MV Ilala - MV Ilala
The Ilala odcházející Zátoka Nkhata v roce 1990 | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | MV Ilala II |
Operátor: | Služby Malawi Lake |
Registrační přístav: | Monkey Bay |
Trasa: | Monkey Bay - Chilumba |
Stavitel: | Yarrow Shipbuilders, Scotstoun, Skotsko |
Číslo dvora: | 1917 |
Spuštěno: | 1949 |
Dokončeno: | 1951 |
Postavení: | Ve službě |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 620 tun |
Délka: | 172 stop (52 m) |
Instalovaný výkon: | Diesel |
Pohon: | Šroub |
Kapacita: | 360 cestujících; 100 tun nákladu |
MV Ilalaformálně Ilala II, je motorová loď které se vrhaly Jezero Malawi v východní Afrika od roku 1951. Každý týden překračuje jezero až na sever Chilumba, Malawi, blízko Tanzanie (asi 300 mil (480 km) od Monkey Bay) a poté se vrací do Monkey Bay. Přepravuje jak cestující, tak nákladní dopravu a volá do velkých měst v Malawi i v Malawi Mosambik pobřeží, stejně jako na dvou obydlených ostrovech jezera (Likoma a Chizumulu ).
I když je loď často pozdě (údajně až o 24 hodin nebo více)[1] a někdy se rozpadl[2] zůstává nejdůležitějším prostředkem dálkové dopravy pro lidi žijící na pobřeží jezera. Je celkově dlouhá 52 metrů, má celkovou prostornost 620 tun a pojme až 365 cestujících a 100 tun nákladu.[3][4]
Dějiny
Yarrow Shipbuilders na Scotstoun u Glasgow, Skotsko postavený Ilala pro Nyasaland železnice v roce 1949.[3][5] Jelikož byla druhou lodí postavenou pro službu u jezera Malawi (první byla postavena v roce 1875 v Topol ) a byl povolán její předchůdce Ilalabyla loď formálně pojmenována Ilala II, ale nyní se jí běžně říká jen Ilala a takto je také namalováno jméno na trupu. Na oplátku první Ilala byl pojmenován po Ilala region Zambie, kde David Livingstone byl poprvé pohřben.
Jakmile byla loď postavena, byla demontována a transportována do Malawi (tehdy Nyasaland ) po částech, nejprve lodí do Mosambiku a poté z Beira, Mosambik po železnici a silnici do Chipoka.[5][6] Provozuje ji Služby Malawi Lake a se sídlem v Monkey Bay, Malawi (na jižním konci jezera);[6] Začala fungovat v roce 1951 a od té doby běží nepřetržitě, s výjimkou období údržby.[7] Přežila také několik uzemnění. Některé ocelové panely byly v průběhu času opraveny a v 90. letech byla znovu motorem.[6] Když Ilala byla mimo provoz kvůli údržbě, obvykle ji nahradil společník, zavolal novější trajekt MVMtendere (což znamená "mír" v Chewa ), která jinak křižuje pouze jižní část jezera.[8] The MVChambo také poskytuje další pokrytí pro Ilala.[9]
Odkazy v kultuře
Britský historik, cestovatel a spisovatel Oliver Ransford tak popisuje život na palubě MV Ilala ve své knize Malawi, Livingstoneovo jezero:
Každý den na palubě, uprostřed vzrušeného zvonění, křik sirén a houkání, které se zdají být neoddělitelné od všech námořních příletů a odletů, smějící se davy Malawijců se seřadí na palubě Ilala k vylodění, přeplněné zavazadly, která zahrnují kola, klece plné pískání slepice, šicí stroje a dokonce i uvázané kozy. Jsou přepravováni na břeh v zapalovačích, aby se o hodinu později vrátili nacpaní další várkou cestujících, kteří se rychle usadili ve stísněných prostorách na karty a zpěv a spánek a přípravu jídla v malých hrncích na vaření. Všechno to vypadá a zní to jako kříženec mezi Hampstead Heath na bankovním svátku a východním trhem, ale když loď znovu váží kotvu, hluk utichne a cestující první třídy pokračují ve svých románech, lehátkách a uctívání slunce .
— O. Ransford, Malawi, Livingstoneovo jezero, 1977
Loď byla znázorněna na několika poštovní známky z Nyasaland / Malawi.[3] V roce 2009, BBC Radio 4 a BBC World Service vysílat pocta ve stylu cestopisu u příležitosti Ilala'60. výročí s rozhovory s manažery, posádkou, cestujícími a turisty.[6]
Trasa
MV Ilala týdenní volání na následující místa (navštěvují se v tomto pořadí, když loď jede na sever, a v opačném pořadí, když se loď vrací na jih):[10]
- Monkey Bay, Malawi
- Makanjila, Mosambik
- Zátoka Senga, Malawi
- Nkhotakota, Malawi
- Ostrov Likoma, Malawi
- Ostrov Chizumulu, Malawi
- Zátoka Nkhata, Malawi
- Usisya, Malawi
- Ruarwe, Malawi
- Ncharo, Malawi
- Mlowe, Malawi
- Chilumba, Malawi
V minulosti se loď dostávala dále na sever až k Karonga a krátký pás severního pobřeží jezera patřící k Tanzanie, ale tato trasa byla přerušena.
Reference
- ^ Trajekt z Ilala na Travel Adventures
- ^ Muheya, Green (4. května 2011). „Desítky cestujících uvízlých u jezera Malawi“. Nyasa Times. Archivovány od originál dne 5. června 2011. Citováno 26. května 2011.
- ^ A b C Ilala II v Shipstamps
- ^ Plavba v Malawi Archivováno 11. 12. 2010 na Wayback Machine
- ^ A b Cameron, Stuart; Biddulph, Bruce. „MV Ilala II“. Databáze vytvořená společností Clyde. Archivovány od originálu dne 23. září 2006. Citováno 23. května 2011.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ A b C d Malawi: Šedesát let MV Ilala BBC World Service 22. prosince 2008
- ^ Spuštěn parník Ilala II Železniční věstník 6. dubna 1951, strana 376
- ^ Doprava v Malawi
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 22. ledna 2015. Citováno 22. ledna 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Časový harmonogram 2017