MV Miralda - MV Miralda - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | MV Miralda |
Majitel: | Anglosaský Royal Dutch / Shell |
Operátor: | Anglosaský Royal Dutch / Shell |
Stavitel: | Nederlandse Scheepsbouw Mij, Amsterdam |
Spuštěno: | 24.dubna 1936 |
Přejmenováno: | Marisa 1950 |
Osud: | Sešrotován Hong Kong 1960 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 8 003 tun (brutto) |
Délka: | 463 stop (141 m) (pp) 481 stop (147 m) (oa) |
Paprsek: | 59 stop (18 m) |
Návrh: | 27 ft 6 v (8,38 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 13 uzly (24 km / h) |
Doplněk: | 100 |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | Čtyři Fairey Swordfish |
MV Miralda byl jedním z devíti anglosaských Royal Dutch / Shell ropné tankery přeměněn na Obchodní letadlová loď (Loď MAC). Tato skupina je souhrnně známá jako Rapana třída.
Macoma byla zahájena v červenci 1936 v Nederlandse Scheepsbouw Mij, Amsterdam jako ropný tanker. Její přeměna na loď MAC byla dokončena v lednu 1944.[1]
Jako loď MAC neměla žádný letecký hangár a pokračovala v přepravě normálního nákladu, i když operovala pod kontrolou Royal Navy. Pouze její letecká posádka a nezbytný personál údržby byl námořní personál.[2]Britská společnost pro adopci lodí, námořní charita, byla založena na počátku druhé světové války a do tohoto programu se zapojilo velké množství škol, které shromažďovaly pohodlí pro konkrétní loď a děti na oplátku dostaly děkovné dopisy a zprávy z různých přístavů po celém světě, do kterých by se plavilo. M.V Miralda byla adoptována Styal Cottage Homes, domácí kolonií a školou pro osiřelé a opuštěné děti z Manchesteru.[3]
Po válce, Miralda byla přeměněna a vrácena do obchodní služby jako ropný tanker a sloužila v této roli, dokud nebyla v roce 1960 vyřazena v Hongkongu. Byla přejmenována Marisa v roce 1950.
Reference
- ^ „Profil letadlové lodi HMAS Miralda“. Archiv Fleet Air Arm. Citováno 11. dubna 2009.[mrtvý odkaz ]
- ^ H.T. Lenton & J. J. Colledge. Válečné lodě druhé světové války. Ian Allan. p. 296. ISBN 0-7110-0403-X.
- ^ James Stanhope-Brown, Styal of its Own, 1894-1964, KNIHY POUZE DILLONS, 1990