M4 (kodaňské metro) - M4 (Copenhagen Metro)
M4 | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Přehled | |||
Majitel | Metroselskabet | ||
Národní prostředí | Kodaň, Dánsko | ||
Termini | Orientkaj København H | ||
Stanice | 8 (funkční) 5 (ve výstavbě) | ||
Servis | |||
Typ | Rychlý tranzit | ||
Systém | Kodaňské metro | ||
Provozovatel (provozovatelé) | Metro Service | ||
Dějiny | |||
Otevřeno | 28. března 2020 | ||
Technický | |||
Charakter | Podzemí | ||
|
The M4 (dále jen Harbor Line) z Kodaňské metro spojovací Nordhavn na severu s Sydhavn na jihu. Střední část linky sdílí stopy s City Circle Line (M3).
Pobočka Nordhavn byla schválena Dánský parlament v roce 2012[1] a byl otevřen 28. března 2020.[2][3]Pobočka Sydhavn byla schválena v roce 2015[4] a očekává se otevření v roce 2024.
Nordhavn i Sydhavn jsou bývalé průmyslové oblasti na opačných koncích řeky Kodaňský přístav a v současné době prochází obnova měst pod záštitou Vytvořil & Havn.
Když City Circle Line bylo plánováno, M4 byl určen k doplnění M3 z Nørrebro na København H poskytující zvýšenou kapacitu metra východní části EU vnitřní město. V této době se předpokládalo, že by se M4 nakonec rozšířila z Nørrebra na severozápadní předměstí, ale od tohoto plánu bylo upuštěno v roce 2009, kdy město Kodaň zrušilo plány výměnného zařízení pod stanicí Nørrebro. Místo toho město upřednostňovalo řešení, kdy by M4 spojila okresy Nordhavn a Sydhavn.
Stanice a trasa
Linka M4 obsluhuje 8 stanic. Z København H na Østerport linka je sdílena s M3.
Stanice
Sekce Nordhavn (2020)
Stanice sdílené s M3 (2020)
- Østerport (výměna s vlaky S a DSB)
- Marmorkirken (The Mramorový kostel )
- Kongens Nytorv (výměna se všemi ostatními linkami metra)
- Gammel Strand u Christiansborgský palác
- Rådhuspladsen (Radniční náměstí )
- København H (Kodaň hlavní nádraží, přestupní uzel s S-vlaky a DSB.)
Sekce Sydhavn (2024)
- Havneholmen
- Enghave Brygge
- Sluseholmen
- Mozarts Plads
- Ny Ellebjerg (výměna s vlaky S a DSB)
V dubnu 2017 bylo oznámeno, že pět stanic Sydhavn bude obsahovat umělecká díla od pěti dánských umělců: Superflex, Pernille With Madsen, René Schmidt, Christian Schmidt-Rasmussen, Henrik Plenge Jakobsen.[5]
Možná budoucí rozšíření
Bylo navrženo rozšíření v Nordhavnu o 3 další stanice s možností prodloužení linky ještě dále směrem k Stanice Hellerup.[6]
Jsou zkoumány dvě možná rozšíření ze stanice Ny Ellebjerg v Sydhavnenu. Jeden směrem k Hvidovre a druhý směrem k Bispebjergu.[7][8] Aby bylo možné takové budoucí rozšíření ze stávajícího terminálu M4, Ny Ellebjerg, bylo rozhodnuto v roce 2016, že stanice bude postavena jako stanice metra místo nadzemní, jak bylo dříve rozhodnuto.[9]
Reference
- ^ Gregersen, Rasmus (21. června 2012). „Ny metro til Københavns Nordhavn“. Nabídka budov. Citováno 6. dubna 2017.
- ^ „Ny metrolinje til Nordhavn åbner til marts“. TV2 nákladní automobil. Citováno 24. ledna 2020.
- ^ "M4 Nordhavn". M.dk. Citováno 24. ledna 2020.
- ^ Østergaard, Christian (6. února 2015). „Sydhavnsmetroen er vedtaget“. Ingeniøren. Citováno 6. dubna 2017.
- ^ „Der kommer kunst i Sydhavnsmetroen“. Magasinet KBH. 29.dubna 2017. Citováno 1. května 2017.
- ^ "København kapátko metro-ringbane gennem Nordhavn". Ingeniøren. 23. června 2016. Citováno 6. dubna 2017.
- ^ „Metro do zoo“. Lokalavisen Frederiksberg. 19. května 2016. Citováno 6. dubna 2017.
- ^ „Regionsrådet Møde nr 10“ (PDF). Region Hovedstaden. Citováno 6. dubna 2017.
- ^ Brahe-Pedersen, Christian (14. října 2016). „Ny metrostation bliver underjordisk“. Licence. Citováno 6. dubna 2017.