. Piscataway, New Jersey: Railpace Company. p. 84. ISBN 978-0-9621541-7-1.
- ^ cynwydtrail.org
- ^ Ivy Ridge Green
Další čtení
- Garforth, Harry Jr. (1999). Kolejnice přes Manayunk. Telford, PA: Silver Brook Junction Publishing Company.
- Bezilla, Michael (1980). Elektrická trakce na železnici v Pensylvánii, 1895–1968. University Park: Penn State University Press. ISBN 978-0271002415. OCLC 5336721.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Historický americký technický záznam (HAER) č. PA-551, "Pennsylvania Railroad, Manayunk Bridge, Spanning Schuylkill Expressway (I-76), Schuylkill River & Green Lane, Philadelphia, Philadelphia County, PA ", 15 fotografií, 1 barevná průhlednost, 4 datové stránky, 2 stránky s titulky k fotografiím