Seznam tříkolových terénních vozidel Honda - List of Honda three-wheeled all-terrain vehicles - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Srpna 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Společnost Honda začala zkoumat terénní vozidla již v roce 1967.[1] Během 18 měsíců navrhli a dodali své první tříkolové vozidlo s názvem US90 jako model z roku 1970. Do roku 1973 si značka Honda nechala ochrannou známku „All Terrain Cycle“, což vedlo k téměř univerzálnímu uznání všech tříkolových strojů jako ATC bez ohledu na výrobce. Dominance společnosti Honda na trhu ATC vyvrcholila v roce 1984, kdy bylo dodáno 370 000 kusů a 69% podíl na trhu.[2] V roce 1985 společnost Honda nabídla svou nejrůznější sestavu s deseti dostupnými modely. Honda zůstala lídrem ve výrobě a prodeji, dokud v roce 1987 dobrovolně neopustila trh ATC.
Sestavy podle roku
| 1970 | US90 - 89,5 ccm 4taktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 4stupňová dvouspojková automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu |
|---|---|
| 1971 | US90 - 89,5 ccm 4taktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 4stupňová dvouspojková automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu |
| 1972 | US90 - 89,5 ccm 4taktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 4stupňová dvouspojková automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu |
| 1973 | ATC70K1 - čtyřtaktní vzduchem chlazený čtyřtaktní vzduchem chlazený řetěz 2wd 3stupňová automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu US90 - 89,5 ccm 4taktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 4stupňová dvouspojková automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu |
| 1974 | ATC90K1 - 72ccm čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 3stupňová automatická spojka rekreace ATC s rozběhem zpětného rázu ATC90 - vzduchem chlazený čtyřtaktní motor o objemu 89,5 cm 2 poháněný čtyřstupňovou dvouspojkovou automatickou spojkou s dvojitým rozsahem Rekreace ATC se startem zpětného rázu |
| 1975 | ATC90 - vzduchem chlazený čtyřtaktní motor o objemu 89,5 cm 2 poháněný čtyřstupňovou dvouspojkovou automatickou spojkou s dvojitým rozsahem Rekreace ATC se startem zpětného rázu |
| 1976 | ATC90 - vzduchem chlazený čtyřtaktní motor o objemu 89,5 cm 2 poháněný čtyřstupňovou dvouspojkovou automatickou spojkou s dvojitým rozsahem Rekreace ATC se startem zpětného rázu |
| 1977 | ATC90 - vzduchem chlazený čtyřtaktní motor o objemu 89,5 cm 2 poháněný čtyřstupňovou dvouspojkovou automatickou spojkou s dvojitým rozsahem Rekreace ATC se startem zpětného rázu |
| 1978 | ATC70 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon, 2stupňová, čtyřstupňová, automatická spojka, rekreační ATC s rozběhem ATC90 - vzduchem chlazený čtyřtaktní motor o objemu 89,5 cm 2 poháněný čtyřstupňovou dvouspojkovou automatickou spojkou s dvojitým rozsahem Rekreace ATC se startem zpětného rázu |
| 1979 | ATC70 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon, 2stupňová, čtyřstupňová, automatická spojka, rekreační ATC se startem zpětného rázu ATC110 - vzduchem chlazený čtyřtaktní motor o objemu 105 ccm, poháněný 2wd, 4stupňová dvouspojková automatická spojka s dvojitým rozsahem, rekreační ATC se startem zpětného rázu |
| 1980 | ATC70 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon, 2stupňová, čtyřstupňová, automatická spojka, rekreační ATC se startem zpětného rázu ATC110 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetěz 2wd 4stupňová dvouspojková automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu ATC185 - čtyřtaktní vzduchem chlazený čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon, 2rychlostní, pětistupňová automatická spojka, ATC se startováním zpětného rázu |
| 1981 | ATC70 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon, 2stupňová, čtyřstupňová, automatická spojka, rekreační ATC se startem zpětného rázu ATC110 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetěz 2wd 4stupňová dvouspojková automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu ATC185S - čtyřtaktní vzduchem chlazený čtyřtaktní vzduchem chlazený řetěz 2wd 5stupňová automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu ATC200 - 192 ccm 4taktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5stupňová automatická spojka Recreation ATC w / Recoil Starting ATC250R - 248ccm 2-taktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5-stupňová manuální spojka Sport ATC |
| 1982 | ATC70 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon, 2stupňová, čtyřstupňová, automatická spojka, rekreační ATC s rozběhem ATC110 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetěz 2wd 4stupňová dvouspojková automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu ATC185S - čtyřtaktní vzduchem chlazený čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5stupňová automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu ATC200 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetěz 2wd 5stupňová automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu ATC200e „Big Red“ - 192 ccm 4taktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5stupňová dvouspojková automatická spojka Utility ATC s elektrickým startováním ATC250R - 248ccm dvoutaktní vzduchem chlazený řetěz poháněný 2wd 5stupňovou manuální spojkou Sport ATC |
| 1983 | ATC70 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon, 2stupňová, čtyřstupňová, automatická spojka, rekreační ATC se startem zpětného rázu ATC110 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetěz 2wd 4stupňová dvouspojková automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu ATC185S - čtyřtaktní vzduchem chlazený čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5stupňová automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu ATC200 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetěz 2wd 5stupňová automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu ATC200E „Big Red“ - 192 ccm 4taktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5stupňová dvouspojková automatická spojka Utility ATC s elektrickým startováním ATC200X - 192taktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5stupňová manuální spojka Sport ATC s rozjezdem ATC250R - 248ccm 2-taktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5-stupňová manuální spojka Sport ATC s rozjezdem |
| 1984 | ATC70 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon, 2stupňová, čtyřstupňová, automatická spojka, rekreační ATC se startem zpětného rázu ATC110 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetěz 2wd 4stupňová dvouspojková automatická spojka Rekreace ATC se startem zpětného rázu ATC125M - 124ccm čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 4stupňová dvouspojková automatická spojka Rekreace ATC s elektrickým startováním ATC200ES „Big Red“ - 192 ccm 4taktní vzduchem chlazený hřídel poháněný 2wd 5stupňovým dvoustupňovým motorem s reverzní automatickou spojkou ATC s elektrickým startováním ATC200M - 192ccm čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5stupňová automatická spojka Utility ATC s elektrickým startováním ATC200S - 192taktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5stupňovou automatickou spojkou Rekreace ATC se startem zpětného rázu ATC200X - 192taktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5stupňová manuální spojka Sport ATC s rozjezdem ATC250R - 248ccm dvoutaktní vzduchem chlazený řetěz poháněný 2wd 5stupňovou manuální spojkou Sport ATC s rozjezdem |
| 1985 | ATC70 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon s 2stupňovou 4stupňovou automatickou spojkou Rekreace ATC ATC110 - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 4stupňová dvouspojková automatická spojka rekreační ATC ATC125M - 124ccm čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 4stupňová dvouspojková automatická spojka Rekreace ATC s elektrickým startováním ATC200M - 192ccm čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5stupňová automatická spojka Utility ATC s elektrickým startováním ATC200S - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon s 2stupňovou 5stupňovou automatickou spojkou Recreation ATC ATC200X - 192taktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5stupňová manuální spojka Sport ATC s rozjezdem ATC250ES „Big Red“ - 246ccm čtyřtaktní vzduchem chlazený hřídel poháněný 2wd 5stupňovou automatickou spojkou s reverzací Utility ATC s elektrickým startováním ATC250R - 246ccm 2-taktní kapalinou chlazený řetězový pohon 2wd 6stupňová manuální spojka Sport ATC s rozjezdem ATC250SX - 246ccm čtyřtaktní vzduchem chlazený hřídel poháněný 2wd 5 rychlostí s reverzní automatickou spojkou rekreace ATC s elektrickým startováním ATC350X - 350 ccm, 4taktní, vzduchem chlazený, řetězem poháněný 2wd, 6-stupňová manuální spojka, sportovní ATC s rozjezdem |
| 1986 | ATC125M - 124ccm, 4taktní, vzduchem chlazený, řetězem poháněný 2wd, 5-rychlostní s reverzní automatickou spojkou, rekreační ATC, s elektrickým startováním ATC200S - vzduchem chlazený čtyřtaktní čtyřtaktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon, 2stupňové, pětistupňová automatická spojka, rekreační ATC200X - 192taktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5stupňová manuální spojka Sport ATC s rozjezdem ATC250ES „Big Red“ - 246ccm čtyřtaktní vzduchem chlazený hřídel poháněný 2wd 5stupňovou automatickou spojkou s reverzací Utility ATC s elektrickým startováním ATC250R - 2-taktní kapalinou chlazený dvoudobý kapalinou chlazený řetězový pohon 2wd 6stupňová manuální spojka Sport ATC ATC250SX - 246ccm čtyřtaktní vzduchem chlazený hřídel poháněný 2wd 5 rychlostí s reverzní automatickou spojkou rekreace ATC s elektrickým startováním ATC350X - 350 ccm, 4taktní, vzduchem chlazený, řetězem poháněný 2wd, 6-stupňová manuální spojka, sportovní ATC s rozjezdem |
| 1987 | ATC125M - 124ccm, 4taktní, vzduchem chlazený, řetězem poháněný 2wd, 5-rychlostní s reverzní automatickou spojkou, rekreační ATC, s elektrickým startováním ATC200X - 192taktní čtyřtaktní vzduchem chlazený řetězový pohon 2wd 5stupňová manuální spojka Sport ATC s rozjezdem ATC250ES „Big Red“ - 246ccm čtyřtaktní vzduchem chlazený hřídel poháněný 2wd 5stupňovou automatickou spojkou s reverzací Utility ATC s elektrickým startováním ATC250R - 2-taktní kapalinou chlazený dvoudobý kapalinou chlazený řetězový pohon, 2stupňová šestistupňová manuální spojka Sport ATC (1987 Model není k dispozici v USA) ATC250SX - 246ccm čtyřtaktní vzduchem chlazený hřídel poháněný 2wd 5 rychlostí s reverzní automatickou spojkou rekreace ATC s elektrickým startováním |
Všechny produkční modely podle označení
ATC70 - Vyráběn v letech 1973–74 a znovu v letech 1978–85, je tento ATC vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným horizontálním motorem OHV o objemu 72 ccm a čtyřstupňovou automatickou spojkovou převodovkou a rozvodovkou. Je to rekreační ATC.
ATC90 - Vyrábí se v letech 1974–1978 a je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným horizontálním motorem OHV o objemu 89,5 ccm a čtyřstupňovou dvouspojkovou automatickou spojkou a rozvodovkou řetězu. Je to rekreační ATC.
US90 - Vyrábí se v letech 1970–1973 a je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným horizontálním motorem OHV o objemu 89,5 ccm a čtyřstupňovou dvouspojkovou automatickou spojkou a rozvodovkou řetězu. Je to rekreační ATC.
ATC110 - Vyrábí se v letech 1979–1985 a je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným horizontálním motorem OHV o objemu 105 ccm a čtyřstupňovou dvouspojkovou automatickou spojkou a rozvodovkou Chain. Je to rekreační ATC.
ATC125M - Vyráběn v letech 1984–1987, první iterace (1984–85) je vybavena čtyřtaktním vzduchem chlazeným horizontálním motorem OHV o objemu 124 ccm a čtyřstupňovou dvouspojkovou převodovkou s automatickou spojkou, zatímco u novějších modelů je k dispozici svislý motor o objemu 124 cm Motor OHV na pětistupňovou převodovku s automatickou spojkou a zpátečkou na rozvodový řetěz. Je to utilita ATC s elektrickým startováním
ATC185 - Tento model ATC, který byl vyroben v roce 1980, je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným OHV motorem o objemu 180 ccm, pětistupňovou automatickou spojkou a rozvodovkou Chain. Je to rekreační ATC.
ATC185S - Vyrábí se v letech 1981–1983 a je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným OHV motorem o objemu 180 ccm, pětistupňovou automatickou spojkou a rozvodovkou Chain. Je to rekreační ATC. Změny oproti modelu ATC185 jsou většinou vzhledu, což zeštíhluje model.
ATC200 - Tento ATC, vyráběný v letech 1981–1983, je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným OHV motorem o objemu 192 ccm, pětistupňovou automatickou spojkou a rozvodovkou Chain. Je to rekreační ATC.
ATC200E „Big Red“ - Tento model ATC, který byl vyroben v letech 1983–1984, je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným OHV motorem o objemu 192 ccm a pětistupňovou automatickou spojkou s dvojitým rozsahem a rozvodovkou Chain. Je to Utility ATC s elektrickým startováním.
ATC200ES „Big Red“ - Tento ATC, který byl vyroben v roce 1985, je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným OHV motorem o objemu 192 ccm a pětistupňovou dvouspojkovou převodovkou s automatickou spojkou se zpětným chodem a rozvodovkou hřídele. Je to Utility ATC s elektrickým startováním.
ATC200M - Tento model ATC, který byl vyroben v letech 1984–1985, je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným OHV motorem o objemu 192 ccm, pětistupňovou automatickou spojkou a rozvodovkou Chain. Jedná se o rekreační ATC s elektrickým startováním.
ATC200S - Tento model ATC, který byl vyroben v letech 1984–1986, je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným OHV motorem o objemu 192 cm3, pětistupňovou automatickou spojkou a rozvodovkou Chain. Je to rekreační ATC.
ATC200X - Vyrábí se v letech 1983–1987 a je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným OHV motorem o objemu 192 ccm a pětistupňovou manuální spojkovou převodovkou a rozvodovkou Chain. Je to Sport ATC s rozjezdem. The ATC200X přímo souviselo s Hondou ATC200 čára.
ATC250 ES „Big Red“ - Vyrábí se v letech 1985–1987 a je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným OHV motorem o objemu 246 ccm, pětistupňovou převodovkou s reverzací, automatickou spojkou a rozvodem hřídele. Je to Utility ATC s elektrickým startováním
ATC250R - Vyráběn v letech 1981–1987, první iterace (1981–1984) je vybavena vzduchem chlazeným motorem o objemu 248 cm3 a pětistupňovou manuální spojkovou převodovkou, zatímco novější modely jsou vybaveny dvoudobým kapalinou chlazeným motorem o objemu 246 cm3 a šestistupňovou manuální spojkou. převodovku na řetězový pohon. Jedná se o sportovní ATC s rozjezdem. The ATC250R byl Honda pouze spotřebitelským závodním ATC.
ATC250SX - Tento ATC, vyráběný v letech 1985–1987, je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným OHV motorem o objemu 246 cm3, pětistupňovou převodovkou w / reverzní automatickou spojkou a rozvodovkou hřídele. Jedná se o rekreační ATC s elektrickým startováním
ATC350X - Tento ATC, který byl vyroben v letech 1985–1986, je vybaven čtyřtaktním vzduchem chlazeným OHV motorem o objemu 350 ccm, šestistupňovou manuální spojkovou převodovkou a rozvodovkou řetězu. Jedná se o sportovní ATC s rozjezdem
Reference
- ^ US90.com (2007-08-24). „US90 History“. ATC90.com. Citováno 2020-04-12.
- ^ Brent Mcnamee (07.07.2011). "Historie čtyřkolek". AtvCourse.com. Citováno 2020-04-12.