Stanice Lexos - Lexos station
Lexos Gare de Lexos | |
---|---|
![]() Uvedená budova pro cestující v Lexosu | |
Umístění | Varen, Tarn-et-Garonne Francie |
Souřadnice | 44 ° 08'32 ″ severní šířky 1 ° 53'06 ″ východní délky / 44,142248 ° N 1,885131 ° E |
Ve vlastnictví | SNCF |
Linka (y) | Brive-Toulouse (přes Capdenac) |
Platformy | 1 |
stopy | 1 (několik nepoužívaných) |
Provozovatelé vlaků | TER Occitanie |
Jiná informace | |
Kód stanice | 87613489 |
Dějiny | |
Otevřeno | 30. srpna 1858 |
Lexos je železniční stanice v Varen, Tarn-et-Garonne, Occitanie, Francie. Je na Brive-Toulouse (přes Capdenac) linka a obsluhuje ji TER (místní) služby provozované SNCF. Bývalý Montauban zde byla ukončena také odbočka.
To bylo otevřeno v roce 1858 Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Jeho impozantní budova terminálu pro cestující byla klasifikována jako Monument historique v roce 2007.
Dějiny
Stanice v Lexosu byla otevřena 30. Srpna 1858 Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (CFPO), když zahájil činnost Montauban na Capdenac linka, kterou převzala dne 11. dubna 1857, když byla ještě ve výstavbě po poruše fr: Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France. Stanice je na severním břehu řeky Aveyron.[1] Impozantní neo-18. stanice C byla postavena v několika fázích od roku 1858 do svého dokončení v roce 1883.[2] Předpokládá se, že byl vytvořen podle tehdejšího pařížského konce CFPO, Gare d'Austerlitz.[3]
Stanice byla připojena k Toulouse dne 24. října 1864, kdy linka z Toulouse-Matabiau společnosti Lexos byla otevřena CFPO.[4]
Provoz byl původně generován výstupem ocelářských a těžebních center v Aubin a Decazeville, jakož i využívání kamenolomů v Lexosu. Místní vápenky byly přeměněny na prosperující cementárnu, která přežila až do jejího náhlého uzavření v roce 1994.[5] Na začátku 80. let 19. století znamenal otevření dalších linek do Paříže úpadek stanice.[2]
Ve 40. letech byl Lexos důležitým železničním uzlem se značnou nákladní dopravou a zaměstnával desítky železničních dělníků. Během druhé poloviny 20. století se provoz snížil v důsledku uzavírání tratí a místního průmyslu. V roce 1999 již na stanici nebyli žádní stálí zaměstnanci.[6]
Je uvedena jako „místní“ stanice s jedinou platformou (klasifikace SNCF „C“ - méně než 100 000 cestujících ročně).[7] Podle SNCF bylo roční využití v roce 2014 4 720 cestujících.[8]
Chráněný stav
Fasády a střechy budovy pro cestující, kůlna motoru a kůlna na zboží byly umístěny na Historické památky zaregistrujte se 11. července 2007.[2]
Vlaková doprava
Existuje sedm vlaků denně v každém směru na TER Occitanie Linka 3 (Toulouse - Figeac - místní služba Aurillac), která zastavuje u Lexosu.[9]
Předcházející stanice | SNCF | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
směrem kToulouse | TER Occitanie M3 | směrem kAurillac |
Reference
- ^ Palau, François; Palau, Maguy (2011). „3.23 Montauban- le Lot (Capdenac): 30 août 1858“. V Palau (ed.). Le rail en France, Le Second Empire (francouzsky). Sv. 2 (1858–1863). str. 44–45. ISBN 2-950-94212-1.
- ^ A b C „Monuments historiques - Gare de Lexos, au hameau de Lexos“ (francouzsky). Citováno 18. dubna 2017.
- ^ Syndicat d'Initiative Varen (2016), Varen (francouzsky)
- ^ Palau, François; Palau, Maguy (2011). „7.17 Toulouse-Lexos: 24. října 1864“. V Palau (ed.). Le rail en France, Le Second Empire which (francouzsky). Sv. 3 (1864–1870). p. 29. ISBN 2-950-9421-3-X.
- ^ „Varen - historie a dědictví“. Citováno 19. dubna 2017.
- ^ anonymní (9. června 2011). „Varen. Des lignes de chemin de fer disparues“. La Dépêche du Midi (francouzsky). Citováno 16. září 2014.
- ^ SNCF (2014). „Document de référence du reseau ferre national« horaire de service 2014 »verze 7 du 25 avril 2014 (PDF - 29,03 MB)" (pdf) (francouzsky). Citováno 17. dubna 2017.
- ^ SNCF (2014). „SNCF Open Data: Fréquentation en gares - Lexos“. Citováno 17. dubna 2017..
- ^ SNCF (duben 2017). „TER Midi-Pyrénées / Horaires & Trafic / Télécharger une fiche“ (francouzsky). Citováno 18. dubna 2017.