MV Northumberland (1955) - MV Northumberland (1955)
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | Northumberland |
| Majitel: | Federal Steam Navigation Company London[1] |
| Operátor: | P&O[1] |
| Stavitel: | John Brown & Company[1] |
| Číslo dvora: | 676 |
| Spuštěno: | 7. května 1955 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 5257684 |
| Osud: | Sešrotován v Hongkongu společností Leung Yau Shipbreaking Co Ltd 1978 [1] |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Chladnička |
| Tonáž: | 10,335 GT, 5,698 NT, 10,606 DWT[1] |
| Délka: | 470 stop (140 m)[1] |
| Paprsek: | 64 stop 9 palců (19,74 m)[1] |
| Návrh: | 28 stop 9 palců (8,76 m)[1] |
| Instalovaný výkon: | 9000 koňských sil (6700 kW)[1] |
| Pohon: | Olejový motor 2 x 10 (580 x 760 mm) 2SCSA Sulzer s pohonem jednoho hřídele[1] |
| Rychlost: | 16 uzlů (30 km / h; 18 mph)[1] |
MV Northumberland byla chladírenská nákladní loď postavená v roce 1955 a sešrotována v roce 1978.
Byla postavena v roce 1955 pro Novozélandská přepravní společnost podle John Brown & Co. v Clydebank, Skotsko.[1] Později byl prodán P&O; poté později do panamské společnosti pod jménem Kavo Astrapi; a nakonec do Guan Guan Shipping v Singapuru jako Golden City.[1] To byl vyhozen v roce 1978 v Hongkongu.[2]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m Cameron, Stuart. „m v NORTHUMBERLAND“. Clydebuilt Ships Database. Archivovány od originálu dne 18. prosince 2011. Citováno 13. dubna 2015.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ „Obrazy Wallace Tricketta z Nového Zélandu: MV Northumberland“. Modrá hvězda na webu. Citováno 14. listopadu 2014. Zahrnuje malování lodi
 | Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |