Honda US90 - Honda US90 - Wikipedia

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Honda US90“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červenec 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Sem směřují Honda US90, ATC90 a ATC110

The Honda US90 bylo tříkolové Rekreační vozidlo navržené společností Osamu Takeuchi. Vývoj byl zahájen v roce 1967 v reakci na žádosti amerických prodejců o prodej produktů mimo sezónu. Takeuchi zvažoval mnoho variant, než se usadil na tříkolové konstrukci s nízkotlakými balónovými pneumatikami, poháněnou zvětšenou Honda ST70 motorem prostřednictvím čtyřstupňové poloautomatické spojkové převodovky duálního rozsahu.^[1]

1. generace US90 (1970-1973)

Počáteční US90 byl nabízen za 595 dolarů v roce 1970 a představoval motor o objemu 89 ccm s výkonem 7 koní. Označení US90 se používalo až do roku 1973, kdy Honda úspěšně získala ochrannou známku pod přezdívkou „All Terrain Cycle“.^[2] Označení bylo poté změněno na ATC90. Předpona ATC by se používala pro všechna tříkolová vozidla Honda až do ukončení výroby v roce 1987 a stala by se univerzálním epitetem pro tříkolové stroje jiných výrobců.

2. generace ATC90 (1974-1978)

Letoun US90 byl navržen bez zavěšení, což by bylo v ATC běžné místo pro první desetiletí. Odpružení pro jezdce zajišťovaly nízkotlaké bezdušové pneumatiky, které rovněž působily dojmem nízkého nárazu na prostředí, kterým prochází.^[3] U všech výhod se pneumatiky ukázaly jako křehké v drsnějším terénu a jejich výměna byla nákladná. To vedlo k tomu, že Honda v roce 1974 vyvinula tradiční design pneumatik na kole, což je vlastnost, která u terénních vozidel pokračuje dodnes.

3. generace ATC110 (1979-1985)

Horizontálně umístěný motor ATC90 vzrostl v roce 1979 na 105 cm3,^[4] kdy byl uveden na trh pod označením ATC110. V roce 1985 byl tento stroj vyřazen pro modernější 2. generaci Honda ATC125M. I přes patnáct let na trhu byl model US90 neustále vyvíjen a zdokonalován, každoročně dostával přírůstkové změny a čtyři významné aktualizace, které si zachovaly svůj význam až do roku 1985.

4. generace ATC125M (1984-1985)

Čtvrtý vývoj modelu US90 by pokračoval v předchozím trendu zvyšování velikosti motoru, ale zahrnoval také přidání elektrického startu. Nejnovější model, jako uznání zdvihového objemu 124cc, byl označen jako ATC125M. Tento model byl prodáván souběžně s ATC110 a pokračoval v používání motoru Horizontal se čtyřstupňovou automatickou spojkou s dvojitým rozsahem.

ATM125M byl významně revidován pro modelový rok 1986 a myslel si, že nadále používá označení ATC125M, tento model byl významně změněn oproti předchozí iteraci a lze jej rozpoznat jako nový stroj, který se více podobá ATC200 čára.

Reference