Lucid Air - Lucid Air
tento článek obsahuje obsah, který je napsán jako reklama.Září 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Lucid Air | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Lucid Motors |
Výroba | 2021 |
Shromáždění | Casa Grande, Arizona, Spojené státy americké (závod Lucid Motors) |
Návrhář | Derek Jenkins |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Výkonné auto |
Styl těla | 4-dveře sedan |
Pohonná jednotka | |
Elektrický motor | Přední a zadní motor produkující 1080 koňských sil (810 kilowattů) |
Přenos | 1 rychlostní pevný převodový stupeň |
baterie | 75 kWh (270 MJ) nebo 110 kWh (400 MJ) lithium-iontová baterie |
Elektrický dosah | Až 517 mil (832 km)[1] |
Plug-in nabíjení |
|
Rozměry | |
Rozvor | 11660 mm (2960 mm) |
Délka | 195,5 v (4970 mm) |
Šířka |
|
Výška | 1410 mm |
The Lucid Air je elektrické auto jehož prototyp odhalil Lucid Motors v prosinci 2016.[2] Od roku 2017[Aktualizace], byl navržen tak, aby konkuroval stávajícím značkám v odvětví elektrických vozidel (EV), zejména pak Tesla Model S, Karma Revero, Porsche Taycan, stejně jako další značky v segmentu luxusních automobilů, včetně Mercedes-Benz, BMW a Audi.[3]
Odhaduje se, že sedan Air dosahuje na jedno nabití dojezd 832 km s hodnocením EPA, což je rekord pro elektromobily.[4] Sériová verze byla představena v září 2020 a společnost Lucid plánuje uvedení automobilu do výroby na jaře 2021.[5]
Dějiny
Lucid Air byl koncipován na počátku 2010, s prototyp představen veřejnosti v roce 2016,[2] a produkční verze byla představena v září 2020 a výroba by měla být zahájena na jaře 2021.[5]
Lucid uzavřela dohodu o partnerství Samsung SDI dne 2. prosince 2016 o nákupu baterií.[6][7]
V roce 2016 vytvořila společnost Lucid Motors prototyp dodávky elektrického pohonu pro dodávku pro vzduch pomocí baterií od své bývalé značky Atieva. Elektrický dodávkový vůz, známý jako „Edna“, obsahoval dvě převodovky a motory schopné uchovat 87 kWh energie a produkovat více než 900 k (671 kW). V kombinaci s pohonem všech kol, dalšími fyzickými a softwarovými aktualizacemi dokázala Edna dosáhnout rychlosti 97 km / h za 2,74 sekundy a 11,3 sekundy za kilometr.[8] Podle společnosti Lucid Motors byla Edna použita k testování výkonu a funkčnosti svého hnacího ústrojí v reálném světě, včetně „algoritmů řízení motoru, chování rekuperačního brzdění, pocitu plynového pedálu a strategií chlazení“.[9]
V roce 2018 vytvořil prototyp Air na trati Laguna Seca upravený rekord EV 1: 41,67 s upraveným Lucid Air, když porazil Jaguar I Pace o sedm sekund, předtím držel předchozí rekord 1: 48,18.[10] Jako prototyp byl Air vybaven „letními pneumatikami Pirelli P Zero PZ4, upravenými vysokoteplotními brzdovými destičkami a kapalinou, šestibodovou klecí a systémem potlačení požáru“.[11] Podle Lucid Motors,[když? ] tyto úpravy měly malý dopad na produkční hmotnost automobilu, lišily se jen o několik procent.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2018 společnost Lucid Motors uzavřela a 1 miliarda USD investiční dohoda s Saudská arábie financovat výrobu Air.[12] Výroba se poté měla zahájit koncem roku 2020 po výstavbě továrny Lucid v roce Casa Grande, Arizona.[12] Očekávalo se, že celková investice továrny dosáhne 675 milionů USD do roku 2025, kdy budou dokončeny všechny fáze, přičemž první fáze bude zahrnovat a 168 milionů USD investice do vybavení a 82 milionů USD investice do pořízení majetku.[13]
Do května 2019 Vzduch byl k dispozici k předobjednávce ve Spojených státech a Kanadě, přičemž byly uvedeny plány na přechod na další trhy v blízké budoucnosti,[je zapotřebí objasnění ] se zaměřením na Čínu.[14] V rozhovoru Peter Rawlinson uvedl, že Čína by pro Lucid Motors představovala významný trh kvůli jejich intenzivním zvyklostem, pro které je Air nejvhodnější.[15]
V rozhovoru pro rok 2019 Peter Rawlinson nastínil, že vozidlo ve výši 100 000 USD a více lze považovat za první fázi mnohem větší vize, která spočívá v dosažení úrovně energetické účinnosti, která v kombinaci se všudypřítomnou sítí rychlého nabíjení bude čelit potřebě baterie větších rozměrů.[16] Rawlinson upřesnil, že cílem společnosti Lucid Motors je zlepšit energetickou účinnost na 5 mil (8 km) / kWh, na rozdíl od průmyslového průměru 3 mil (5 km) / kWh.[16] Rawlinson dále popsal, že se očekávalo, že cena baterií v příštím desetiletí poklesne na 100 USD / kWh, což podle něj umožní společnosti Lucid Motors vyrobit luxusní elektromobil za méně než 30 000 USD.[16]
Dne 30. června 2020 společnost Lucid Motors uvedla, že očekává, že bude Lucid Air „aerodynamicky nejefektivnějším luxusním vozem na světě, když se začne vyrábět později v tomto roce.“[17] Společnost „dosáhla nového standardu v aerodynamické účinnosti svého luxusního elektrického automobilu ... nedávno dokončenými testy v Střih větru Díky pokročilému aerodynamickému tunelu pro válcování silnic automobilka ověřila koeficient odporu 0,21. “[18]
Dne 29. července 2020 společnost Lucid Motors oznámila DreamDrive, Pokročilý systém podpory řidiče (ADAS), který bude debutovat ve vzduchu. DreamDrive nabídne nejkomplexnější sadu senzorů na trhu s celkem 32 senzory, včetně „14 kamer: tři vpřed, čtyři boční a zadní, čtyři prostorový, zadní, zadní rybí oko , a konečně jeden monitorující jízdu. Existuje pět radarových jednotek. Jedna je dopředu směřující senzor dlouhého dosahu a další čtyři jsou krátkého dosahu. Dvanáct ultrazvukových senzorů krátkého dosahu zvládá detekci blízkého pole a konečně , Lidar s vysokým rozlišením a dlouhým dosahem, 125 paprsků (ekvivalent), směřující dopředu, mapuje trojrozměrný prostor před automobilem. “[19][je zapotřebí objasnění ]
Design
Air byl navržen tak, aby soutěžil v luxusním sportovním segmentu s modely Tesla Model S a High-Line od německých výrobců automobilů.[3] Jeho cílem je odpovídat sportovním schopnostem kupé,[20] ale má větší vnitřní prostor s menší vnější délkou a šířkou.[21]
Rozsah
11. srpna 2020 společnost Lucid Motors představila, že podle odhadů Air dosáhne na jedno nabití dojezdu EPA 832 km.[4] Výsledky byly ověřeny inženýrskou poradenskou firmou FEV North America.[4] To je o 28% více než u řady EPA 407 mil (647 km) u modelu Tesla Model S Long Range, který má nejvyšší rozsah EV, i když má menší baterii.[22] Mezník je přičítán „interním elektromotorům, designu a aerodynamice společnosti Lucid, mimo jiné ... společnost také citovala zkušenosti své technologické divize Atieva, která dodává akumulátory pro elektrický závodní okruh Formule E.“[4]
DreamDrive (ADAS)
DreamDrive Pokročilý systém pomoci řidiči se 14 kamerami: tři dopředu, čtyři z boku a zezadu, čtyři z prostorového pohledu, zezadu, zezadu rybí oko, kamera pro sledování jízdy. Existuje pět radarových jednotek.[19]
Aerodynamika
Air má špičkový součinitel odporu vzduchu 0,21.[18]
Pohonná jednotka
Lucid Motors použije lithium-iontová baterie buňky pocházejí z Samsung SDI jako primární hnací ústrojí Air.[6]
Základní Air bude vybaven 75 kWh baterií s pohonem zadních kol, schopným produkovat 400 hp (298 kW), 600 N⋅m (443 lbf⋅ft) točivého momentu a 240 mil (386 km) dojezdu.[23] Větší verze Air bude mít 110 kWh bateriový zdroj, který poskytne odhadovaných 517 mil (832 km) dojezdu EPA.[24] Bude mít pohon všech kol s kombinovaným výkonem 1 000 k (746 kW).[25] Tato verze Air bude schopna zrychlit z 97 km / h za 2,5 sekundy.[20] Ve svém nejnovějším testu výkonu dosáhl větší vzduch nejvyšší rychlosti 378 km / h.[26] Podle společnosti Lucid Motors bude sériový model většího Air schopen dosáhnout maximální rychlosti 320 km / h.[20]
Air má jmenovitou energetickou účinnost 21,4 kWh / 100 km (62 mil) nebo 2,89 míle / kWh, což odpovídá 2,4 litru / 100 km paliva.[27][je nutné ověření ]
Nabíjení
Lucid Motors plánuje nabídnout zákazníkům v USA celostátní tarifní plán prostřednictvím své společné dohody s Elektrizujte Ameriku,[28] pomocí 900 voltového systému.[29] V první fázi[když? ] společnosti Electrify America nabídne „více než 2 000 rychlonabíjecích stanic na 500 místech rozložených ve 40 státech a 17 hlavních metropolitních oblastech“.[30] V rozhovoru pro rok 2019 s generálním ředitelem společnosti Lucid Motors, Peter Rawlinson uznal schopnost rychlého nabíjení jako prioritu v důsledku vzniku intenzivnějších způsobů používání a poptávky po rychlém nabíjení typu „stop-and-go“ v důsledku časových omezení mezi spotřebiteli.[15]
Lucid Motors tvrdí, že se jeho 2170 článků významně liší od normálních lithium-iontových článků kvůli jejich toleranci k opakovanému cyklickému rychlému nabíjení a dlouhodobému nepoužívání bez ztráty kapacity.[15]
Lucid Motors dále tvrdí, že jejich vozy budou mít reverzní nabíjení[je zapotřebí objasnění ] funkčnost.[5]
Funkce
Lucid plánuje nakonec zpřístupnit Air ve čtyřech modelech: Lucid Vydání Air Dream, Air Grand Touring, Air Touringa základní model Vzduch; ale zahájí výrobu v roce 2021 s limitovanou edicí Air Dream.[5]:39:19
Základní model bude vybaven jediným motorem s pohonem zadních kol, který bude mít dojezd 400 k (300 kW) a dojezd 240 mil (390 km),[Citace je zapotřebí ] a do výroby se dostane až v roce 2022.[5]:39:26
Mezi další standardní funkce patří: „LED světlomety, veškerý potřebný hardware pro autonomní řízení, čtyři obrazovky s vysokým rozlišením (tři z nich jsou citlivá na dotek), 19palcová kola z lehkých slitin, 10 reproduktorů, zvukový systém reproduktorů, 12stupňové nastavení výkonu předních sedadel , přední a zadní kufr s celkovým zavazadlovým prostorem přibližně 900 litrů (32 cu ft) a bezdrátovými aktualizacemi softwaru. “[20][31][32][33]
Air může být vybaven vylepšenými bateriemi, které nabídnou buď 507 km nebo 640 km, nebo dvoumotorový pohon všech kol s výkonem až 1000 koňských sil (750 kW) horní část rozsahu.[Citace je zapotřebí ]
Mezi další možnosti patří: „aktivní zavěšení, panoramatické střešní okno, zadní sedadla se sklonem až 55 stupňů, zvukový systém 29 reproduktorů s potlačením hluku, 21palcová kola z lehkých slitin a přední sedadla s vyhříváním, ventilací, dynamickými podhlavníky, masáží a 22směrné elektrické nastavení. “[20][31][32]
Od roku 2019 bylo možné rezervovat až 255 automobilů s omezenou edicí Air, které měly být vybaveny duálními výkonnými motory a volitelnými doplňky.[je zapotřebí objasnění ][34]
Reference
- ^ Jonathan M. Gitlin (11. srpna 2020). „Nezávislé testování potvrzuje, že Lucid Air má dojezd 832 km“. Ars Technica.
- ^ A b Lambert, Fred (14.12.2016). „Lucid představuje svůj elektrický sedan s názvem„ Air “: dojezd 400 mil, výkon 1 000 hp,„ autonomní připravenost “a„ více než 100 000 $'". Electrek. Citováno 2020-09-05.
- ^ A b „Jak se Lucid Air staví proti konkurenci?“. TechCrunch. Citováno 2019-05-06.
- ^ A b C d Wayland, Michael (08.08.2020). „Lucid vyzývá Teslu s luxusním sedanem EV, který má rekordní dojezd 517 mil na jedno nabití“. CNBC. Citováno 2020-08-12.
- ^ A b C d E "Dream Ahead". 9. září 2020. Citováno 9. září 2020.
- ^ A b „Strategické partnerství Lucid a Samsung SDI“. Lucid Motors. 2016-12-06. Citováno 2019-05-10.
- ^ Lucid (13. prosince 2016). „Společnost Lucid Motors spolupracuje se společností Samsung SDI na vývoji lithium-iontových článků nové generace“. InsideEVs. Citováno 2019-05-10.
- ^ „Edna dostane upgrade“. Lucid Motors. 2016-10-11. Citováno 2019-05-10.
- ^ „Představujeme Ednu“. Lucid Motors. 2016-07-13. Citováno 2019-05-10.
- ^ Dow, Jameson (06.09.2018). „Prototyp Lucid Air překonal produkční vozy Jaguar / Tesla o ~ 7 sekund v okruhu Laguna Seca“. Electrek. Citováno 2019-05-28.
- ^ „Lucid Air nastavuje čas na kolo Laguna Seca 1: 41,67“. Lucid Motors. 2018-09-09. Citováno 2019-05-28.
- ^ A b Hawkins, Andrew J. (2018-09-17). „Lucid Motors uzavírá dohodu se Saúdskou Arábií o objemu 1 miliardy dolarů na financování výroby elektromobilů“. The Verge. Citováno 2019-05-10.
- ^ „Casa Grande se připravuje na továrnu na výrobu automobilů v Arizoně za vysoké dolary společnosti Lucid“. AZ Central. 19. února 2019. Citováno 2019-05-10.
- ^ „Lucid Air v prodeji nyní za 68 000 $“. www.carshowroom.com.au. Citováno 2019-05-27.
- ^ A b C „Pohled na Lucid Motors: Otázky a odpovědi s technickým ředitelem Peterem Rawlinsonem“. chargeevs.com. Citováno 2019-05-10.
- ^ A b C Vzduch, Lucid. „Exkluzivní: Lucid vysvětluje dlouhodobou vizi cenově dostupného luxusního EV“. insideEvs.com. Citováno 2019-05-25.
- ^ „Lucid Air se prohlašoval za aerodynamicky nejúčinnější luxusní vůz“. Zprávy o zeleném autě. Citováno 2020-07-08.
- ^ A b „Lucid Air se prohlašoval za aerodynamicky nejúčinnější luxusní vůz“. Zprávy o zeleném autě. Citováno 2020-07-08.
- ^ A b „Balíček asistence řidiče DreamDrive společnosti Lucid Air v roce 2021 bude obsahovat 32 (!) Senzorů“. MotorTrend. 2020-07-29. Citováno 2020-08-12.
- ^ A b C d E "Lucid". Jasný. Citováno 2019-05-10.
- ^ Lucid Motors (2017-04-14), Exploring Air: Space Reimagined, vyvoláno 2019-05-06
- ^ Baldwin, Roberto (02.09.2020). „Baterie Lucid Air EV bude velká 113,0 kWh, což bude nejlepší v Tesle“. Auto a řidič. Citováno 2020-09-05.
- ^ „Lucid Air: na autosalonu v New Yorku bude zahájeno 235 mil za hodinu EV“. Autocar. Citováno 2020-08-19.
- ^ „Nezávislý test naznačuje 517 mil dlouhý rozsah EPA pro elektrický automobil Lucid Air“. Zprávy o zeleném autě. Citováno 2020-08-19.
- ^ „2021 Lucid Air: Co zatím víme“. Auto a řidič. 2020-01-16. Citováno 2020-08-19.
- ^ Lambert, Fred (10.7.2017). „Lucid Motors se svým plně elektrickým sedanem dosahuje nejvyšší rychlosti 378 km / h“. Electrek. Citováno 2019-05-10.
- ^ "Lucid Air". Databáze EV. Citováno 2019-05-27.
- ^ Edelstein, Stephen. „Lucid Motors využije dobíjecí síť Electrify America“. Jízda. Citováno 2019-05-10.
- ^ Lambert, Fred (5. února 2020). „Lucid: Tesla to nepraskla, můžeme ji dostat na zcela novou úroveň dosahu a efektivity“. Electrek.
- ^ „Lucid Motors nabídne zákazníkům přístup k ultra rychlé nabíjecí síti Electrify America“. chargeevs.com. Citováno 2019-05-10.
- ^ A b „Lucid Air výrazně pod cenou Tesla Model S pod cenou“. CarAdvice.com. Citováno 2019-05-10.
- ^ A b „Elektromobil Lucid Air začíná na pouhých 60 000 USD - před zaplacením daně“. TechCrunch. Citováno 2019-05-10.
- ^ O'Kane, Sean (2017-03-16). „Elektromobil společnosti Lucid Motors bude stát 60 000 $“. The Verge. Citováno 2019-05-10.
- ^ Blanco, Sebastian (15. března 2017). „Lucid Air začíná na 60 000 $, Launch Edition na více než 100 000 $“. Motor1.com. Citováno 2019-05-10.
Další čtení
- Felton, Ryan. Elektrické spouštění Lucid Motors dělá jednu velkou věc správně Jalopnik. Citováno 2019-05-30.
- Wong, Raymonde. Promiň Teslo, ale Lucid Air je mnohem luxusnější a prostornější Mashable. Citováno 2019-05-30