Louisiana Highway 76 - Louisiana Highway 76

Louisiana Highway 76 značka

Louisiana Highway 76
Trasa LA 76 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno Louisiana DOTD
Délka25 516 mil[1] (41,064 km)
ExistovalPřečíslování 1955 -současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End LA 77 v Maringouin
 
Východní konec LA 1 / LA 987-4 v Port Allen
Umístění
FarnostiIberville, West Baton Rouge
Dálniční systém
  • Louisianský dálniční systém
LA 75LA 77

Louisiana Highway 76 (LA 76) je státní silnice nachází se na jihovýchodě Louisiana. To běží 25,52 mil (41,07 km) v obecném směru východ-západ od LA 77 v Maringouin na křižovatku LA 1 a LA 987-4 v Port Allen.

Trasa zpočátku směřuje na jih od Maringouinu podél stejnojmenného zálivu a poté se obrací na východ vesnicí Rosedale. Tato část LA 76 vytváří smyčku z LA 77 a spojuje obě komunity Mezistátní 10 (I-10) přes LA 3000 na Ramah. Na východ od Rosedale kříží LA 76 Farnost Iberville do Farnost West Baton Rouge a paraleluje s I-10 do Port Allen farní sídlo. Východo-západní část LA 76 je také označena jako Incident Alternate Route of I-10.

LA 76 byl určen v Přečíslování dálnice z roku 1955 na Louisianě, v podstatě nahrazující Státní cesta 998 a Státní cesta 142 západně od Rosedale, stejně jako krátké části Státní cesta 1, Státní cesta 7, a Státní cesta 30 mezi Rosedale a Port Allen. Tento druhý úsek sloužil jako součást Jefferson Highway auto stezka, stejně jako Americké dálnice 71 a 190 před dokončením Huey P. Long Bridge přes řeka Mississippi v roce 1940.

Popis trasy

Od západu začíná LA 76 na křižovatce T s LA 77 v malém Farnost Iberville město Maringouin. Míří na jih a pokračuje po cestě LA 77 Bayou Maringouin. Po 5,3 mil (9,3 km), LA 3000 vyzvedne trasu a postoupí o kousek dál k výměně s I-10 na Ramah. Mezitím se LA 76 stočí na severovýchod na Rosedale Road a pokračuje do vesnice Rosedale. Zde má dálnice druhý uzel s LA 77, který následuje Bayou Grosse Tete přes oblast. Kříže LA 76 a zvedací most přes Bayou a okamžitě protíná LA 411 na opačném břehu. Jen severovýchodně od Rosedale se prostředí náhle změní z venkovské zemědělské půdy na hustě zalesněné mokřady a LA 76 přechází do Farnost West Baton Rouge.[2][3][4]

Asi 76 km přes farní čáru protíná LA 76 LA 413 (Poydras Bayou Drive), spojení s USA 190 na Erwinville. Krátce nato křižuje LA 76 přímo na východ a okolí se vrací na venkovskou zemědělskou půdu. O čtyři míle později, protíná se LA 76 LA 1145 (Calumet Road) a poté mírně klesá na jih ke křižovatce s LA 415 (Lobdell Highway), čtyřproudová dopravní tepna. Rosedale Road jako součást pokračuje rovně LA 986 zatímco LA 76 se otáčí na jih, aby běžel souběžně s LA 415 na krátkou vzdálenost. LA 76 se opět otočí na východ na Court Street severně od křižovatky s I-10 a vrátí se ke své původní kapacitě ve dvou pruzích.[2][4][5]

Dálnice pak pokračuje do malého města Port Allen, který slouží jako farní sídlo. Ihned po překročení Union Pacific Railroad (UP) linka ve třídě, LA 76 končí na křižovatce s LA 1 (Alexander Avenue), rozdělená čtyřproudová dálnice s obslužnými silnicemi. Court Street pokračuje rovně směrem k řeka Mississippi jako část LA 987-4.[2][4][5]

Klasifikace trasy a data

LA 76 má několik různých klasifikací podle Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje (La DOTD) v průběhu své trasy. Obecně funguje jako sběratel menšího venkova podél silnice Bayou Maringouin, venkovský sběratel podél silnice Rosedale Road, hlavní městská tepna podél dálnice Lobdell a malá městská tepna podél ulice Court Street. Denní objem provozu v roce 2013 dosáhl vrcholu 24 100 vozidel na dálnici Lobdell mimo Port Allen. Nejnižší počty byly hlášeny jižně od Maringouinu s průměrem mezi 790 a 970 vozidly denně.[6] Zveřejněná rychlostní limit je obecně 55 mph (90 km / h) ve venkovských oblastech, ale je snížena až na 25 mph (40 km / h) přes město.[2]

Dějiny

V původní dálniční systém Louisiana v provozu mezi lety 1921 a 1955 byla LA 76 součástí několika různých tras, včetně Státní cesta 998 podél Bayou Maringouin; Státní cesta 142 Rosedale; Státní cesta 1 a Státní cesta 7 na dálnici Lobdell; a Státní cesta 30 do Port Allen.[7][8] Úsek mezi Rosedale a Port Allen byl dříve součástí jedné z nejdůležitějších státních dálnic, dálnice Jefferson Highway auto stezka, což byla hlavní dopravní cesta mezi New Orleans, Baton Rouge, a Shreveport ve dnech před číslovaný americký dálniční systém.[9] Stalo se součástí původního vyrovnání USA 71 v roce 1926[10][11] a poté USA 190 v roce 1935, kdy byl tento přístav rozšířen na západ od Baton Rouge.[12][13] Tato část dnes již LA 76 spojená s trajektem Baton Rouge přes řeku Mississippi před dokončením Huey P. Long Bridge proti proudu na aktuálním uspořádání USA 190 v roce 1940.[14][15] Toto a další přestavby dálnic v této oblasti způsobily, že význam Rosedale Road v letech předcházejících Louisianské ministerstvo dálnic „přečíslování státního dálničního systému v roce 1955.[16]

LA 76 byl vytvořen v Přečíslování 1955, čímž se části několika různých dřívějších tras spojily pod jedno označení.[17]

Třída "B": La 76 - od křižovatky s La 77 v Rosedale nebo v jeho blízkosti ke křižovatce s La 1 v Port Allen nebo v jeho blízkosti.
Třída "C": La 76 - Od křižovatky s La 77 u Maringouinu nebo poblíž něj přes Ramah nebo poblíž Ramah po křižovatku s La 77 u Rosedale nebo poblíž ní.

— Legislativní popis trasy z roku 1955[17]

S přečíslováním roku 1955 státní dálniční oddělení zpočátku kategorizovalo všechny trasy do tří tříd: „A“ (primární), „B“ (sekundární) a „C“ (z farmy na trh).[18] Tento systém byl od té doby aktualizován a nahrazen konkrétnějším funkční klasifikace Systém.

Budoucnost

La DOTD je v současné době zapojena do programu, jehož cílem je v příštích několika letech převést asi 8 000 km státních silnic na místní samosprávy.[19] V rámci tohoto plánu „správného dimenzování“ státního dálničního systému je navržena vypuštění východní části LA 76 podél Court Street v oblasti Port Allen, protože již nesplňuje významnou meziměstskou cestovní funkci.[20]

Hlavní křižovatky

FarníUmístěními[1]kmDestinacePoznámky
IbervilleMaringouin0.0000.000 LA 77 na sever do USA 190 – Livonia
LA 77 jih (Landry Drive) - Maringouin, Rosedale
Západní konec
5.8139.355 LA 3000 na jih do I-10 – RamahSeverní konec LA 3000
Rosedale9.39415.118 LA 77 – Grosse Tete, Maringouin
9.411–
9.454
15.146–
15.215
Most přes Bayou Grosse Tete
9.45715.220 LA 411 na sever do USA 190Jižní konec LA 411
West Baton Rouge14.16422.795 LA 413 na sever (Poydras Bayou Drive) - ErwinvilleJižní konec LA 413
20.61933.183 LA 1145 na sever (Calumet Road)Jižní konec LA 1145
22.59636.365 LA 415 na sever (dálnice Lobdell)
LA 986 (Rosedale Road)
Západní konec souběžnosti LA 415; jižní konec LA 986
23.377–
23.462
37.622–
37.758
LA 415 na jih (dálnice Lobdell) do I-10Východní konec souběžnosti LA 415
Port Allen25.506–
25.516
41.048–
41.064
LA 1 (Alexander Avenue)
LA 987-4 (Court Street)
Východní konec LA 76; západní konec LA 987-4
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Vlajka Spojených států.svg Portál Spojených států
  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b „Data La DOTD GIS“. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Září 2015. Citováno 22. března 2016.
  2. ^ A b C d Google (22. března 2016). "Přehledová mapa LA 76" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. března 2016.
  3. ^ Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (únor 2012). Farnost Iberville (západní část) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 22. března 2016.
  4. ^ A b C Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (únor 2012). Okres 61: Mapa sekce úřední kontroly, stavba a údržba (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 22. března 2016.
  5. ^ A b Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (únor 2012). Farnost West Baton Rouge (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 22. března 2016.
  6. ^ „La DOTD GIS“. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. 2013. Archivovány od originál 16. října 2013. Citováno 30. srpna 2013.
  7. ^ Louisianské ministerstvo dálnic, Sekce provozu a plánování (1953). Farnost Iberville (Mapa) (vyd. 1. ledna 1955). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
  8. ^ Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1949). Farnost West Baton Rouge (Mapa) (vyd. 1. ledna 1955). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
  9. ^ Společnost Clason Map (1925). Počet kilometrů nejlepších silnic v Louisianě (Mapa). Společnost Clason Map.
  10. ^ United States Numbered Highways, Selected by American Association of State Highway Officials, Approved by United States Department of Agriculture. Americká asociace státních dálničních úředníků. 1927. str. 28.
  11. ^ Společnost Clason Map Company (1927). Počet kilometrů nejlepších silnic v Louisianě (Mapa). Společnost Clason Map.
  12. ^ Rand McNally (1934). Silniční mapa Texaco: Arkansas / Louisiana / Mississippi (Mapa) (Letní ed.). Texaco.
  13. ^ Louisianská dálniční komise; Hal M. Bourg (1. července 1935). Oficiální silniční mapa Louisiany (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianská dálniční komise.
  14. ^ „Span Over River at Baton Rouge is Dedicated“. Státy Times-Picayune v New Orleans. New Orleans. 11. srpna 1940. str. 11.
  15. ^ Obecné vypracování (1941). Arkansas, Louisiana a sousední oblast s obrázkovým průvodcem (Mapa). Esso.
  16. ^ Louisiana Department of Highways (1. července 1955). Louisianské dálnice: průběžná cestovní mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
  17. ^ A b „Zákon č. 40, sněmovna č. 311“. Státní časy. Baton Rouge. 18. června 1955. str. 3B – 4B.
  18. ^ „Inženýrské směrnice a normy: Autorizace a definice státního dálničního systému“. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. 18. ledna 2011. Citováno 15. srpna 2013.
  19. ^ „Správně dimenzovaný státní dálniční systém“ (PDF). Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Dubna 2013. str. 3. Citováno 25. července 2013.
  20. ^ Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (2. března 2017). Správně dimenzovaný státní dálniční systém: Farnost West Baton Rouge (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 19. června 2017.

externí odkazy

Mapa trasy:

KML pochází z Wikidata