MV Algocape - MV Algocape - Wikipedia
![]() Algocape kotvící v Torontu v roce 2008. | |
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: |
|
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | Davie Shipbuilding, Lauzon, Quebec |
Spuštěno: | 25. listopadu 1966 |
Dokončeno: | Duben 1967 |
Mimo provoz: | 12. června 2012 |
Identifikace: |
|
Osud: | Sešrotován 2012 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Nákladní loď |
Tonáž: | |
Délka: | 729 ft 9 v (222,43 m) |
Paprsek: | 75 ft 4 v (22,96 m) |
Hloubka: | 39 ft 8 v (12,09 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 15 uzlů (28 km / h; 17 mph) |
Kapacita: | 29,950 dlouhé tuny (30,430 t ) |
MV Algocape byl Kanaďan jezerní nákladní loď provozuje Algoma Central Corp.[1][2] Původně konstruováno pro Kanadské paroplavební linky tak jako Richelieubyla loď prodána společnosti Algoma Central Corp v roce 2004 a přejmenována Algocape. V roce 2012 byla loď znovu prodána společnosti Dido Steel Corporation a přejmenována Goc.[3]
Design a popis
Algocape měl hrubá prostornost rejstříku 17 822 a a nosnost mrtvé váhy 29 709 tun. Loď byla 729 stop 9 palců (222,43 m) dlouhá s paprsek 75 stop 4 palce (22,96 m). Loď měla hloubku 39 ft 8 v (12,09 m).[1][4]
Jezero nákladní loď byla poháněna jedním 9,470 koňská síla (7,062 kW ) Sulzer 6RD76 6-válec námořní dieselový motor a měl příďový propeler.[1][4] Algocape měl maximální rychlost 15 uzly (28 km / h; 17 mph).[3] Loď měla kapacitu 29 950 dlouhé tuny (30,430 t ).[1][4]
Historie služeb
Postaven Davie Shipbuilding v Lauzon, Quebec, byla spuštěno dne 25. listopadu 1966, as Richelieu, pro Canada Steamship Lines. Loď byla dokončena v dubnu 1967 a ona přístav registrace byl Montreal, Quebec.[3]
V roce 1971 přešlo registrované vlastnictví lodi na Pipe Line Tankers Ltd, loď však zůstala registrována v Montrealu. Její vlastnictví se vrátilo na Kanadskou paroplavební linku v roce 1984, nicméně její přístav registrace byl změněn Toronto, Ontario.[3]
Nákladní loď byla přejmenována Algocape v roce 1994, kdy ji získala Algoma Central Corp., převzala jméno dřívější lodi, která byla v tomto roce prodána společnosti P & H doprava.[1] Duluth, Minnesota, Thunder Bay, Ontario, Hamilton, Ontario, Sept-Îles, Quebec a Baie-Comeau „Quebec patřil mezi její pravidelné přístavy.[1][5]
V roce 1995 jeden z Algocape'Vyhlídky zahlédly poblíž poblíž velký balíček nelegálních drog Thorold, Ontario.[6]
V únoru 2002 Algocape'Selhaly motory, zatímco vykládala surový cukr na Redpath cukrovar na úpatí Jarvis Street v Torontu.
V roce 2012 byla loď prodána společnosti Dido Steel Corporation of Freetown, Sierra Leone a přejmenována Goc.[3] V srpnu 2012 byla loď odtažena z Montrealu do Aliağa, Turecko, a následně rozděleny.[1]
Reference
- ^ A b C d E F G „Algocape, Richelieu“. boatnerd.com. 2013. Archivovány od originál 4. ledna 2012. Citováno 19. května 2014.
- ^ Taylor, Bill (11. února 2001). „Jako malý motor může remorkér“. Toronto Star. Archivovány od originál 4. ledna 2012. Citováno 4. ledna 2012.
Pokud chcete být romantický, Algocape je spící obr. Na druhou stranu můžete stejně snadno srovnat loď s komatózní velrybou. Ať tak či onak, je to mrtvá váha, potřísněná rzí a nutně potřebuje nátěr.
- ^ A b C d E "Algocape (6703214)". Miramar Ship Index. Citováno 23. června 2016.
- ^ A b C „ALGOCAPE - IMO 6703214“. shipspotting.com. 2014. Citováno 19. května 2014.
- ^ „Duluth Shipping News: Modrá obloha a sluneční svit vítají Algocape“. Duluth News Tribune. 31. května 2009. Archivovány od originál 21. ledna 2013. Citováno 4. ledna 2012.
Toto je 69. cesta lakerů pod kanadskou vlajkou do Twin Ports od roku 1996.
- ^ „Kokain v kanálu v hodnotě 20 milionů dolarů“. Záznam Kitchener-Waterloo. 31. října 1995. str. A.3. Citováno 4. ledna 2012.
Objev tohoto týdne začal, když člen posádky nákladní lodi Algocape na Velkých jezerech spatřil něco, co plovalo ve vodě poblíž Thorolda.