Long Low-Wing Longster - Long Low-Wing Longster
| Dolní křídlo Longster | |
|---|---|
| Role | Homebuilt letadlo |
| národní původ | Spojené státy |
| Návrhář | Leslie Long |
The Long Low-Wing Longster je americký letadlo, které navrhl Leslie Long pro domácí konstrukce.
Návrh a vývoj
Lowster Wing je jediné místo, drát vyztužený, dolní křídlo, otevřené letadlo v kokpitu s konvenční podvozek. Drátěné vyztužení dolního křídla je spojeno s podvozkem. Kořen křídlová žebra jsou nadměrně velké, aby vytvořily hladké zaoblení křídla k trupu.
Letoun byl posledním z řady konstrukcí letadel vyrobených vlastními silami od společnosti Les Long. V roce 1935 americký letecký úřad omezil vlastní konstrukci letadel. Malá skupina Oregon - poslední stavitelé domů byli stavitelé domů. Asociace soukromého létání byla vyvinuta na podporu experimentálních letadel a z Longsteru udělali oficiální konstrukci letadel.[1]
Provozní historie
V roce 1947 byla postavena varianta o výkonu 65 hp (48 kW) zvaná „Little Gee Bee“, kterou George Brogardus přeletěl z Oregonu do Washingtonu, aby demonstroval C.A.A. že domácí letadla byla bezpečná a na jejich stavbu by měla být zrušena omezení.[2]
Specifikace (Low-Wing Longster)
Data z Air Progress
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Rozpětí křídel: 31 ft 6 v (9,60 m)
- Prázdná hmotnost: 154 kg (340 lb)
- Celková hmotnost: 261 kg
- Elektrárna: 1 × Aeronca E-107 Horizontálně protilehlý píst, 26 hp (19 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 78 kN (90 mph, 140 km / h)
- Cestovní rychlost: 65 kn (75 mph, 121 km / h)
- Strop služby: 15 600 stop (4600 m)
- Rychlost stoupání: 800 ft / min (4,1 m / s)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry