Leonard Redshaw - Leonard Redshaw
Sir Leonard Redshaw | |
---|---|
narozený | Barrow-in-Furness, Lancashire, Anglie | 15. dubna 1911
Zemřel | 29.dubna 1989 | (ve věku 78)
Národnost | Spojené království |
obsazení | Stavitel lodí |
Aktivní roky | 1927–1976 |
Známý jako | Senior postava ve společnosti Loděnice Vickers |
Sir Leonard Redshaw (15 dubna 1911-29 dubna 1989) byl stavitel lodí z Barrow-in-Furness, Anglie.
Stejně jako jeho otec se Redshaw stal učeň lodě navrhovatel na Vickers loděnice ve věku 16 let. I když to bylo v té době neobvyklé, absolvoval postgraduální studium v Liverpool University v námořní architektura, včetně určitého času v německých závodech v roce 1934. Poté, co postoupil do vedení, stal se v roce 1950 ve dvoře ve věku 39 let manažerem stavby lodí a poté jednatel firmy Vickers Shipbuilding Group se sídlem v Barrow v roce 1965. V roce 1968 se stal předseda společnosti a byl pasován na rytíře za jeho příspěvky Britům vývoz v roce 1972. V roce 1976 odešel do důchodu poté, co byl povýšen na místopředseda z Vickers.[1] V pozdějším životě byl členem tzv. „Sebevražedného oddílu“ starších inženýrů a vědců, kteří se dobrovolně přihlásili k záchraně při katastrofách jaderné reaktory.[2]
V Barrow dohlížel Redshaw na budovu HMS Dreadnought, Spojené království je první jaderná ponorka, a následně viděl Barrowa dosáhnout monopolu na stavbu britských jaderných ponorek. The Dreadnought úspěch také vedl k tomu, že loděnice byla jmenována hlavním stavitelem ponorek pro UK Polaris program. Během této doby byl Redshaw jmenován „vrchním stavitelem Polaris Executive“; na tomto projektu pracoval naproti a po boku Kontradmirál Hugh McKenzie z královské námořnictvo. Pár byl vzájemně nepřátelský, Redshaw pochyboval, že McKenzie má obchodní prozíravost, aby projekt zvládl, a McKenzie si myslel, že závod Redshaw a Barrow je velmi zastaralý.[1]
Loděnice byla pod jeho vedením vysoce zisková, uspěla, zatímco ostatní podniky na stavbu lodí selhaly a staly se hlavním ziskovým centrem širší společnosti Vickers. Navzdory tomu měl Redshaw řadu zdlouhavých neshod s staviteli lodí odbory ohledně směru společnosti a on byl zase kritický vůči moci odborů.[1]
Redshaw vydal dvě knihy, Britské stavitelství lodí - svařování (1947) a Aplikace svařování na stavbu lodí (1962).[2]
Osobní
Redshaw si vzal Joan Mary (rozenou White) v roce 1939. Měli dceru a syna.[2][3] Byl klouzání nadšenec, který se ve vzduchu přihlásil přes 3 000 hodin a majitel několika kluzák modely.[3]
Biografie Redshaw, Vickers 'Master Shipbuilder: Sir Leonard Redshaw Leslie M. Shaw, byl publikován v roce 2011 Black Dwarf Publications.[1]
Reference
- ^ A b C d Slaven, Anthony (2012). "Vickersův hlavní stavitel lodí, Sir Leonard Redshaw (Knižní recenze)". Obchodní historie. 54 (4): 652–4. doi:10.1080/00076791.2012.658637.
- ^ A b C „Sir Leonard Redshaw; nekrolog“. Časy (63382). 1. května 1989.
- ^ A b „Sir Leonard Redshaw“. Jezdecký kluzák. Citováno 11. srpna 2015.
Další čtení
- Shore, Leslie M. (2011). Vickers 'Master Shipbuilder: Sir Leonard Redshaw. Lydney, Gloustershire: Black Dwarf Publications. ISBN 9781903599174.