Věž s hodinami v Lichfieldu - Lichfield Clock Tower
| Věž s hodinami v Lichfieldu | |
|---|---|
Klášterní hodinová věž | |
 | |
 | |
| Dřívější jména | Věž potrubí Krucifix |
| Obecná informace | |
| Typ | Hodinová věž |
| Architektonický styl | Norman |
| Město nebo město | Lichfield |
| Země |  Anglie |
| Dokončeno | 1863 |
| Náklady | £1,200 |
| Klient | Lichfield Conduit Lands Trust |
| Majitel | Městská rada v Lichfieldu |
| Design a konstrukce | |
| Architekt | Joseph Potter ml |
Věž s hodinami v Lichfieldu nebo Klášterní hodinová věž je z 19. století Uveden stupeň II věž s hodinami umístěná na náměstí „The Friary“ jižně od Festival Gardens ve městě Lichfield, Staffordshire v Spojené království.
Věž byla postavena v roce 1863 na křižovatce Bird Street a Bore Street nad místem starodávného potrubí Crucifix, které dodávalo vodu do Klášter od roku 1301. Na počátku 20. století, od vynálezu automobilu, byly Bird Street a Bore Street přetíženy provozem kvůli jejich úzkému uspořádání a poloha hodinové věže to jen zhoršila. V roce 1928 byla přes bývalý areál Friary postavena silnice s názvem „The Friary“. Stavba této silnice si vyžádala přemístění věže s hodinami, 400 m západně od jejího původního umístění podél nové silnice.
Dějiny
V polovině 19. století byla v Anglii móda hodinových věží. Po výstavbě Big Ben v roce 1858 vyslovila Rada komory v Lichfieldu myšlenku následovat oblek a postavit ve městě vlastní věž s hodinami.[1]
Pro věž s hodinami byla navržena řada míst, včetně střechy Radnice a na Tržním náměstí, kde by byla začleněna socha Samuel Johnson do jeho struktury.[1] Tyto myšlenky byly nakonec zamítnuty a bylo rozhodnuto postavit věž na křižovatce ulic Bore Street a Bird Street, která uzavírá nadbytečnou potrubí Crucifix. Věž byla navržena Joseph Potter ml. v Normanský styl[2] a financováno Lichfield Conduit Lands Trust.[1] Když byla věž kompletní, stálo to Trust 1200 liber.[1] Původně byly tři ciferníky hodin, protože to bylo pro západní tvář považováno za zbytečné, protože vypadalo pouze na jednu nemovitost; klášter. Kvůli stížnostem nájemce v klášteře však byla přidána čtvrtá tvář. Během prvních let existovaly četné problémy týkající se přesnosti hodin, dokud nebyl celý mechanismus opraven Joyce z Whitchurch v roce 1898.[1]
V roce 1920 byl farský majetek o rozloze 11 akrů prodán siru Richard Ashmole Cooper (MP pro Walsall ), který jej dal městu za účelem rozvoje území a vytyčení nové silnice. Po mnoho let od vynálezu automobilu Bird Street a Bore Street se staly dopravní zácpy kvůli jejich úzkému uspořádání a poloha hodinové věže byla součástí problému. Západní strana Lichfieldu byla do roku 1920 stále velmi nerozvinutá a město ve skutečnosti nepřesahovalo St John's Street na západ.[3]
V roce 1928 byla přes bývalý areál Friary postavena silnice s názvem „The Friary“. Stavba této silnice si vyžádala přemístění hodinové věže. Věž s hodinami byla sundána a znovu postavena na jejím současném místě jižně od Festival Gardens, asi 400 m západně od jejího původního umístění. Věž byla opravena a obnovena v roce 1991 s pomocí Conduit Lands Trust. Věž s hodinami je nyní v péči městské rady v Lichfieldu.
Galerie
- Fotografie hodinové věže v původní poloze
Bore Street c. 1900
St John's Street c. 1900
Bore Street c. 1920
‚The Friary 'během výstavby 1928
Viz také
Reference
- ^ A b C d E Laithwaite, Percy (1947), The History of the Lichfield Conduit Lands Trust 1546 to 1946, Nástupci společnosti Lomax
- ^ Obrazy Anglie: Hodinová věž, vyvoláno 18. března 2011
- ^ Greenslade, M.W. (1990), Historie hrabství Stafford: Svazek XIV: Lichfield:Historie okresu Victoria, ISBN 978-0-19-722778-7
Souřadnice: 52 ° 40'47 ″ severní šířky 1 ° 50'00 ″ Z / 52,679691 ° N 1,833418 ° W