Stanice Legazpi - Legazpi station
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Legazpi  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umístění | Legazpi, Albay | ||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Filipínské národní železnice | ||||||||||||||
| Linka (y) | █ PNR Southrail | ||||||||||||||
| Platformy | Boční plošina | ||||||||||||||
| stopy | 1 plus 1 vlečka | ||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||
| Typ struktury | V platové třídě | ||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||
| Kód stanice | NOHA | ||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||
| Otevřeno | 1914 | ||||||||||||||
| Přestavěn | 2015 | ||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Legazpi (Filipínský: Legaspi) je stanice na jižní hlavní trati („Southrail“). Je to konec odbočky Legaspi-Tabaco. Stanice se v současné době používá pro železnici Bicol Commuter. Stanice sloužila městu Legazpi v Albay.
Dějiny
Legazpi byl otevřen v listopadu 1914 jako součást divize Legazpi Line z Tabaco, Albay do Irigy, Camarines Sur. Oblázková budova stanice byla postavena v roce 1939 po dokončení linky Manila-Legazpi.
Řadu operací zapnutí a vypnutí služeb lze datovat od roku 1941 během příchodu Japonců, železniční tratě byly zničeny podle rozkazu USAFFE, přerušení služby, japonská císařská armáda obnovila služby 22. března 1943, ale je třeba zastavena kvůli těžkým škodám způsobeným osvobozením, služby byly znovu obnoveny 21. prosince 1948.
Umístění železnice na úpatí sopky Mayon často způsobuje sesuvy půdy a záplavy lahar, které přerušují dopravu, jedna byla v roce 1976, služby byly obnoveny 23. února 1986, provoz byl znovu zastaven od 2. února 1993 v důsledku erupce Mayon Sopka, služby byly znovu obnoveny 21. června 1998, dokud nebyl most v Travesii v Guinobatanu odplaven v roce 2006.
Pravá strana platformy byla zvýšena v roce 2015 pro služby Bicol Commuter.
Bývalí spojovací linky
Ostružná trať sloužící k připojení stanice k přístavu Legazpi, důkazem toho je obraz oblasti během japonské okupace, kde je viditelná značka železničního přejezdu a která se nachází za budovou stanice.
Linka Tabaco, která byla původně součástí linie divize Legazpi, byla opuštěna v roce 1936.
 | Tento článek týkající se filipínské železniční stanice je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |