MS La Suprema - MS La Suprema
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | La Suprema |
| Majitel: | Grandi Navi Veloci |
| Operátor: | Grandi Navi Veloci |
| Registrační přístav: | Palermo,  Itálie |
| Stavitel: | Nuovi Cantieri Apuania, Marina di Carrara, Itálie |
| Spuštěno: | Srpna 2002 |
| Dokončeno: | Květen 2003 |
| Ve službě: | 2003 – dosud |
| Identifikace: | |
| Postavení: | Ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Cruiseferry |
| Tonáž: | 49,257 GT |
| Délka: | 211,5 m (693 ft 11 v) |
| Paprsek: | 30,4 m (99 ft 9 v) |
| Návrh: | 7,5 m (24 ft 7 v) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Rychlost: | 30 uzlů (56 km / h; 35 mph) |
| Kapacita: |
|
SLEČNA La Suprema je cruiseferry vlastněná a provozovaná italština trajektová společnost Grandi Navi Veloci. Byl postaven v Nuovi Cantieri Apuania v Marina di Carrara, Itálie.[1] Druhý ze třídy dvou lodí, La Suprema a její sesterský vztah La Superba byly největšími osobními trajekty z Středomoří v době jejich dokončení; v roce 2008 byly překonány Cruise Roma z Grimaldi Ferries. Jeho stavba stála asi 120 milionů dolarů.[2]
Loď může přepravovat 2 920 cestujících ubytovaných v 567 kajutách a 940 sedadlech a 984 automobilech na čtyřech garáže, s celkovou kapacitou 2 800 lineárních metrů nákladu. Služby na palubě zahrnují jednu à la carte restaurace a samoobslužná restaurace s 404 a 402 místy, šest pruhy, včetně panoramatického pruhu, bazény, tělocvična, Jacuzzi , obchody, butiky, hrací automaty karetní místnosti, salonky na čtení, divadlo, kino, a disko se 176 místy a kaple. Z 567 kabin je 31 dvojitých apartmá, 6 jsou prezidentské apartmány s balkonem a 4 jsou vybaveny pro zdravotně postižené cestující.[3]
Loď je vybavena čtyřmi Wärtsilä 16V46C motory, které vyvíjejí celkový výkon 67 200 kW. Poháněn dvěma vrtule se čtyřmi noži může dosáhnout až na vrchol Rychlost asi 30 uzlů. Loď je vybavena dvěma příďovými tryskami o celkovém výkonu 1500 kW, zatímco elektrický proud a palubní služby zajišťují čtyři Wärtsilä generátory které vyvíjejí agregát 9 360 kW.
La Suprema byl zahájen v Nuovi Cantieri Apuania v srpnu 2002 a vstoupil do služby na Janov -Porto Torres v květnu 2003. V následujících letech loď a její sesterská loď La Superba byli zaměstnáni na různých linkách obsluhovaných GNV, včetně GenoaPalermo trasa. Občas La Suprema byl také použit pro mini-plavby ve Středomoří, zejména v Nový rok doba.
V únoru 2008 se vietnamština Vinashinská přepravní společnost uzavřela smlouvu s GNV na nákup obou lodí na konci léta, ale vysoké náklady na prodej jednání ukončily. La Suprema a La Superba zůstat v provozu pro GNV, plavit se na trasách mezi Sicílie a Tunisko; La Suprema, nejmodernější loď flotily GNV, je v současné době provozována naPalermo trasa.
Viz také
Reference
- ^ „LA SUPREMA - Traghetto passeggeri monoscafo od Nuovi Cantieri Apuania | NauticExpo“. www.nauticexpo.it.
- ^ „La Superba“.
- ^ „Nave La Suprema - Grandi Navi Veloci“. www.gnv.it.
externí odkazy
Média související s La Suprema (loď, 2003) na Wikimedia Commons
Média související s