MS Beluga Skysails - MS Beluga Skysails
Dějiny | |
---|---|
Německo | |
Název: | Beluga Skysails |
Majitel: | Skupina Beluga[1] |
Stavitel: | Volhardingské loděnice, Harlingen, Nizozemsko |
Spuštěno: | 17. prosince 2007 |
Získané: | 1. ledna 2008 |
První plavba: | Bremerhaven – Venezuela |
Identifikace: | Číslo IMO: 9399129 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Nákladní loď |
Délka: | 132 m (433 stop) |
Paprsek: | 15,8 m (52 stop) |
Návrh: | 7,73 m (25,4 ft) |
Plachetní plán: | jeden 160 m2 (1700 čtverečních stop) silový drak |
Rychlost: | 15,5 uzlů (28,7 km / h) |
Kapacita: | 474 TEU nebo 228 FEU + 18 TEU |
SLEČNA Beluga SkySails je Němec komerční kontejner nákladní loď. Je to první loď na světě částečně poháněná obrem počítač - řízené kite rig,[2] systém SkySails. Skládá se z draka podobného obrovskému kluzák o rozloze až 160 metrů čtverečních (1700 čtverečních stop).[3]
Síla draka
Drak má plochu 160 metrů čtverečních (1700 čtverečních stop) a snižuje spotřebu paliva v průměru o 15–20%; bude upgradován na 320 metrů čtverečních (3400 čtverečních stop), aby se ušetřilo asi 30%.
Stephan Wrage, výkonný ředitel společnosti SkySails GmbH - která draka nainstalovala - oznámila: „Během několika příštích měsíců budeme konečně schopni prokázat, že naše technologie funguje v praxi a výrazně snižuje spotřebu paliva a emise.“ Verena Frank, projektová manažerka společnosti Beluga Shipping GmbH, partner společnosti SkySails GmbH dále uvedla, že „hlavní koncepcí projektu bylo použití větrné energie jako pomocné pohonné energie a použití větru jako bezplatné energie“.[2]
Tento papírový drak je připojen k lodi lanem a je ovládán automatickým podem, aby se maximalizovaly výhody větru. Drak funguje v nadmořské výšce mezi 100 metry a 330 metry.[4]
Použitím tohoto systému je možné zlepšit rychlost lodi a snížit spotřebu paliva. Společnost SkySails vypočítává, že celosvětové využití této technologie by mohlo snížit emise oxidu uhličitého o více než 146 milionů tun (asi 0,6% celkových globálních emisí CO souvisejících s energií)2). Společnost SkySails odhaduje potenciální trh s upgradem svého systému na více než 40 000 lodí. Do roku 2013 se společnost zaměřuje na méně než 1% tohoto trhu - přibližně 400 lodí.
Zahájení
Loď, kterou vlastní Němec firma Beluga Fleet Management GmbH,[5] dceřiná společnost společnosti Beluga Shipping GmbH v rámci Skupina Beluga, byla zahájena 17. prosince 2007 a opustila severní Němec přístav Bremerhaven na Guanta, Venezuela dne 22. ledna 2008.[6] Loď přepravuje náklad pro DHL která iniciativu sponzorovala.[7]
6. října 2008 United States Naval Vojenské velení Sealift oznámila, že si objednala Beluga Skysails k přepravě Armáda a Letectvo dodávky ze tří evropských přístavů zastávek do Spojených států.[8]
Reference
- ^ "N-Series". skupina beluga. 2008-01-22. Archivovány od originál dne 18. ledna 2008. Citováno 2008-01-22.
- ^ A b „Drak táhne loď přes Atlantik“. BBC. 2008-01-22. Citováno 2008-01-22.
- ^ „Kite May Herald Winds of Change for Cargo Shipping“. germany.info. 2007-12-21. Citováno 2008-01-22.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ "Beluga Shipping to Try" Wind Hybrid "Kite Propulsion Assist for Cargo Vessel". Kongres zelených automobilů. 2008-01-22. Citováno 2008-01-22.
- ^ Informační systém Equasis vyžaduje se bezplatná registrace
- ^ Reportér BBC Steve Rosenberg na palubě lodi
- ^ Andrew Revkin (2008-01-23). „Podívej. Je to nákladní loď, plachetnice. Je to ... obojí“. The New York Times. Citováno 2010-05-13.
externí odkazy
- Obchodní lodě a superjachty - věk plachty?
- "Beluga Skysails (938260)". Výměna informací o přístavním státě. Pobřežní stráž Spojených států.