Loudoun MacLean - Loudoun MacLean

Loudoun James MacLean
narozený(1893-02-01)1. února 1893
Ealing, Londýn, Anglie
ZemřelNeznámý
VěrnostSpojené království
Servis/větevBritská armáda
královské letectvo
královské námořnictvo
Roky služby1914–1935
1939–?
HodnostVůdce letky
JednotkaRoyal Engineers
No. 41 Squadron RFC
Bitvy / válkyprvní světová válka
 • Západní fronta
druhá světová válka
OceněníVojenský kříž & Bar

Vůdce letky Loudoun James MacLean MC * (narozen 1. února 1893) byl Brit první světová válka létající eso připsáno pěti vzdušnými vítězstvími.[1]

Životopis

Rodinné zázemí

MacLean se narodil v Ealing, Londýn,[1] syn Loudouna Francis MacLean[2] CIE (1848–1897), který zemřel v indickém Dillí a pracoval jako dohlížející inženýr kanálu Jumna.[3]

první světová válka

Po výcviku jako "pánové kadetů" na Královská vojenská akademie, Woolwich, MacLean byl pověřen jako poručík v Sbor královských inženýrů dne 1. dubna 1914.[4][5] Dne 9. června 1915 byl povýšen na poručíka,[6] a sloužil na Západní fronta ve Francii vyhrál Vojenský kříž, který byl gazetoval 2. října. Jeho citace zněla:

Poručík Loudoun James MacLean, 57. polní společnost, Royal Engineers.
„Za nápadnou statečnost a odhodlání v noci z 25. na 31. srpna 1915, kdy dovedně postavil most přes Yserův kanál poblíž Boesinghe pod těžkou palbou z pušky. I když ztratil několik svých mužů, uspokojivě to provedl. “[7]

MacLean byl přidělen k Royal Flying Corps a po absolvování leteckého výcviku byl dne 5. května 1917 jmenován leteckým důstojníkem.[8] V červnu byl vyslán do No. 41 Squadron RFC,[9] což byla poslední eskadra RFC letící nad zastaralou FE.8 bojovník. Ty byly nahrazeny Airco DH.5 v červenci, ale také se ukázaly jako neuspokojivé a v říjnu byly nahrazeny SE5a jednomístný bojovník. MacLean byl jmenován velitel letu s dočasnou hodností kapitána dne 24. října,[10] a 3. listopadu byl povýšen na kapitána v Royal Engineers.[11] První vzdušné vítězství získal 29. listopadu, kdy on a poručíci Russell Winnicott D. V. D. MacGregor a Essell se podíleli na řízení mimo kontrolu nad Albatros D.V. přes Douai. Následující den, 30. listopadu, se MacLean podílel na zničení dalších dvou nepřátelských letadel; přes Albatros D.V. Inchy-en-Artois s poručíkem D. V. D MacGregorem a průzkumným letounem typu C nad Rumilly s kapitánem Meredith Thomas a poručíci Russell Winnicott a Frank H. Taylor. Dne 9. ledna 1918 se podílel na ražení Rumpler C východně od Marcoing s poručíky A. T. Isbellem a Alfred Hemming a 3. února sdílel další Type C sjížděný severozápadně od Douai s poručíkem G. A. Lippsettem.[1]

MacLean byl vyznamenán jeho vojenským křížem dne 6. února 1918,[12] který byl zveřejněn dne 2. července. Jeho citace zněla:

Poručík (dočasný kapitán) Loudoun James MacLean, MC, Royal Engineers a Royal Flying Corps.
„Za nápadnou statečnost a oddanost službě. Když vedl hlídku, zaútočil a sjel nepřátelský dvoumístný stroj a zničil nepřátelského zvěda. Ukázal největší odhodlání ve vedení hlídek a skvělý chlad a odvahu, většina jeho práce byla vykonána za velmi obtížných povětrnostních podmínek. “[13]

Poválečná kariéra

MacLean zůstal v poválečném RAF a 1. srpna 1919 mu byla udělena stálá provize v hodnosti kapitána,[14] a ve stejný den rezignoval na provizi v Royal Engineers.[15]

Sloužil v Iráku v ústřední letecké komunikační sekci a poté byl převezen do centrály Irácké velení RAF dne 1. dubna 1922,[16] nakonec se vrátil do Anglie, když byl vyslán do skladiště RAF (vnitrozemská oblast) jako supernumerář dne 24. ledna 1923.[17] Odtamtud byl vyslán do dozorce rezerv se sídlem v RAF Northolt dne 24. srpna,[18] pak do RAF Cadet College na RAF Cranwell 24. října.[19] Dne 15. září 1924 byl MacLean vyslán do Inland Area Aircraft Depot, RAF Henlow.[20]

1. ledna 1927 byl MacLean povýšen z poručíka na vůdce letky.[21] Byl vyslán do skladiště RAF v RAF Uxbridge dne 15. července 1929,[22] pak do Škola technického výcviku č. 1, pro funkce inženýra v křídle č. 1 (učni), v RAF Halton 10. listopadu.[23] Odešel z Haltonu dne 2. března 1934,[24] a 14. byl vyslán do Home Aircraft Depot v RAF Henlow,[25] slouží tam do 3. září.[26] Poté sloužil v Ústřední obchodní zkušební komisi v recepci v RAF West Drayton do 16. března 1935.[27] A konečně, 1. dubna 1935 byl Maclean zapsán na seznam důchodců z důvodu jeho špatného zdravotního stavu.[28]

Během druhé světové války se však vrátil do služby a byl pověřen dočasným nadporučíkem (A) v Royal Navy. Fleet Air Arm dne 31. srpna 1939.[29]

Reference

Citace
  1. ^ A b C "Loudoun James MacLean". Letiště. 2015. Citováno 23. května 2015.
  2. ^ „Personals: To be Married“. Let. XIX (952): 179. 24. března 1927. Citováno 23. května 2015.
  3. ^ "Úmrtí" (PDF). Inženýr: 627. 24. prosince 1897. Citováno 23. května 2015.
  4. ^ „Č. 28818“. London Gazette. 3. dubna 1914. str. 2880.
  5. ^ „Č. 28822“. London Gazette. 17. dubna 1914. str. 3232.
  6. ^ „Č. 29208“. London Gazette (Doplněk). 25. června 1915. str. 6241.
  7. ^ „Č. 12859“. Edinburgh Gazette. 5. října 1915. str. 1512.
  8. ^ „Č. 30097“. London Gazette (Doplněk). 25. května 1917. str. 5209.
  9. ^ Brew, Steve (2014). „Piloti 41. perutě RAF 1916-1919“. brew.clients.ch. Citováno 23. května 2015.
  10. ^ „Č. 30375“. London Gazette (Doplněk). 9. listopadu 1917. str. 11638.
  11. ^ „Č. 30362“. London Gazette (Doplněk). 30. října 1917. str. 11302.
  12. ^ „Č. 13205“. Edinburgh Gazette. 6. února 1918. str. 573.
  13. ^ „Č. 30780“. London Gazette (Doplněk). 2. července 1918. str. 7893.
  14. ^ „Č. 31486“. London Gazette. 1. srpna 1919. str. 9867.
  15. ^ „Č. 32051“. London Gazette (Doplněk). 14. září 1920. str. 9274.
  16. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XIV (706): 389. 6. července 1922. Citováno 23. května 2015.
  17. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XV (742): 151. 15. března 1923. Citováno 23. května 2015.
  18. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XV (764): 499. 16. srpna 1923. Citováno 23. května 2015.
  19. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XV (774): 663. 25. října 1923. Citováno 23. května 2015.
  20. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XVI (819): 557. 4. září 1924. Citováno 23. května 2015.
  21. ^ „Č. 14301“. Edinburgh Gazette. 4. ledna 1927. str. 9.
  22. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXI (1075): 839. 1. srpna 1929. Citováno 23. května 2015.
  23. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXI (1095): 1337. 20. prosince 1929. Citováno 23. května 2015.
  24. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXVI (1316): 265. 15. března 1934. Citováno 23. května 2015.
  25. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXVI (1319): 343. 5. dubna 1934. Citováno 23. května 2015.
  26. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXVI (1344): 1010. 27. září 1934. Citováno 23. května 2015.
  27. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXVII (1371): 366. 4. dubna 1935. Citováno 23. května 2015.
  28. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXVII (1372): 392. 11. dubna 1935. Citováno 23. května 2015.
  29. ^ „Č. 34718“. London Gazette (Doplněk). 27. října 1939. str. 7179.
Bibliografie
  • Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN  978-0-948817-19-9.