Louisiana Highway 93 - Louisiana Highway 93
Louisiana Highway 93 | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa LA 93 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno Louisiana DOTD | ||||
Délka | 28 595 mil[1] (46,019 km) | |||
Existoval | Přečíslování 1955 -současnost, dárek | |||
Turistické trasy |
| |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | LA 342 v Lafayette | |||
Severní konec | LA 31 v Arnaudville | |||
Umístění | ||||
Farnosti | Lafayette, St. Landry, Svatý Martin | |||
Dálniční systém | ||||
|
Louisiana Highway 93 (LA 93) je státní silnice nachází se na jihu Louisiana. To běží 28,60 mil (46,03 km) v jihozápadním až severovýchodním směru od LA 342 v Lafayette na LA 31 v Arnaudville.
Většina trasy vede severojižním směrem a spojuje malé město Scott s jihozápadní Lafayette a partnerskými městy Západ slunce a Grand Coteau. Poté sleduje východo-západní cestu mezi Grand Coteau a Arnaudville, která se nachází na Bayou Teche. Směrové transparenty sever-jih obecně chybí na značení dálnice nad touto druhou částí. V průběhu své trasy protíná LA 93 dvě mezistátní dálnice a dvě americké dálnice: I-10 a USA 90 ve Scottovi a souběžně I-49 /USA 167 v Grand Coteau.
LA 93 byl určen v Přečíslování dálnice z roku 1955 na Louisianě, nahrazující tři kratší dřívější trasy: Státní cesta 538, Státní cesta 161, a Státní cesta 245. Před rokem 2015 byla LA 93 na jižním konci o něco delší, protože kdysi následovala Ridge Road východně od LA 342 na křižovatku s USA 167. Tato část trasy byla vrácena místní kontrole jako součást nedávno přijatého státního dálničního oddělení Program silniční dopravy. V budoucnu se plánuje vymazání celé trasy na jih od Scottu ze státního dálničního systému.
Popis trasy
Scott do západu slunce
Z jihu začíná LA 93 na a kruhový objezd křižovatka s Ridge Road v jihozápadní části města Lafayette. Ridge Road jede na západ od kruhového objezdu jako součást LA 342 směrem k Judice a na východ jako místní silnice k nedaleké křižovatce s USA 167 (Johnston Street). LA 93 míří přímo na sever na Rue du Belier, nerozdělenou dvouproudovou cestu se středním odbočovacím pruhem a přechází do menšího sousedního města Scott. Po průchodu Střední škola Acadiana, dálnice se zužuje, protože je přerušen středový pruh. Trasa poté klikatí na východ na Dulles Drive a na sever na West Gate Road ke křižovatce s USA 90 (Cameron Street).[2][3][4]
LA 93 se otáčí na západ, aby sledovala USA 90 středem města na 2,1 km (2,1 km), než se opět otočí na sever na Apollo Road. Na severozápadní straně města pokračuje LA 93 kruhovým objezdem do ulice St. Mary a okamžitě vstoupí do ulice výměna diamantů s I-10 na výjezdu 97. I-10 odpovídá trase USA 90 přes region, spojení s Lafayette na východ a Lake Charles na západ.[2][3][4]
Severně od Scott, LA 93 vstupuje do venkovského prostředí, když prochází oblastmi známými jako Ossun a Vatikán. Mezi oběma komunitami je křižovatka s LA 98 (West Gloria Switch Road), která vede na východ do Carencro. Severně od Vatikánu kříží LA 93 Lafayette Parish do Farnost sv. Landry. Krátce nato dálnice prochází vesnicí Cankton, kde je místně známá jako Main Street.[2][4][5][6]
Západ slunce do Arnaudville
Severně od Canktonu křižuje LA 93 na severovýchod na křižovatce s LA 356 a postupuje do města Západ slunce, získává místní název Sunset Strip. Trasa se krátce stočí na východ na Napoleon Avenue a vede souběžně s LA 182. Za krátkou vzdálenost se LA 93 opět otočí na severovýchod na Duffy Avenue, nerozdělenou čtyřproudovou dálnici se středním odbočovacím pruhem. Poté přechází do sousedního města Grand Coteau a prochází výměnou diamantů se souběžným I-49 /USA 167 na výjezdu 11. Dálnice poskytuje další spojení s Lafayette a také s městem Opelousas. LA 93, která nyní cestuje po Martin Luther King Drive, se vrací do kapacity dvou jízdních pruhů a ostře zatáčí na jihovýchod přes Grand Coteau.[2][4][6]
Z městečka směřujícího na východ prochází LA 93 Bayou Fusilier do Farnost sv. Martina. Dálnice pak vyrovná Bayou (a farní čáru) asi tři míle (4,8 km), než dosáhne svého konce na T-křižovatce s LA 31 v Arnaudville. Z této křižovatky míří LA 31 na sever na fakultní ulici do města a na jih na ulici Neblet Bayou Teche směrem k Most Breaux.[2][4][7]
Klasifikace trasy a data
LA 93 je klasifikován podle Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje (La DOTD) jako městská vedlejší tepna od jižního konce k LA 98 a jako venkovský sběratel po zbytek trasy.[8] Denní objem dopravy v roce 2013 dosáhl maxima 15 800 vozidel ve Scottu a 11 300 ve západu slunce, přičemž většina trasy byla v průměru méně než 5 000 vozidel.[8] Zveřejněná rychlostní limit je ve venkovských oblastech 90 km / h, ale městem je snížena na 50 nebo 55 km / h.[2]
Část LA 93 mezi Grand Coteau a Arnaudville je součástí Zydeco Cajun Prairie Byway ve státem určeném systému turistických tras známém jako Louisiana Scenic Byways.[9]
Dějiny
V původní dálniční systém Louisiana v provozu v letech 1921 až 1955 byla LA 93 součástí tří kratších cest: Státní cesta 538 od jižního konce ke Scottovi;[10] Státní cesta 161 do západu slunce;[10][11] a Státní cesta 245 do Arnaudville.[11][12] Všechny tři cesty pocházely z různých aktů Louisianská legislativa mezi lety 1926 a 1930.[13][14] Tyto dálniční segmenty byly spojeny pod jediným označením LA 93, když Louisianské ministerstvo dálnic přečíslován státní dálniční systém v roce 1955.[15]
La 93 - Od křižovatky s La-US 167 jihozápadně od Lafayette přes nebo poblíž Scotta, Vatikánu, Sunsetu a Grand Coteau až po křižovatku s La 31 u nebo poblíž Arnaudville.
— Legislativní popis trasy z roku 1955[15]
Jak naznačuje výše uvedený popis, jižní konec LA 93 byl původně spojnicí s USA 167 jihozápadně od Lafayette. To bylo lokalizováno na moderní křižovatce Johnston Street a Ridge Road, která je nyní uvnitř městských omezení Lafayette. Část Ridge Road mezi USA 167 a LA 342 byla malou částí Státní cesta 176 před Přečíslování 1955.[10] Stala se součástí LA 93, dokud nebyla v roce 2015 převedena na místní kontrolu v rámci programu silniční dopravy La DOTD. Jak 2018, část LA 93 z USA 90 na Dulles Drive je v dohodě, že bude odstraněna ze státního dálničního systému a převedena na místní kontrolu.[16] V budoucnu bude zbytek LA 93 mezi kruhovým objezdem a US 90 ve Scottu podobně odstraněn ze státního dálničního systému.[17] Současný jižní konec se nachází na kruhovém objezdu, který byl postaven v roce 2003 a nahradil standardní čtyřcestnou křižovatku. Předpokládá se, že jde o první moderní kruhový objezd postavený ve státě Louisiana a od té doby jej následovalo několik dalších v Lafayette Parish.[18]
Od přečíslování v roce 1955 většina změn LA 93 zahrnovala vyhlazení různých klikat na trase, což je typický rys venkovských zemědělských silnic, s nimiž byla dálnice původně vyrovnána. Před rokem 1958 bylo mezi Scottem a Canktonem vyloučeno několik zatáček v pravém úhlu.[10][19] Zároveň byla v Sunsetu postavena krátká část dálnice, čímž se snížil počet pravoúhlých zatáček směřujících do města z pěti na jednu.[11][20] Původní vyrovnání následovalo po Churchill Street, MacArthur Drive, Anna Street a Landry Street na Napoleon Avenue.
Nejvýznamnější přestavba nastala ve Scottu, kde byl LA 93 přesunut z původní cesty podél ulice St. Mary Street na Apollo Road. Tato silnice byla postavena v roce 1981 jako trasa kamionu oficiálně označená jako LA 3168 a podepsal smlouvu jako LA 93 Truck.[21][22] Někdy poté byla ulice St. Mary převedena na místní kontrolu a značení pro LA 93 bylo odstraněno z trasy. Avšak silnice Apollo Road byla nadále podepsána jako LA 93 Truck a LA 3168, dokud nebylo v roce 2013 instalováno nové značení identifikující trasu pouze jako hlavní trať LA 93 v souvislosti s dalším projektem kruhového objezdu na křižovatce Apollo Road a St. Mary Street.[2][23]
Budoucnost
La DOTD je v současné době zapojena do programu, jehož cílem je v příštích několika letech převést asi 8 000 km státních silnic na místní samosprávy.[24] V rámci tohoto plánu „správného dimenzování“ státního dálničního systému je část LA 93 jižně od USA 90 ve Scottu navržena k vypuštění, protože již nesplňuje významnou meziměstskou cestovní funkci.[17]
Hlavní křižovatky
Farní | Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Lafayette | Lafayette | 0.000– 0.049 | 0.000– 0.079 | LA 342 západ (Ridge Road) | Jižní konec LA 93; východní konec LA 342; kruhový objezd |
Scott | 3.898 | 6.273 | USA 90 východ (Cameron Street) - Lafayette | Jižní konec 90 souběžnosti USA | |
5.168 | 8.317 | USA 90 západ (Cameron Street) - Dusone | Severní konec 90 souběžnosti USA | ||
5.917– 6.293 | 9.522– 10.128 | I-10 – Lafayette, Lake Charles | Výjezd 97 na I-10 | ||
Ossun | 8.166 | 13.142 | LA 723 (Wyman Road) | ||
| 9.765 | 15.715 | LA 98 (West Gloria Switch Road) - Carencro, Rayne | Kruhový objezd | |
St. Landry | | 11.831 | 19.040 | LA 761 | Východní konec LA 761; 0,48 km jižně od Cankton |
| 15.345 | 24.695 | LA 356 – Bristol, Bosco | Východní konec LA 356 | |
Západ slunce | 19.143 | 30.808 | LA 182 na sever (Napoleon Avenue) | Jižní konec LA 182 souběžnosti | |
19.313 | 31.081 | LA 178 (Pershing Highway) | Východní konec LA 178 | ||
19.843 | 31.934 | LA 182 na jih (Napoleon Avenue) | Severní konec souběžnosti LA 182 | ||
Grand Coteau | 20.349– 20.538 | 32.749– 33.053 | I-49 / USA 167 – Opelousas, Lafayette | Výjezd 11 na I-49 / US 167 | |
21.080 | 33.925 | LA 760-1 (Church Street) | Jižní konec LA 760-1 | ||
21.645 | 34.834 | LA 760-2 (Bellemin Street) | Severní konec LA 760-2 | ||
Svatý Martin | Arnaudville | 28.595 | 46.019 | LA 31 (Neblet Street, Faculty Street) - Most Breaux, Krotz Springs | Severní konec |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
- Portál Spojených států
- Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b „Data La DOTD GIS“. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Září 2015. Citováno 14. září 2016.
- ^ A b C d E F G Google (14. září 2016). "Přehledová mapa LA 93" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 14. září 2016.
- ^ A b Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (únor 2012). Lafayette Parish (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 14. září 2016.
- ^ A b C d E Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (únor 2012). Okres 03: Mapa úřední sekce, stavba a údržba (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 14. září 2016.
- ^ Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (únor 2012). Farnost sv. Landry (západní část) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 14. září 2016.
- ^ A b Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (únor 2012). Farnost sv. Landry (východní část) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 14. září 2016.
- ^ Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (únor 2012). Farnost sv. Martina (severozápadní část) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 14. září 2016.
- ^ A b „La DOTD GIS“. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. 2013. Archivovány od originál 16. října 2013. Citováno 30. srpna 2013.
- ^ „Zydeco Cajun Prairie Byway“. Louisiana Scenic Byways. 2016. Citováno 16. května 2017.
- ^ A b C d Louisianské ministerstvo dálnic, Sekce provozu a plánování (1953). Lafayette Parish (Mapa) (vyd. 1. ledna 1955). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
- ^ A b C Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1953). Farnost sv. Landry (Mapa) (vyd. 1. ledna 1955). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
- ^ Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1950). Farnost sv. Martina (Mapa) (vyd. 1. ledna 1955). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
- ^ „Zákon č. 294, sněmovna č. 791“. Státní časy. Baton Rouge. 31. července 1928. str. 8B – 12B.
- ^ „Zákon č. 15, sněmovna č. 6“. Státní časy. Baton Rouge. 13. října 1930. str. 1B – 10B.
- ^ A b „Zákon č. 40, sněmovna č. 311“. Státní časy. Baton Rouge. 18. června 1955. str. 3B.
- ^ (PDF) http://wwwsp.dotd.la.gov/Inside_LaDOTD/Divisions/Multimodal/Road_Transfer/District%2003/Lafayette_2018_RS.pdf. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ A b Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (2. března 2017). Správně dimenzovaný státní dálniční systém: Lafayette Parish (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 20. června 2017.
- ^ Burgess, Richard (9. května 2011). "Čísla kruhového objezdu stoupají". Nadace pro ekonomický rozvoj Horní Lafayette. Citováno 14. září 2016.
- ^ Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1953). Lafayette Parish (Mapa) (vyd. 1. ledna 1958). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
- ^ Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1953). Farnost sv. Landry (Mapa) (vyd. 1. ledna 1958). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
- ^ Louisiana Department of Transportation and Development — Office of Highways (1979). Louisiana 1979–1980 (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje.
- ^ Louisiana Department of Transportation and Development (1981). Louisiana (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje.
- ^ Burgess, Richard (4. července 2013). „Scott Mayor Purvis Morrison propaguje„ bránu “do farnosti“. Nadace pro ekonomický rozvoj Horní Lafayette. Citováno 14. září 2016.
- ^ „Správně dimenzovaný státní dálniční systém“ (PDF). Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Dubna 2013. str. 3. Citováno 25. července 2013.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- Domovská stránka map / dat GIS, Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje