Seznam mostů Merritt Parkway - List of bridges of the Merritt Parkway - Wikipedia
Toto je seznam mostů Merritt Parkway, který se nachází v Fairfield County, Connecticut.
69 původních mostů navrhl George L. Dunkelberger. Každý most měl jedinečný design, který představoval různé architektonické styly 30. let, jako např Art Deco, Art Moderne, Francouzská renesance, gotický, Neoklasicismus, a Rustikální. Některé z mostů byly v posledních letech rekonstruovány a tři z původních mostů byly strženy a vyměněny. Přítomnost těchto uměleckých mostů je jedním z důvodů, proč byl Merritt Parkway uveden na seznamu Národní registr historických míst a dokumentováno Historický americký strojírenský záznam (HAER).
Níže je uveden seznam 42 mostů, které procházejí přes Merritt Parkway a další seznam 39 mostů, které Merritt Parkway používá k překročení jiné silnice nebo hlavní vodní cesty. Seznamy jsou uspořádány od jihu k severu.
Mosty přecházející přes Merritt Parkway
| Most č. | Nese | Umístění | Postavený | Design | Poznámky | HAER č. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 695 | Round Hill Road | MP 3,48, Greenwich 41 ° 05'02 ″ severní šířky 73 ° 39'55 ″ Z / 41,0839 ° N 73,6652 ° W | 1935 | Moderní / moderní klasicismus. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 24 stop (7,3 m). Beton s litinovým ornamentem. | Adaptace klasického oblouku s lichoběžníkovým zkreslením na pylonech Balustráda vycházející z klasických zdrojů. | CT-68 |
| 696 | Lake Avenue | MP 4,69, Greenwich 41 ° 05'44 ″ severní šířky 73 ° 38'55 "W / 41,0956 ° N 73,6487 ° W | 1940 | Art Deco. Dvouklenutý tuhý rám z ocelového pole spočívající na ocelových středových pilířích. Abutmenty čelily náhodnému kvádrovému kameni. | Středová mola a rozpětí nesou litinovou ozdobu vinné révy a klasicizující urny. Kovové části původně polychromované a předchozí lakované jasně modrou barvou. Od října 2019 je most nyní černý se zlatými akcenty. | CT-69 |
| 697 | Severní ulice | MP 5,65, Greenwich 41 ° 05'40 ″ severní šířky 73 ° 37'57 ″ W / 41,0945 ° S 73,6324 ° Z | 1937 (rekonstruovaný 1993) | Moderní / moderní klasicismus. Betonový odlitek navrhující rustikální zdivo. Single span, segmentový oblouk na pilířích. | Abstrakta, zjednodušený klasicismus patrný z balustrády. | CT-70 |
| 699 | Stanwich Road | MP 7,44, Greenwich 41 ° 05'50 ″ severní šířky 73 ° 36'13 "W / 41,0973 ° N 73,6036 ° W | 1936 (rekonstruovaná 1990) | Moderne. Betonový tuhý rámový most. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 64 stop (20 m). | Štít s reliéfem zobrazující okřídlené kolo v horní části každé opěry. Krémově zbarvený beton se šedým litým ornamentem. | CT-72 |
| 700 | Guinea Road | MP 8.11, Stamford 41 ° 06'03 ″ severní šířky 73 ° 35'32 ″ Z / 41,1008 ° N 73,5921 ° W | 1937 | Classical Revival / Rustic. Betonový obloukový most, 80 stop (24 m). Jednoduché pole, segmentový oblouk. | Tváří v tvář kamenným sutinovým kamenům a rustikovaným voussoirům žuly s kamennou tváří. | CT-73 |
| 702 | Riverbank Road | MP 8,60, Stamford 41 ° 06'02 ″ severní šířky 73 ° 34'56 "W / 41,1006 ° N 73,5822 ° W | 1937 | Moderne. Betonový tuhý rámový most. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 63 ft (19 m). | Broušené stožáry; abstrahované klasické balustrády se zvětšenými fazetovanými podstavci oddělujícími části obyčejných sloupků. | CT-75 |
| 704 | Wire Mill Road | MP 9,91, Stamford 41 ° 06'23 ″ severní šířky 73 ° 33'33 "W / 41,1065 ° N 73,5593 ° W | 1938 | Moderní / moderní klasicismus. Tuhý rámový most. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 63 ft (19 m). | Beton, barevný šedý a žlutý. Zábradlí s kartuší ve středu rozpětí nesoucí pečeť státu Connecticut. Klenuté přístupy. | CT-77 |
| 707 | Newfield Avenue | MP 11,34, Stamford 41 ° 06'59 ″ severní šířky 73 ° 32'07 "W / 41,1163 ° N 73,5352 ° W | 1937 (rekonstruovaný 1995) | Art Deco. Beton s litým betonovým ornamentem. Single span, segmentový oblouk na pilířích. | Těsnění s kartuší Connecticut State Seal nad středem rozpětí lemované pruhy geometrického ornamentu se zakřivenými proužky. | CT-80 |
| 708 | Ponus Ridge Road | MP 12,29, Nový Kanaán 41 ° 07'08 ″ severní šířky 73 ° 31'03 "W / 41,1189 ° N 73,5175 ° W | 1937 | Moderní / moderní klasicismus. Betonový tuhý rámový most. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 63 ft (19 m). | Litinový betonový ornament. Rustikované opěry; balustráda s kartuší nesoucí Connecticut State Seal ve středu rozpětí. | CT-81 |
| 710 | Metro-severní železnice most | MP 13,32, New Canaan 41 ° 07'01 ″ severní šířky 73 ° 29'53 "W / 41,1170 ° N 73,4980 ° W | 1937 | Moderne. Beton. Dvojité rozpětí, segmentové oblouky na pilířích, umírněný ornament. | CT-83 | |
| 711/5810 | Lapham Road | MP 13,55, New Canaan 41 ° 06'59 ″ severní šířky 73 ° 29'37 "W / 41,1165 ° N 73,4937 ° W | 1989 | Art Deco. Tuhý betonový rám s litinovým ornamentem. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 63 ft (19 m). | Cimbuří parapet. Lité panely s květinovými motivy ornamentní opěry. Drážkované rýhování sleduje svislé a vodorovné čáry pilířů a rozpětí. Původní most z roku 1937 nahrazen. | CT-38 |
| 712 | South Avenue (Route 124 ) | MP 14,14, New Canaan 41 ° 07'09 ″ severní šířky 73 ° 28'59 "W / 41,1191 ° N 73,4831 ° W | 1937 (rekonstruovaný 1997) | Art Deco. Beton s litým betonovým ornamentem. Single span, segmentový oblouk na pilířích. | Viděl parapet. Na pilířích se jako fontána tyčí bujné svitky reliéfu. | CT-84 |
| 713 | White Oak Shade Road | MP 14,71, New Canaan 41 ° 07'24 ″ severní šířky 73 ° 28'25 "W / 41,1232 ° N 73,4737 ° W | 1938 (rekonstruovaný 1991) | Moderne. Betonový tuhý rám s litinovým ornamentem. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 63 ft (19 m). | Viděl parapet. Na opěrách ozdoby naznačující exfoliaci zvlnění kamene přes svislé tyče. | CT-85 |
| 714/5811 | Marvin Ridge Road | MP 15.13, New Canaan 41 ° 07'38 ″ severní šířky 73 ° 28'03 "W / 41,1271 ° N 73,4675 ° W | 1989 | Moderní / moderní klasicismus. Pevné betonové konstrukce s litinovým ornamentem. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 63 ft (19 m). | Vložené panely s vysokými reliéfními urnami na modrém pozadí poblíž vrcholů opěr. Parapety mají basreliéfové panely napodobující římské mříže. Abstrahované obrysy uren také vepsané pod most. Původní most z roku 1937 nahrazen. | CT-86 |
| 716 | Comstock Hill Avenue | MP 16,53, Norwalk 41 ° 08'15 ″ severní šířky 73 ° 26'42 ″ Z / 41,1375 ° N 73,4449 ° W | 1938 (rekonstruovaný 1989) | Moderne. Betonový tuhý rámový most s litinovým ornamentem. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 60 stop (18 m). | Opěry mají vložené basreliéfové panely zobrazující puritánské a indické. Parapet jednoduchých sloupků a panelů. | CT-88 |
| 722 | West Rocks Road | MP 18.08, Norwalk 41 ° 08'44 ″ severní šířky 73 ° 25'03 "W / 41,1455 ° N 73,4174 ° W | 1938 (rekonstruovaný 1986) | Moderne. Most z tuhé konstrukční oceli. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 64 stop (20 m). | Zdrženlivý ornament. Rozdělené stožáry. Cimburový výlisek. Nedávno opraveno. Nahoře přidán drátěný plot. | CT-94 |
| 723 | East Rocks Road | MP 18,48, Norwalk 41 ° 08'56 ″ severní šířky 73 ° 24'41 "W / 41,1490 ° N 73,4113 ° W | 1938 | Moderní / moderní klasicismus. Betonový tuhý rámový most. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 77 ft (23 m). | Balustráda s těsněním státu Connecticut na štítu ve středu rozpětí. | CT-95 |
| 724 | Grumman Avenue | MP 18,97, Norwalk 41 ° 09'12 ″ severní šířky 73 ° 24'14 ″ Z / 41,1532 ° S 73,4039 ° Z | 1938 (rekonstruovaný 1997) | Moderní / moderní klasicismus. Betonový tuhý rámový most. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 60 stop (18 m). | Sgrafitové panely v horní části opěr zobrazují neoklasické griffony lemující státní pečeť Connecticutu. Klasicizující design mřížky tvoří kovové zábradlí. Podél parapetu přidán drátěný plot. | CT-96 |
| 726 | Newtown silnice | MP 20,24, Westport 41 ° 09'48 ″ severní šířky 73 ° 23'00 ″ Z / 41,1634 ° N 73,3834 ° W | 1939 | Francouzské renesanční obrození. Betonový tuhý rámový most, 60 stop (18 m). Dvojité rozpětí, zaoblené oblouky. | Beton odlit a upraven tak, aby napodoboval obklad náhodného kvádrového kamene. Zřejmě inspirován opevněným mostem; Historizující detaily zahrnují pevný parapet, který ve středu rozpětí vyčnívá kolem konzoly nebo plošiny. | CT-98 |
| 729 | Clinton Avenue | MP 21.30, Westport 41 ° 09'48 ″ severní šířky 73 ° 21'48 ″ Z / 41,1634 ° N 73,3633 ° W | 1940 | Moderní s klasicizujícími detaily. Betonové pilíře, ocelové rozpětí a zábradlí. Single span, segmentový oblouk na pilířích. | Věže jako opěry s chrliči. Štítové vzory v kovovém zábradlí. | CT-100 |
| 732 | North Avenue | MP 22,46, Westport 41 ° 10'07 ″ severní šířky 73 ° 20'32 ″ Z / 41,1685 ° N 73,3422 ° W | 1939 | Art Deco. Betonový tuhý rámový most. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 60 stop (18 m). | Motiv kapradinové hlavy se objevuje ve dvoubarevném betonovém sgrafitu ve svislých stupňovitých panelech na opěrách a zábradlí z tepaného železa. Kapradiny, květiny a hlemýžď jsou zobrazeny na sgrafitových panelech, které ukončují parapety. Sgrafitový podloží je agregát Wisconsinského černého onyxu a švédské smaragdové perly. Drátěný plot přidán na parapet. | CT-103 |
| 735 | Merwins Lane | MP 24,23, Fairfield 41 ° 10'49 ″ severní šířky 73 ° 18'46 ″ Z / 41,1802 ° N 73,3129 ° W | 1940 | Art Deco. Beton, dvojité pole se segmentovými oblouky na pilířích. | Beton středového mola a opěry odlévané ve vodorovných vrstvách, které připomínají překrývající se šindele. Sochařské, volně stojící betonové motýly na opěrách. Kovové zábradlí: pavučiny v panelech s litým pavoukem aplikovaným na jiném místě na každém panelu. | CT-106 |
| 736 | Redding Road | MP 24,71, Fairfield 41 ° 11'07 ″ severní šířky 73 ° 18'25 ″ Z / 41,1853 ° N 73,3069 ° W | 1939 | Moderne. Beton, jednopolové, segmentový oblouk na pilířích. | Cimbuří parapet | CT-107 |
| 737 | Congress Street | MP 25,22, Fairfield 41 ° 11'24 ″ severní šířky 73 ° 17'58 "W / 41,1900 ° N 73,2995 ° W | 1938 | Moderne. Betonový tuhý rámový most. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 60 stop (18 m). | Tyčící se stožáry podobné mrakodrapům lemují parapet s panely, které vyčnívají a ustupují v krocích. | CT-108 |
| 739 | Burr Street | MP 25,97, Fairfield 41 ° 11'39 ″ severní šířky 73 ° 17'09 ″ Z / 41,1943 ° N 73,2859 ° W | 1939 (rekonstruovaný 1994) | Moderne. Beton, litinová betonová ozdoba. Single span, segmentový oblouk na pilířích. | Opěry vertikálně pruhované s hlubokými drážkami a mají lité basreliéfové panely zobrazující inženýry pracující na Parkway. Betonový parapet je cimbuří a propíchnutí. K parapetu na západní straně byl přidán drátěný plot. | CT-110 |
| 742 | Morehouse Highway | MP 27,75, Fairfield 41 ° 12'40 ″ severní šířky 73 ° 15'44 ″ Z / 41,2111 ° N 73,2622 ° W | 1939 | Art Deco. Beton, litinová betonová ozdoba. Dvojité rozpětí, segmentové oblouky na pilířích. | U litého betonu mřížka zapuštěných čar naznačuje konstrukci ze čtvercových bloků. Uvnitř čtverců je geometrické vzorování s soustřednými čtvrtkruhy soustředěno na stupňovitém, propíchnutém parapetu. Drátěný plot přidán na parapet. | CT-113 |
| 744 | Easton silnice (Route 59 ) | MP 28,53, Fairfield 41 ° 13'15 ″ severní šířky 73 ° 15'16 ″ Z / 41,2208 ° N 73,2545 ° W | 1936 (rekonstruovaný 1995) | Moderní / moderní klasicismus. Beton, jednopolové, segmentový oblouk na pilířích. | Abutmenty mají vysoké výklenky s mřížkovými ozdobami u základen. Balustráda je jednoduchá, klasická. | CT-55 |
| 745 | parkovací třída | MP 29,23, Trumbull 41 ° 13'41 ″ severní šířky 73 ° 14'44 ″ Z / 41,2280 ° N 73,2455 ° W | 1940 | Pozdní gotická obnova. Beton, jednopólové, kulatý oblouk. | Konzola ve středu rozpětí podporovaná listovým konzolem. Vypouštěcí hrdla sledují křivku oblouku. | CT-115 |
| 746 | Plattsville Road | MP 29,60, Trumbull 41 ° 13'47 ″ severní šířky 73 ° 14'20 ″ Z / 41,2298 ° N 73,2388 ° W | 1939 | Moderne. Beton, jednopolové, segmentový oblouk na pilířích. | Těsnění státu Connecticut v litém betonovém reliéfu ve středu rozpětí. | CT-116 |
| 747 | Madison Avenue | MP 30,00, Trumbull 41 ° 13'54 ″ severní šířky 73 ° 13'56 ″ Z / 41,2317 ° N 73,2321 ° W | 1939 | Moderne. Beton, jednopolové, segmentový oblouk na pilířích. | Konkávní vertikální panely, každý s malým zapuštěným ornamentem se středem nahoře, tvoří lícovou stranu mostu, včetně rozpětí. Na každé opěře se rozkládají 2 panely, které v horní části tvoří molo nesoucí květiny a svitky. | CT-117 |
| 748 | Hlavní ulice (Route 111 ) | MP 30,58, Trumbull 41 ° 13'56 ″ severní šířky 73 ° 13'13 ″ Z / 41,2323 ° S 73,2204 ° Z | 1936 (rekonstruovaná 2003) | Moderní / moderní klasicismus. Betonový, tuhý rámový most. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 60 stop (18 m). | Beton je litý v horizontálních vrstvách připomínajících překrývající se šindele. Most je zakončen střídavými úseky balustrády a pevného parapetu. | |
| 749 | Frenchtown Road | MP 31.04, Trumbull 41 ° 13'55 ″ severní šířky 73 ° 12'42 ″ Z / 41,2319 ° S 73,2118 ° Z | 1942 | Francouzská renesance. Dvojité rozpětí, zaoblené oblouky. | Beton je odlit a upraven tak, aby připomínal náhodný obklad kvádrového kamene a zkosené voussoiry. Podepřené středové molo. Pevný parapet propíchnutý malými čtvercovými otvory, což naznačuje opevněný most. | CT-119 |
| 4375 | Route 25 na jih k severní rampe 15 | MP 32,10, Trumbull 41 ° 14'07 ″ severní šířky 73 ° 11'32 ″ Z / 41,2354 ° N 73,1921 ° W | 1981 | Utilitaristický. Betonové pilíře s přímým rozpětím ocelového nosníku. | Ne na NRHP | |
| 4364 | Trasa 25 na jih | MP 32,16, Trumbull 41 ° 14'08 ″ severní šířky 73 ° 11'27 ″ Z / 41,2356 ° N 73,1908 ° W | 1981 | Utilitaristický. Betonové pilíře s přímým rozpětím ocelového nosníku. | Ne na NRHP | |
| 4363 | Trasa 25 na sever | MP 32,19, Trumbull 41 ° 14'08 ″ severní šířky 73 ° 11'26 ″ Z / 41,2356 ° N 73,1906 ° W | 1981 | Utilitaristický. Betonové pilíře s přímým rozpětím ocelového nosníku. | Ne na NRHP | |
| 4378 | Trasa 25 na sever na rampu 15 na jih | MP 32,35, Trumbull 41 ° 14'10 ″ severní šířky 73 ° 11'14 ″ Z / 41,2361 ° N 73,1872 ° W | 1981 | Utilitaristický. Betonové pilíře s přímým rozpětím ocelového nosníku. | Ne na NRHP | |
| 751 | Metro-severní železnice (opuštěné) | MP 32,40, Trumbull 41 ° 14'11 ″ severní šířky 73 ° 11'11 ″ Z / 41 2363 ° N 73,1864 ° W | 1935 | Moderní / užitkové. Betonové pilíře, rozpětí v krabicové oceli, 62 stop 8 palců (19,1 m). Postavené pylony. | Tento most by měl nést vlaky Berkshire Division, pokud by měla být větev znovu aktivována. Jeho panely a nýty se zdají být alespoň částečně navrženy pro dekorativní vzhled. | |
| 5294 | Huntington silnice (Route 108 ), | MP 33,73, Trumbull 41 ° 14'16 ″ severní šířky 73 ° 09'41 ″ Z / 41,2379 ° N 73,1613 ° W | 1983 | Utilitaristický. Betonové pilíře s přímým rozpětím ocelového nosníku. Originální odlitky mřížové mřížky z roku 1940 byly zachráněny a znovu použity. | Původní most z roku 1940 nahrazen Ne na NRHP | CT-124 |
| 5292 | Trasa 15 na sever do Route 8 severní rampa | MP 34,13, Trumbull 41 ° 14'14 ″ severní šířky 73 ° 09'13 ″ Z / 41,2372 ° N 73,1535 ° W | 1984 | Utilitaristický. Betonové pilíře s přímým rozpětím ocelového nosníku. | Ne na NRHP | |
| 5293 | Trasa 15 na jih na rampu 8 na jih | MP 34,15, Trumbull 41 ° 14'14 ″ severní šířky 73 ° 09'11 ″ Z / 41,2371 ° N 73,1530 ° W | 1984 | Utilitaristický. Betonové pilíře s přímým rozpětím ocelového nosníku. | Ne na NRHP | |
| 759 | James Farm Road | MP 36,06, Stratford 41 ° 14'28 ″ severní šířky 73 ° 07'03 "W / 41,2410 ° S 73,1174 ° Z | 1940 | Moderní / moderní klasicismus. Beton, dvojité pole, zaoblené oblouky. | Betonový odlitek připomínající rustikované zdivo. Monumentální sloupy na každé straně středového mola podporují volně stojící klastry, každý tvořený 4 tvarovanými křídly. Propíchnutý parapet naznačuje balustrádu. Kartuše na každé opěře nese iniciály CHD, pro „dálniční oddělení v Connecticutu“. | CT-129 |
Mosty nesoucí Merritt Parkway
| Most č. | Kříže | Umístění | Postavený | Design | Poznámky | HAER č. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 691 | Řeka Byram | MP 1,63, Greenwich 41 ° 03'32 ″ severní šířky 73 ° 40'31 "W / 41,0589 ° N 73,6753 ° Z | 1934 (rekonstruovaný 1997) | Utilitaristický. Beton, jedno přímé pole. | CT-64 | |
| 692/5653 | Riversville Road | MP 1,78, Greenwich 41 ° 03'40 ″ severní šířky 73 ° 40'29 "W / 41,0610 ° S 73,6748 ° Z | 1988 | Moderní / moderní klasicismus. Dvojitá dvojitá rozpětí podporovaná středovými pilíři mezi silnicí a řekou. | Obdélníkové a kruhové zapuštěné panely na pilířích a rozpětí. Původní most z roku 1935 nahrazen. | CT-65 |
| 693 | Glenville Water Company Road (soukromá) | MP 2,31, Greenwich 41 ° 04'04 ″ severní šířky 73 ° 40'13 "W / 41,0678 ° N 73,6702 ° Z | 1935 | Utility / Moderne, Betonový obloukový most. | Velmi jednoduché; zábradlí se zkosenými sloupky a podstavce s pyramidovými čepičkami. | CT-66 |
| 694 | Converse Pond Brook | MP 2,84, Greenwich 41 ° 04'31 ″ severní šířky 73 ° 40'10 "W / 41,0752 ° N 73,6694 ° W | 1935 | Utilitární / moderní. Betonové přímé pole. | Velmi jednoduché; zábradlí se zkosenými sloupky. | CT-67 |
| 698 | Taconic Road | MP 6,30, Greenwich 41 ° 05'24 ″ severní šířky 73 ° 37'20 ″ Z / 41,0900 ° N 73,6223 ° W | 1936 | Moderní / moderní klasicismus. Betonový oblouk. | Vysoký, kulatý oblouk s malým lichoběžníkovým zkreslením, mezi zúženými stožáry podobnými obelisku. Reliéfy státu Connecticut State Seal na vnitřních plochách pylonů. | CT-71 |
| 701 | Řeka Mianus | MP 8,26, Stamford 41 ° 06'02 ″ severní šířky 73 ° 35'19 ″ Z / 41,1006 ° N 73,5887 ° W | 1937 | CT-74 | ||
| 703 | Long Ridge Road (Route 104 ) | MP 9,47, Stamford 41 ° 06'11 ″ severní šířky 73 ° 33'58 "W / 41,1030 ° N 73,5660 ° W | 1936 | Moderne. Tuhý rámový beton. Segmentový oblouk na pilířích, 52 stop (16 m). | Skládaný parapet. Aplikovaný ornament ve čtvrtkruhových paprskech slunce a fontánách. | CT-76 |
| 705 | Řeka Rippowam | MP 10.12, Stamford 41 ° 06'30 ″ severní šířky 73 ° 33'20 ″ Z / 41,1083 ° N 73,5556 ° W | 1936 | Rustikální. Betonový oblouk, 56 stop (17 m). | Náhodné kamenné obložení s kamennou tváří. | CT-78 |
| 706 | High Ridge Road (Route 137 ) | MP 10,66, Stamford 41 ° 06'43 ″ severní šířky 73 ° 32'47 ″ Z / 41,1120 ° N 73,5465 ° W | 1937 (rekonstruovaná 1994) | Moderne. Konstrukční ocel. Jednoduché pole, segmentový oblouk, 45 stop (14 m). | Lisovaný proužek geometrického ornamentu v horní části pylonů. | CT-79 |
| 709 | Old Stamford Road (Route 106 ) | MP 13,24, New Canaan 41 ° 07'02 ″ severní šířky 73 ° 29'57 "W / 41,1172 ° N 73,4993 ° W | 1937 (rekonstruovaná 1994) | Moderne. Železobetonový, tuhý rám. Jednoduché pole, segmentový oblouk, 45 stop (14 m). | Svisle pruhované stožáry a pevný parapet panelů a podstavců. Reliéf státní pečeti státu Connecticut na vnitřní straně pylonů. | CT-82 |
| 2144 | Řeka pět mil | MP 14,87, New Canaan 41 ° 07'29 ″ severní šířky 73 ° 28'17 "W / 41,1277 ° N 73,4713 ° W | 1937 (rekonstruovaný 1975) | Ne na NRHP | ||
| 715 | New Canaan Avenue (Route 123 ) | MP 15,87, Norwalk 41 ° 08'01 ″ severní šířky 73 ° 27'24 ″ Z / 41,1337 ° N 73,4568 ° W | 1937 (rekonstruovaný 1995) | Pozdní gotická obnova. Rozpětí ocelového rámu mezi betonovými pilíři, 14 m. | Trojúhelníkové stožáry s vloženými síťovými panely; balustráda má mezi čtvercovými sloupky nízké špičaté oblouky. Štít na vnitřní straně pylonů. | CT-87 |
| 717 | Silvermine Avenue | MP 16,75, Norwalk 41 ° 08'19 ″ severní šířky 73 ° 26'27 "W / 41,1387 ° N 73,4408 ° W | 1938 | Moderne. Beton, segmentový oblouk na pilířích. | Stupňovité stožáry a jednoduchá zábradlí. | CT-89 |
| 718 | Řeka Silvermine | MP 16,77, Norwalk 41 ° 08'20 ″ severní šířky 73 ° 26'24 ″ Z / 41,1389 ° N 73,4400 ° W | 1958 | Původní most z roku 1938 nahrazen Ne na NRHP | CT-121 | |
| 719 | Perry Avenue | MP 17.11, Norwalk 41 ° 08'26 ″ severní šířky 73 ° 26'03 "W / 41,1405 ° N 73,4343 ° W | 1936 | Moderní / moderní klasicismus. Betonový tuhý rámový most. Jednoduché pole, kulatý oblouk, 30 stop (9,1 m). | Prominentní úhelný kámen. Jednoduchá zábradlí. Reliéf státní pečeti státu Connecticut na vnitřní straně pylonů. | CT-90 |
| 6069 | Americká cesta 7 | MP 17,28, Norwalk 41 ° 08'29 ″ severní šířky 73 ° 25'52 ″ Z / 41,1415 ° N 73,4310 ° W | 1991 | Utilitaristický. Betonové pilíře s rovným ocelovým rozpětím. | Ne na NRHP | |
| 720 | Železniční most Metro-Sever | MP 17,46, Norwalk 41 ° 08'32 ″ severní šířky 73 ° 25'41 "W / 41,1422 ° N 73,4280 ° W | 1937 | Utilitaristický. Betonové zkosení, 11 m. | Segmentový oblouk na pilířích s křídlovými stěnami. | CT-91 |
| 721 | Norwalk River | MP 17,51, Norwalk 41 ° 08'33 ″ severní šířky 73 ° 25'37 "W / 41,1424 ° N 73,4269 ° W | 1938 (rekonstruovaná 1988) | Utilitaristický. Betonový most se třemi oblouky, 86 stop (26 m). | Zaoblené oblouky s opěrným středovým molem. | CT-92 |
| 530 | Main Avenue (SR 719 ) | MP 17,58, Norwalk 41 ° 08'33 ″ severní šířky 73 ° 25'33 "W / 41,1426 ° N 73,4257 ° Z | 1938 | Classical Revival / Rustic. Betonový tuhý rámový most. Twin single rozpětí, segmentové oblouky na pilířích, 62 ft (19 m). | Náhodné suťové obložení s kamennými žulovými voussoiry, bosáky a copingem. | CT-93 |
| 725 | Chestnut Hill Road (Route 53 ) | MP 19,56, Norwalk 41 ° 09'31 ″ severní šířky 73 ° 23'41 "W / 41,1585 ° N 73,3947 ° W | 1937 | Beton, jednoduchá balustráda. | CT-97 | |
| 727/5763 | Wilton Road (Route 33 ) | MP 20,64, Westport 41 ° 09'50 ″ severní šířky 73 ° 22'33 "W / 41,1638 ° N 73,3758 ° W | 1989 | Moderní klasicismus. Betonový most T-nosníku, 52 stop (16 m). | Původní most z roku 1935 nahrazen. Křídlové stěny s jednoduchým zvládnutím. Jednoduché stožáry a balustráda. | CT-39 |
| 728 | Řeka Saugatuck | MP 21.07, Westport 41 ° 09'49 ″ severní šířky 73 ° 22'02 ″ Z / 41,1635 ° N 73,3672 ° W | 1938 (rekonstruovaná 1990) | Moderní / moderní klasicismus. Rozpětí ocelového oblouku. | Přestavěný parapet má naříznuté čáry připomínající tažené zdivo, malé pilíře nesoucí kovové zábradlí. | CT-99 |
| 730 | Weston Road (Route 57 ) | MP 21,57, Westport 41 ° 09'50 ″ severní šířky 73 ° 21'29 ″ Z / 41,1640 ° N 73,358 ° W | 1938 (rekonstruovaný 1994) | Moderne. Betonový most s tuhým rámem, 48 stop (15 m). Jedno zkosení, segmentový oblouk na pilířích. | Jednoduché tvary s cimbuřím parapet. | CT-101 |
| 731 | Easton Road (Route 136 ) | MP 21,74, Westport 41 ° 09'54 ″ severní šířky 73 ° 21'17 ″ Z / 41,1649 ° N 73,3547 ° W | 1938 (rekonstruovaný 1994) | Moderne. Most z tuhé konstrukční oceli, 18 m. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích a stěnách křídel. | Mola, křídlové stěny a betonové obložení rozpětí mají tučné vyříznuté čáry naznačující navrhované zdivo. Pevný parapet. | CT-102 |
| 733 | Bayberry Lane | MP 23.08, Westport 41 ° 10'18 ″ severní šířky 73 ° 19'52 ″ Z / 41,1716 ° N 73,3310 ° W | 1939 | Moderne. Betonový, eliptický oblouk. | Zábradlí s plochými sloupky nesoucími pyramidové vyvýšené panely. | CT-104 |
| 734 | Cross Highway | MP 23,58, Fairfield 41 ° 10'27 ″ severní šířky 73 ° 19'19 ″ Z / 41,1741 ° N 73,3220 ° W | 1938 | Moderne. Betonový tuhý rám. Jednoduché pole, kulatý oblouk, 36 ft (11 m). | Postavené pylony mají vsazené panely s naturalistickými basreliéfovými květinami. Propíchnutý parapet. | CT-105 |
| 738 | Hillside Road | MP 25,44, Fairfield 41 ° 11'29 ″ severní šířky 73 ° 17'43 "W / 41,1915 ° N 73,2953 ° W | 1940 | Moderne. | Betonový parapet s jednoduchou balustrádou. | CT-109 |
| 740 | Black Rock Turnpike (Route 58 ) | MP 27.03, Fairfield 41 ° 12'10 ″ severní šířky 73 ° 16'13 ″ Z / 41,2029 ° N 73,2704 ° W | 1938 | Moderne. Betonový, tuhý rámový most. Jednoduché pole, segmentový oblouk na pilířích, 61 stop (19 m). | CT-111 | |
| 741 | Cricker Brook | MP 27.09, Fairfield 41 ° 12'13 ″ severní šířky 73 ° 16'12 ″ Z / 41,2036 ° N 73,2699 ° W | 1940 | Menší struktura Ne na NRHP | CT-112 | |
| 743 | Mill River | MP 28.05, Fairfield 41 ° 12'53 ″ severní šířky 73 ° 15'34 "W / 41,2148 ° N 73,2594 ° W | 1940 | Utilitaristický. Beton, segmentový oblouk | Žádný parapet nebo zábradlí. | CT-114 |
| 750 | Reservoir Avenue | MP 31,89, Trumbull 41 ° 14'06 ″ severní šířky 73 ° 11'45 ″ Z / 41,2349 ° N 73,1958 ° W | 1939 | Moderní / moderní klasicismus. Betonový tuhý rámový most. Single span, segmentový oblouk na pilířích. | Řecká lišta a zábradlí se zkosenými sloupky. | CT-120 |
| 752 | Řeka Pequonnock | MP 32,43, Trumbull 41 ° 14'11 ″ severní šířky 73 ° 11'09 ″ Z / 41,2364 ° N 73,1859 ° W | 1993 | Původní most z roku 1935 nahrazen Ne na NRHP | CT-57 | |
| 753 | White Plains Road (Route 127 ) | MP 32,75, Trumbull 41 ° 14'14 ″ severní šířky 73 ° 10'46 ″ Z / 41,2372 ° N 73,1794 ° W | 1934 (rekonstruovaná 1990) | Moderne. Betonový tuhý rám, segmentový oblouk s jedním rozpětím. | Postavené pylony. Jednoduchá balustráda. | CT-122 |
| 754 | Unity Road | MP 33.03, Trumbull 41 ° 14'13 ″ severní šířky 73 ° 10'27 "W / 41,237 ° N 73,1743 ° W | 1940 (rekonstruovaný 1997) | Moderne. Ocelové pole s betonovými pilíři. | Zábradlí vodorovných lišt s ozdobnými sloupky a curlingovými vložkami. | CT-123 |
| 5256 5257 | Route 8 | MP 34.11, Trumbull 41 ° 14'14 ″ severní šířky 73 ° 09'13 ″ Z / 41,2372 ° N 73,1535 ° W | 1983 | Utilitaristický. Betonové pilíře s přímým rozpětím ocelového nosníku. | Dva samostatné mosty Ne na NRHP | |
| 756 | Huntington Road | MP 34,84, Stratford 41 ° 14'14 ″ severní šířky 73 ° 08'24 ″ Z / 41,2371 ° N 73,1399 ° W | 1940 | Moderne. Beton, jednopolové, segmentový oblouk na pilířích. | Broušené bossy zdobí stožáry a pevný parapet. | CT-126 |
| 757 | Cutspring Road | MP 35,34, Stratford 41 ° 14'17 ″ severní šířky 73 ° 07'50 ″ Z / 41,2381 ° N 73,1305 ° W | 1940 | Moderne. Beton, jednoduché pole, segmentový oblouk. | Masivní panel z bílého betonu ve středu zábradlí. | CT-127 |
| 758 | Pumpkin Brook | MP 35,57, Stratford 41 ° 14'20 ″ severní šířky 73 ° 07'35 ″ Z / 41,2388 ° N 73,1264 ° W | 1941 | Menší struktura Ne na NRHP | CT-128 | |
| 760 | Hlavní ulice (Route 110 ) | MP 36,87, Stratford 41 ° 14'43 ″ severní šířky 73 ° 06'09 ″ Z / 41,2452 ° N 73,1026 ° W | 1940 (rekonstruovaný 1997) | Art Deco. Betonové pilíře, kovové rozpětí a zábradlí. Single span, segmentový oblouk na pilířích. | Pruhy různobarevného betonu pokračují v liniích oblouku na opěrách. Obrovské plechové výřezy z květů a listů ozdobných veverek. | CT-130 |
Mostní kresby
Mostní kresba (Greenwich)
Mostní kresba (Stamford)
Mostní kresba (New Canaan)
Mostní kresba (Norwalk)
Mostní kresba (Westport)
Mostní kresba (Fairfield)
Mostní kresba (Trumbull)
Mostní kresba (Stratford)
Viz také
Reference
- Národní registr historických míst, nominační formulář Merritt Parkway, 1991
- Inventář historických mostů v Connecticutu, 1991
- Connecticut State Highway Log, 2007
- Národní seznam mostů, 2008
- Images of America - Traveling The Merritt Parkway, Larry Larned, 1998