Luenger Beta 1 - Luenger Beta 1 - Wikipedia
Beta 1 | |
---|---|
Role | Kluzák |
národní původ | Spojené státy |
Návrhář | Hans Luenger a Spud Kohler |
Úvod | 1972 |
Počet postaven | Jeden |
The Luenger Beta 1 byl americký hornoplošník, jednomístný, T-ocas Otevřená třída FAI kluzák navrhl Hans Luenger a Spud Kohler.[1][2]
Návrh a vývoj
Beta se měla stát první americkou produkcí laminát kluzák. Konstrukční práce provedli Luenger a Kohler v roce 1967 v roce Cleveland, Ohio. Když trup byl dokončen a Federální letecká správa inspektor dvojici sdělil, že letadlo nebude způsobilé k prodeji jako amatérská stavebnice a že design by vyžadoval typová certifikace. V té době by to vyžadovalo investici ve výši AMERICKÉ DOLARY$ 250 000 a v důsledku toho Kohler z projektu odstoupil a nechal prototyp dokončit Luenger. Prototyp byl zaregistrován jako amatér postavený v roce 1972, ale žádná další letadla nebyla dokončena.[1][2][3][4]
Beta 1 byla vyrobena převážně ze skleněných vláken a křídlo bylo zakryto překližka s vrstvou 0,030 palce (1 mm) ze skleněných vláken a pryskyřice. Křídlo představovalo konečná rychlost Schempp-Hirth styl potápěčské brzdy a Wortmann FX 61-184 profil křídla stává se na špičce FX 61-160. Trup měl konstrukci pod-a-výložník, s plně nakloněným sedadlem pilota, pevným podvozkem s jedním kolem a T-ocasem.[1][2][5]
Plachtící časopis v roce 1983 uvedlo, že jediný Beta 1 byl darován Národní plavební muzeum spolu se všemi jeho nástroji, ale od května 2011 nebyl uveden v jejich sbírce. Registrace letadla u FAA byla zrušena v dubnu 2011 a v současné době se zobrazuje v Wings Over the Rockies Air and Space Museum.[1][2][3][4][6]
Specifikace (Beta)
Data z Adresář kluzáků a plachtění[1][2]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Rozpětí křídel: 55 ft 9 v (17 m)
- Plocha křídla: 140 čtverečních stop (13 m2)
- Poměr stran: 22.3
- Profil křídla: Kořen: Wortmann FX 61-184, Tip: FX 61-160 na špičce
- Prázdná hmotnost: 313 kg (690 lb)
- Celková hmotnost: 413 kg
Výkon
- Maximální klouzavost: 38: 1 při rychlosti 93 km / h
- Míra umyvadla: 120 ft / min (0,61 m / s) při 47 mph (76 km / h)
- Plošné zatížení: 6,66 lb / sq ft (29,6 kg / m)2)
Viz také
Související vývoj
Související seznamy
Reference
- ^ A b C d E Activate Media (2006). „Beta 1 Luenger“. Archivovány od originál dne 8. května 2002. Citováno 23. května 2011.
- ^ A b C d E Řekl, Bob: 1983 Sailplane Directory, Plachtící časopis, strana 46. Plachtící společnost Ameriky Listopad 1983. USPS 499-920
- ^ A b Federální letecká správa (Květen 2011). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 23. května 2011.
- ^ A b Federální letecká správa (Květen 2011). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 23. května 2011.
- ^ Lednicer, David (2006). „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. Archivovány od originál dne 20. dubna 2010. Citováno 23. května 2011.
- ^ Národní plavební muzeum (2011). "Kluzáky v naší sbírce". Archivovány od originál dne 16. května 2011. Citováno 23. května 2011.