MV Northumberland (1955) - MV Northumberland (1955)

Dějiny
Název:Northumberland
Majitel:Federal Steam Navigation Company London[1]
Operátor:P&O[1]
Stavitel:John Brown & Company[1]
Číslo dvora:676
Spuštěno:7. května 1955
Identifikace:Číslo IMO5257684
Osud:Sešrotován v Hongkongu společností Leung Yau Shipbreaking Co Ltd 1978 [1]
Obecná charakteristika
Typ:Chladnička
Tonáž:10,335 GT, 5,698 NT, 10,606 DWT[1]
Délka:470 stop (140 m)[1]
Paprsek:64 stop 9 palců (19,74 m)[1]
Návrh:28 stop 9 palců (8,76 m)[1]
Instalovaný výkon:9000 koňských sil (6700 kW)[1]
Pohon:Olejový motor 2 x 10 (580 x 760 mm) 2SCSA Sulzer s pohonem jednoho hřídele[1]
Rychlost:16 uzlů (30 km / h; 18 mph)[1]

MV Northumberland byla chladírenská nákladní loď postavená v roce 1955 a sešrotována v roce 1978.

Byla postavena v roce 1955 pro Novozélandská přepravní společnost podle John Brown & Co. v Clydebank, Skotsko.[1] Později byl prodán P&O; poté později do panamské společnosti pod jménem Kavo Astrapi; a nakonec do Guan Guan Shipping v Singapuru jako Golden City.[1] To byl vyhozen v roce 1978 v Hongkongu.[2]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m Cameron, Stuart. „m v NORTHUMBERLAND“. Clydebuilt Ships Database. Archivovány od originálu dne 18. prosince 2011. Citováno 13. dubna 2015.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  2. ^ „Obrazy Wallace Tricketta z Nového Zélandu: MV Northumberland“. Modrá hvězda na webu. Citováno 14. listopadu 2014. Zahrnuje malování lodi