MV Humphrey Gilbert - MV Humphrey Gilbert

Dějiny
Red Ensign (UK)Spojené království
Název:
  • MV Humphrey Gilbert
  • MV Edgecumbe Belle
Jmenovec:Sir Humphrey Gilbert
Majitel:
Trasa:
Stavitel:Blackmore & Sons Bideford
Spuštěno:1957
Postavení:Provoz na Řeka Tamar mezi Mt Edgcumbe a Stonehouse Plymouth jako trajekt Cremyll
Obecná charakteristika
Typ:Jednošroubová motorová loď
Tonáž:35 BRT
Délka:57,9 stop (17,6 m) LOA
Paprsek:13,5 stop (4,1 m)
Hloubka:4,9 stop (1,5 m)
Pohon:Diesel
Kapacita:128 cestujících.[1][2]

The MV Edgecumbe Belle je nezadaný šroub osobní loď provozovaná z Mt Edgcumbe a Stonehouse Plymouth, která jezdí 7 dní v týdnu, půlhodinová služba, přepravuje také trajektového psa Marley.[3]

Dějiny

The Trajekt pro osobní dopravu Dartmouth-Kingswear se primárně používá k propojení města Dartmouth s vlakovým nádražím na druhé straně Řeka Dart ve společnosti Kingswear. Již dlouho ji provozují železniční společnosti, které udržovaly „stanici“ na straně řeky Dartmouth bez kolejí - místo toho cestující nastoupili na trajekt do Kingswear a odtud vlak směrem Paignton.

V roce 1954 British Railways, tehdejší provozovatel trajektu, rozhodl, že jejich současné plavidlo, SS Mew byla příliš nákladná na provoz a rozhodl se ji nahradit menší a levnější motorovou lodí.[4]

Nejprve si objednali MV lady Elizabeth a pak MV Western Belle z Millbrook Steamboat & Trading Co Ltd z Plymouth. První plavidlo bylo pro trasu nevhodné, zdá se však, že bylo docela úspěšné, i když se objevily stížnosti na použití plavidla v Plymouthu, když z Dartmouthu byly k dispozici vhodné lodě, MV Western Belle byl nahrazen River Dart Steamboat Co Ltd jeZámek MV Seymour..[5]

MV Adrian Gilbert na trajektu Kingswear-Dartmouth v roce 1972.

V roce 1956 proto společnost British Rail nakonec objednala dvě vlastní motorová plavidla u společnosti Blackmore & Sons of Bideford, Severní Devon. Pojmenovaný MV Adrian Gilbert a MV Humphrey Gilbert po dvou slavní místní průzkumníci z Greenway Dům. V roce 1972 British Railways uzavřely železnici z Goodrington na Kingswear a trajektová trasa a plavidla přešly do vlastnictví místních úřadů, nejdříve poté Dartmouth Borough Council Okresní rada South Hams. V roce 1976 trajekt převzal Dart Pleasure Craft Ltd., ale obě plavidla byla prodána Trajekt z St Mawes Co, pro službu od Falmouth, Cornwall na St Mawes. Byli však považováni za nevhodné a existují určité pochybnosti o tom, zda někdy opustili Dart! .[6]„Humphrey Gilbert“ byl viděn a vyfotografován v barvách BR „Rail Blue“ v přístavu Weymouth v červnu 1977. British Rail je odkoupila za použití na řeka Temže na Trajekt z Gravesendu do Tilbury. Opět byly považovány za nevhodné, oba byly znovu motory a prodány. MV Adrian Gilbert byl prodán společnosti Dart Pleasure Craft a vrátil se k trajektu Dartmouth-Kingswear. MV Humphrey Gilbert byl položen v Newhaven, East Sussex V roce 1978 byla prodána společnosti Meridian Line Cruises of Greenwich na řece Temži, ale zůstal ležet.

V roce 1978 Humphrey Gilbert byl zakoupen společností Millbrook Steamboat and Trading Co, přejmenován MV Edgecumbe Belle a použitý na Plymouthu - Drakeův ostrov trajekt, také odlehčení na Cremyll Ferry čas od času. Zůstala ve společnosti Millbrook Company poté, co ji převzala společnost Dart Pleasure Craft Ltd, ale v roce 1985 se společnost Dart Pleasure Craft stáhla z oblasti Plymouthu a MV Edgecumbe Belle vrátila se na Dart a připojila se ke své sestře na trajektu Dartmouth-Kingswear.[7]V roce 1996 Adrian Gilbert byl opět prodán k provozu na trajektu St Mawes a byl nahrazen MV Kingswear Belle. V roce 2000 koupila společnost Dart Pleasure Craft Ltd G.H. Riddalls and Sons flotilu a představil bývalou loď Riddalls Dartmouthská princezna na trajektu Kingswear. MV Edgecumbe Belle byl proto použit na nové lince do Greenway Quay, kde National Trust otevřel Agatha Christie Dům a zahrady pro veřejnost (mimochodem tento dům byl dříve domovem rodiny Gilbertů, podle kterého byla loď původně pojmenována). Tato služba byla později stažena a Dart Pleasure Craft místo toho prodával Společnost Greenway Ferry Company podobná služba. MV Edgecumbe Belle je nyní zpět jako pomocný člun na trajektu Kingswear a vidí značný provoz na trase jako MV Kingswear Belle nyní se zdá být málo využíváno.[3]Je zajímavé, že společnost Dart Pleasure Craft Ltd nyní vlastní společnost Dart Valley Railway plc, majitelé Paignton a Dartmouth parní železnice, takže vlastnictví a provoz lodi prošly plným kruhem a cestující z Dartmouthu si znovu kupují jízdenky na vlak, aby zahrnovali trajekt do Kingswear.

externí odkazy

Reference

  1. ^ Hammar GP. Výlet 2005/06, Self-Publicated, 2005
  2. ^ Národní registr historických plavidel. http://www.nationalhistoricships.org.uk/ships_register.php?action=ship&id=1893, Doporučeno 2009
  3. ^ A b Boyle, já, http://www.simplonpc.co.uk/Riddells.html, Doporučeno 2009
  4. ^ Langley, M & Small, S.Ústí a říční trajekty v jihozápadní Anglii, Waine Research Publications, 1984
  5. ^ Clammer, R & Kittridge, A. Osobní parníky řeky Dart a ústí Kingsbridge„The Paddle Steamer Preservation Society & Twelveheads Press, 1987
  6. ^ Kittridge, A. Osobní parníky řeky Fal, Twelveheads Press, 1988
  7. ^ Kittridge, A. Steamers & Ferries of the River Tamar & Three Towns District, Twelveheads Press, 2003