Lobbové pole - Lobb Field
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Lobbové pole | |
---|---|
souhrn | |
Umístění | Rochester, Minnesota |
Otevřeno | 1929 |
Zavřeno | 1961 |
Souřadnice | 43 ° 59'51 "N 92 ° 27'04 "W / 43,99750 ° N 92,45111 ° ZSouřadnice: 43 ° 59'51 "N 92 ° 27'04 "W / 43,99750 ° S 92,45111 ° Z |
Lobbové pole je bývalé letiště a vojenské letiště v Rochester, Minnesota, Spojené státy.
Dějiny
Lobb Field, původní letiště pro Rochester, byla založena v roce 1928 Mayo Foundation dostat pacienty do Klinika Mayo. Bylo to na dnešním jihovýchodě Rochester a obsadil 285 akrů (115 ha).
Plány na letiště byly oznámeny dne 13. července 1928, v den, kdy začala plánovaná letecká doprava do Rochesteru. Počínaje tímto datem provozovala společnost Jefferson Airways dva třímotorové lety Fordu denně mezi Rochesterem a St. Paulem a přistávala na výstavišti, dokud nebylo letiště otevřeno.[1]
Následující rok bylo letiště věnováno a společnost Rochester Airport Company byla založena jako dceřiná společnost nadace Mayo Foundation. Northwest Airways, předchůdce Northwest Airlines a Delta Air Lines, začal běžet Ford Trimotors do Rochesteru z jeho uzlu v St. Paul. Rochester byl jedním z prvních cílů z Twin Cities v historii severozápadu Chicago, Winnipeg, Green Bay, a Fargo.
V roce 1940 byly přistávací dráhy vydlážděny a bylo získáno více pozemků, čímž se plocha letiště zvýšila na 1,5 km². Během druhé světové války Armádní letecké sbory prováděla výcvikové operace z letiště. Fontana School of Aeronautics poskytla výcvik kluzáků na zakázku Armáda Spojených států vzdušné síly v letech 1942–1944, využívající především Douglas C-47 a Waco CG-4 kluzáky. V této službě mohla být dvě pomocná přistávací pole. Posláním školy bylo vyškolit studenty pilotů kluzáků v odbornosti v provozu kluzáků v různých typech vlečeného a plachtícího letu, ve dne i v noci, a v servisu kluzáků v terénu.
V roce 1945 Mayo Foundation dala letiště do města Rochester, ale Rochester Airport Company nadále provozovat pole na základě dohody s městem. Letiště bylo přejmenováno na Lobb Field v roce 1952. Aerolinky v roce 1941 byly severozápad a střední kontinent (později sloučeny do Braniff Airways ); Western přijel v roce 1947 a odešel v roce 1959.Ozark Airlines přijel v roce 1957.
V lednu 1960 graf ukazuje tři dráhy: 4210 stop dráha 2, 4470 stop dráha 13 a 4050 stop dráha 17.
V roce 1960 bylo rozhodnuto nahradit Lobb Field nové letiště jihozápadně od města, protože nemohla být rozšířena, aby umožňovala větší dopravní letadla, a byla příliš blízko městské oblasti Rochesteru. Původní letiště v Rochesteru bylo uzavřeno v roce 1961.
Bývalé letiště bylo přestavěno jako součást městské oblasti Rochesteru zvané Meadow Park, včetně základní školy Bena Franklina. Zůstávají jen malé nebo žádné důkazy o existenci letiště.
Viz také
- Minnesota druhá světová válka armádní přistávací plochy
- 29. Flying Training Wing (druhá světová válka)
Reference
- ^ Bulletin Rochester Post, 23. července 1928
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Shaw, Frederick J. (2004), Locating Air Force Base Sites History’s Legacy, Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC, 2004.
- Manning, Thomas A. (2005), Historie velení leteckého vzdělávání a výcviku, 1942–2002. Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC