MV Lina Trader - MV Lina Trader

Viděn jako Evropský obchodník v Doveru s MF Via Mare.
Dějiny
Název:	Lina (2006) Lina Trader (2001–2006) Taygran Trader (2001) Evropský obchodník (1975–1998)
Majitel:	El Salam Shipping & Trading (2001-2006) Taygran Shipping (2001) Abbey National Leasing (1991-2001) P&O European Ferries Ltd. (1987-1991) Townsend Car Ferries Ltd. (1975-1987)
Operátor:	El Salam Maritime (2003-2006) Superferries (2003) El Salam Maritime (2001-2003) P&O Irské moře (1998-2001) Evropské trajekty společnosti P&O (1987-1998) Townsend Thoresen (1975-1987)
Registrační přístav:	1975–2001: Londýn,  Spojené království 1997–2001: Hamilton,  Bermudy[1] 2001–2006: město Panama,  Panama
Objednáno:	1. ledna 1974
Stavitel:	Schichau Unterweser AG, Německo
Číslo dvora:	2258
Stanoveno:	Listopad 1974
Spuštěno:	30. května 1975
Dokončeno:	4. října 1975
Mimo provoz:	2006
Identifikace:	Volací značka: H9UB Číslo IMO: 7400273 Číslo MMSI: 354078000
Osud:	Sešrotován v Indii v roce 2006
Obecná charakteristika
Tonáž:	8,007 GT
Délka:	118,15 m (388 stop)
Paprsek:	20,3 m (67 stop)
Návrh:	5,09 m (17 stop)
Rychlost:	18,5 uzlů (34,3 km / h; 21,3 mph)

MV Lina byl nákladní trajekt vlastněný společností El Salam Maritime a byl vyhozen v roce 2006 v Indii, loď byla dříve Evropský obchodník s Townsend Thoresen.

Reference

externí odkazy

• MV Evropský obchodník, Minulost a přítomnost

Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.