MV Loch Portain - MV Loch Portain

MV Loch Portain blížící se Leverburgh, 9. května 2016.jpg
Blížící se Leverburgh, Harris dne 9. května 2016.
Dějiny
Civil Ensign of the United Kingdom.svgSpojené království
Název:MV Loch Portain
Majitel:Caledonian Maritime Assets Limited
Operátor:Caledonian MacBrayne
Registrační přístav:Glasgow
Trasa:Berneray - Leverburgh (Zvuk Harris )
Stavitel:Feniks, Gdaňsk[1] a McTay Marine, Bromborough
Číslo dvora:McTay 129
Spuštěno:24. března 2003[2]
Dokončeno:Květen 2003
Ve službě:5. června 2003
Identifikace:
Postavení:ve službě
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ro-Ro trajekt vozidla
Tonáž:
Délka:49 m (161 stop)[1]
Paprsek:14,4 m (47,2 ft)[1]
Návrh:1,5 m
Pohon:pohonný systém s vodním paprskem
Rychlost:10,5 uzlů
Kapacita:195 cestujících a 31 automobilů[2]
Osádka:5
Poznámky:[3][4]

MV Loch Portain je Caledonian Maritime Assets Limited pohon vodním paprskem ro-ro trajekt do auta, provozovaný společností Caledonian MacBrayne, postavený pro Zvuk Harris přechod v Vnější Hebridy z Skotsko.

Dějiny

Brzy po Zvuk Harris služba byla zahájena v roce 1996 s použitím nového plavidla MVLoch Bhrusda, vyšlo najevo, že je zapotřebí nové plavidlo.[4] Toto bylo postaveno, jako další velká varianta úspěšné Loch Class, od McTay Marine na Mersey. Nový trajekt byl pojmenován MV Loch Portain dne 23. dubna 2003 a provedl námořní zkoušky před příjezdem do North Uist dne 1. června 2003.[4]

V průběhu ledna a února 2016 Loch Portain byla vybavena výtahem pro cestující a 2 evakuačními systémy MES, 1 přístavem a 1 pravobokem, zatímco v doku Birkenhead přistávala na suchu.

Rozložení

MV Loch Portain 'paluba automobilu poskytuje prostor až pro 34 automobilů. Prostor pro cestující nad palubou automobilu obsahuje několik vnitřních sedadel, přední a zadní vnější posezení, toalety, informační tabule a základní automat. Její most nad salonkem pro cestující poskytuje výhled na tribunu - nezbytný na klikaté trase Sound of Harris.[4]

Nedostatečná hloubka ve Sound of Harris vedla k přijetí a vodní paprsek pohonný systém, spíše než Jednotky Voith Schneider ostatních trajektů třídy Loch.[4]

Servis

MV Loch Portain byl postaven pro Leverburgh (Harris ) až Berneray (North Uist ) trasa a působí tam od roku 2003. MVLoch Bhrusda zahájil službu v roce 1996, ale mohl přepravovat pouze 18 automobilů a brzy se ukázal jako nedostatečný.[5] Zpočátku služba spojovala Leverburgh se skluzem na Otternish na North Uist, dokud se v dubnu 1999 neotevřela hráz Berneray Causeway, kdy se jižní konec trajektu přesunul na účelový skluz na severním konci hráze.[5]

Mělký Zvuk Harris je plná ostrovů, pískovců a skal a trasa, po které následuje trajekt, za hodinu překoná devět námořních mil.[5] Trajekt z Leverburghu lemuje ostrůvky poblíž pobřeží Harris, než se vydá na jih do North Uist. V blízkosti ostrova Grodhaigh trvá ostrou pravou zatáčkou a míří téměř na západ k jižnímu cípu Berneray.

Loch Portain přepravuje dvakrát tolik aut než Loch Bhrusdaa další cestující. Nový trajekt je stabilnější v těžších mořích (je navržen k plavbě ve větru až do síly 7/8) a také podstatně tišší než její předchůdce. Trasa se ukázala mnohem populárnější, než předpovídala, a pro vozidla se doporučuje rezervace. V létě 2006 začala služba fungovat sedm dní v týdnu, čímž se stala první trasou provozující nedělní dopravu do severní poloviny Západních ostrovů.[5]

V říjnu 2015 Loch Portain „navázal kontakt“ s mořským dnem v Sound of Harris, což mělo za následek krátké kouzlo v suchém doku procházejícím opravami

Reference

  1. ^ A b C d "9274824". Miramar Ship Index.
  2. ^ A b „MV Loch Portain“. Kaledonská námořní aktiva Ltd. Citováno 23. ledna 2020.
  3. ^ „MV Loch Portain". CalMac. Citováno 25. června 2017.
  4. ^ A b C d E "Dějiny - Loch Portain". Lodě Calmac. Citováno 13. září 2009.
  5. ^ A b C d „Sound of Harris Ferry“. Neobjevené Skotsko. Citováno 13. září 2009.

externí odkazy