Lot (řeka) - Lot (river)

Lot
Cahors - Pont Valentré 03.jpg
Lot (rivière) .png
Umístění
ZeměFrancie
Fyzikální vlastnosti
Zdroj 
• umístěníCévennes
• souřadnice44 ° 30'54 ″ severní šířky 3 ° 47'05 ″ východní délky / 44,51493 ° N 3,78462 ° E / 44.51493; 3.78462
• nadmořská výška1499 m (4 918 stop)
Ústa 
• umístění
Garonne
• souřadnice
44 ° 19'0 ″ severní šířky 0 ° 20'6 ″ východní délky / 44,31667 ° N 0,33500 ° E / 44.31667; 0.33500 (Garonne-Lot)Souřadnice: 44 ° 19'0 ″ severní šířky 0 ° 20'6 ″ východní délky / 44,31667 ° N 0,33500 ° E / 44.31667; 0.33500 (Garonne-Lot)
Délka485 km (301 mi)
Velikost pánve11 254 km2 (4345 čtverečních mil)
Vybít 
• průměrný155 m3/ s (5 500 krychlových stop / s)
Povodí funkce
PostupGaronne → Ústí Gironde → Atlantický oceán

The Lot, (výrazný[lɔt]), původně Olt (Occitan: .Lt; latinský: Oltis), je řeka v Francie. Je to pravý břeh přítoku Garonne. Stoupá v Cévennes hory, protékající západem Quercy, kde ústí do Garonny poblíž Aiguillon, celková vzdálenost 485 kilometrů (301 mi).[1] Dává své jméno départements z Lot a Lot-et-Garonne.

Lot je náchylný k povodním v zimě a na jaře a v horním povodí má mnoho přehrad, hlavně na Truyère, které vyrábějí vodní energii strategického významu pro francouzskou národní síť. Turbinování může způsobit další změny průtoku po 275 km řeky, která byla rozsáhle vyvinuta jako přínos pro cestovní ruch v regionu. Hlavní projekt obnovy splavnosti řeky Lot byl koncipován místními zúčastněnými stranami v Decazeville a Cahors v 70. letech. Znamenalo to obnovit mnoho plavebních komor a obejít střední hráze postavené na pěti místech podél bývalé vodní cesty.

Poloha hodně řeky
Průběh řeky Lot (z francouzské stránky), ukazující, jak stoupá hluboko v Centrálním masivu

Olt je také název řeky v Rumunsku (rumunština: Olt; Němec: Alt; latinský: Aluta nebo Alutus, turečtina: Oltu, Starořečtina: Ἄλυτος Alytos).

Přehrada Fumel v říjnu 2016
Různé možnosti obejití přehrady ve Fumelu, aby se zajistila kontinuita plavby na Dolním pozemku, jsou stále předmětem studia

Hlavní přítoky

Odbory a města

Lot protéká následující départements a města: Lozère (Mende ), Cantal, Aveyron (Entraygues-sur-Truyère, Flagnac, Capdenac-Gare), Lot (Cahors ) a Lot-et-Garonne (Villeneuve-sur-Lot, Aiguillon).

Navigace

Od středověku s plochým dnem gabarres obchodováno mezi Entraygues a Garonne, vzdálenost 297 km. Na konci 17. století Colbert nařídil vylepšení navigace. Druhá fáze kanalizace byla nezbytná, když povrchové uhelné doly v Decazeville začaly dodávat uhlí na palivo průmyslové revoluce, od roku 1840. Asi 75 jezů (chaussées) a na 270 km až do Bouquiès poblíž Decazeville byly postaveny zámky. Čluny pokračovaly v plavbě po řece poté, co byla v roce 1858 otevřena první železnice z Montaubanu do Capdenacu. Poté byly postaveny kanály, které obcházely meandry řeky v Luzech, Cajarc, Montbrun a Capdenac. Krátký odklad pro říční plavbu skončil, když byla v úsecích od roku 1869 otevřena železnice podél údolí. Od navigace bylo upuštěno v roce 1926. Christian Bernad založil v roce 1971 sdružení na podporu obnovy cestovního ruchu. Studie k posouzení proveditelnosti rozvoje vodní turistiky na řece byla provedena v letech 1985-86 a vedla k obnovení a otevření prvních 64 km délky v roce 1990. Lot je nyní otevřen pro rekreační plavbu a osobní lodě ve třech úsecích, s dlouhodobými plány na jejich propojení, které se v současné době potýkají s nedostatkem politické podpory a financování.[2]

Dolní řeka Lot

Dolní řeka Lot je trasa 120 km (74,5 mil) z Nicole do Albasu, v současné době je obnoveno 17 plavebních komor, ale mezera 3 km od PK 76-79, kde ještě zbývá obnovit jeden plavební kanál, a plavební komora nebo jiná stavba obejít přehradu na Fumelu.[2] Vývoj lodní dopravy na řece byl ovlivněn špatnými plavebními podmínkami na Garonne, která má být překročena v délce 5 km, aby se získal přístup ke vstupnímu zámku v Nicole.

Centrální řeka Lot

Tato centrální řeka Lot je 74 km (46 mi) cesta, s 17 plavebních komor, z Luzech na Larnagol. Délka původně znovu otevřená v květnu 1990 byla 64 km dlouhá až do Crégolů nad Saint-Cirq-Lapopie. To bylo prodlouženo v roce 2008.

Horní řeka Lot

Horní řeka Lot má krátkou délku 11 km v departementu Aveyron, od la Roque-Bouillac v obci Livinhac-le-haut po Port d'Agrès v obci St Parthem, včetně dvou obnovených plavebních komor. a zcela nový zámek vedle vodní elektrárny v Marcenacu.

Průmyslová historie řeky do značné míry závisí na dnešním vývoji, protože znečištění zanechalo těžké kovy v bahně na místech, jako jsou Fumel (dolní část) a Bouillac (horní část). K odstranění těchto sedimentů jsou nutné nákladné procesy, což je předpokladem pro pokračování restaurátorských prací na řece. Současná situace se třemi samostatnými splavnými úseky bude pravděpodobně pokračovat i v dohledné budoucnosti.

Viz také

Reference

  1. ^ Sandre. „Fiche cours d'eau - Le Lot (O --- 0150)“.
  2. ^ A b Edwards-May, David (2012). „Vyplňování mezer na řece Lot“. Inland Waterways International.
  • Le Lot, průvodce po vodních cestách č. 05. Editions du Breil. ISBN  978-2-913120-34-1
  • Edwards-May, David (2010). Vnitrozemské vodní cesty ve Francii, 8. vydání. Imray, str. 117–126. ISBN  978-1-846230-14-1
  • McKnight, Hugh (2005). Plavba po francouzských vodních cestách, 4. vydání. Sheridanův dům. ISBN  9781574092103.
  • Jefferson, David (2009). Přes francouzské kanály. Adlard Coles Nautical. p. 275. ISBN  978-1-4081-0381-4.

externí odkazy