Louis Capazza - Louis Capazza

Louis Capazza v jeho mládí.jpg

Louis Henri Capazza (1862–1928) byl francouzský poloprofesionál balónista. Narodil se v Bastia, Korsika 17. ledna 1862.[1][2] Žil v Belgii v letech 1892-1898[3] poté emigroval do Spojených států kolem roku 1920. Zemřel 28. prosince 1928 v roce Paříž po nakažení pneumonií v Addis Abeba, Etiopie.

Balonové úspěchy

Capazzův design lentikulárního balónového vzducholodi z roku 1908

Jeho první balónový výstup byl 14. listopadu 1886 nad Bastií a Ajaccio na palubě jeho vlastního balónu „Gabizos“.[2] Jeho první let balónem a para-sestup byl vyroben v roce 1892 z Villette, Francie; za svůj život uskutečnil více než 35 výstupů balónem. Byl také pilotem vzducholoď „Lebaudy“ ve Francii.

Mnoho letů uskutečnil v letech 1891-92 v Británii a 1893-94 ve Francii. Navrhl balónovou vzducholoď ve tvaru čočky[1] a byl vynálezcem padáku, ve kterém udělal dva skoky.[4]

Během pokusu o let v srpnu 1892 u Velšská harfa V Anglii, balón vyklouzl ze sítě a vystartoval bez něj. Dav se změnil v rozzlobený dav a pokusil se ho zabít.

Při letu v roce 1892 použil jedinečný balón, který namísto tradiční sítě použil velký padák. Vystartoval z Villette Gas Works, balón byl záměrně roztrhán za letu, což mu umožnilo bezpečně sestoupit.

14. listopadu 1899 uskutečnil s „21letým společníkem Alphonsem Fondèrem“ první průlet balónem přes Středozemní moře v „Gabizosu“. Vyletěl z Marseille v 04:30 a přistál o pět a půl hodiny později v Appietto, Korsika.

Při pokusu o let 7. května 1903 jeho balón začal hořet po nafouknutí.

26. října 1910 pilotoval Lebaudy Ranní příspěvek vzducholoď na jejím dodacím formuláři Moissons na Farnborough.[5]

Kariéra

Původně studoval na vysoké škole jako profesionální inženýr a pracoval jako dopravní superintendant pro francouzské železnice. V roce 1883 vstoupil do služby geologické služby ke studiu problémů týkajících se instalace železniční sítě na Korsice.

Všiml si to Savorgnan de Brazza během jeho vzestupu v roce 1886, Capazza se stal jedním z jeho nejlepších spolupracovníků a byl jedním ze zakladatelů Francouzské Kongo. Vynikal ve všech svých snahách - jako odvážný průzkumník, správce území, organizátor velkých obchodních firem nebo bankovnictví, důlních železničních společností a finanční poradce v Maroko.

Postupně byl jmenován členem rady Francouzské banky Afriky, poté vrchní rady kolonií a navíc správcem společnosti Radio-France. Zúčastnil se dokonce určité diplomatické role, zejména v roce 1911, v době francouzsko-německé neshody v Maroku; podle pana Françoise Bergera, tehdejšího tajemníka komise Senátu, nasadil do tohoto podnikání „úžasných kvalit“. Navrhl také výměnu území Means-Kongo proti německým právům do Maroka, a byl tak u zrodu smlouvy, která válce zabránila.

V roce 1913 byl zvolen předsedou Komise pro vzducholodě francouzského aeroklubu.[6]

Vyznamenání

Obdržel Croix de Chevalier de son ordre, z Král Leopold II Belgie pro výzkum bezpečnosti balónků. V roce 1925 v Paříži město Grand Prix prohlásilo „důstojníka čestné legie“, viceprezidenta Francouzské asociace leteckých navigátorů.[Citace je zapotřebí ]

Pamětní desky

Existují dvě desky připomínající Capazzův úspěch jeho přechodu přes Středozemní moře. Na Korsice byl 28. října 1928 slavnostně otevřen památník s límcem San Bastiano za přítomnosti pana Landryho, prezidenta generálního doporučení.

V Marseille, na okraji pláně Saint-Michel, byl nápis, díky sochaři Botinelly a architektovi Manor House, věnován slávě dvou cestovatelů péčí ministerstva pro vzduch, obecné rady delty Rhone, francouzského leteckého klubu a obcí Ajaccio, Bastia, Marseilles dne 16. listopadu 1930.

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Navigace ve vzduchu“. Geelongový inzerent (13, 700). Victoria, Austrálie. 21. ledna 1891. str. 4. Citováno 24. srpna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie. , ... který vynalezl Korsičan jménem Capazza pocházející z města Bastia ...
  2. ^ A b „M. Louis Capazza“. The North Queensland Register. II (39). Queensland, Austrálie. 23. listopadu 1892. str. 33. Citováno 24. srpna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  3. ^ Poctová stránka
  4. ^ „BEZPEČNOSTNÍ PADÁK“. Queensland Times, Ipswich Herald a hlavní inzerent. XXXIV (4861). Queensland, Austrálie. 25. srpna 1892. str. 2. Citováno 24. srpna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  5. ^ „La Dirigeable“ Ranní příspěvek Traverse La Manche ". l'Aérophile: 522. 15. listopadu 1910.
  6. ^ „SLÁVNÝ PILOT LETECKÉHO LETECTVÍ“. Sunday Times (1433). Nový Jižní Wales, Austrálie. 6. července 1913. str. 18. Citováno 24. srpna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.