Lars Wilhelm Åberg - Lars Wilhelm Åberg
Lars Wilhelm Åberg | |
---|---|
narozený | |
Zemřel | 21. ledna 1942 Helsinki, Finsko | (ve věku 62)
Vzdělávání | inženýr |
Alma mater | Helsinský polytechnický institut |
obsazení | Generální ředitel |
Manžel (y) | Sylvi Helena Antman |
Manažer Helsinki City Electricity Works | |
V kanceláři 1916 – 1918[1] | |
Manažer Wärtsilä | |
V kanceláři 1918 – 1928[1] | |
Uspěl | Wilhelm Wahlforss[2] |
Lars Wilhelm Åberg (19. prosince 1879-21. Ledna 1942) byl finský inženýr a podnikatel. Nejpozoruhodnější byl generální ředitel Wärtsilä a spoluzakladatel společnosti Suomen Autoteollisuus (SAT).
Raná léta
Lars Wilhelm Åberg se narodil v roce Hausjärvi vedoucímu hlavnímu staviteli, vedoucímu skladu Larsovi Erikovi Åbergovi a Mathildě Marii rozené Rosvallové.[1] Promoval v roce 1898 ve švédsky mluvícím Helsingfors reallyceum v Helsinki, poté vystudoval strojírenství Helsinský polytechnický institut. Promoval v roce 1902, poté studoval jeden rok v Drážďany.[1]
Kariéra
Po ukončení studia pracoval Åberg pro řadu společností. Stal se manažerem společnosti Helsinki City Electricity Works kde působil do roku 1918, kdy byl jmenován generálním ředitelem Wärtsilä železárny. Současně řídil Ab Hämekoski a Ab Karelia Wood.[1]
Wärtsilä se během Åbergova vedení ponořila do finančních potíží. Roční výsledek roku 1925 vykázal ztráty 1,6 milionu známky; dluh společnosti dosáhl 46 milionů marek, když tržby byly jen 16 milionů. V březnu 1926 Åberg oznámil rezignaci, která vstoupila v platnost 15. dubna. Byl nahrazen Wilhelm Wahlforss.[2] Později se ukázalo, že Åberg také skryl pozoruhodnou mezeru v inventáři.[3]
Již od 13. března byl Åberg jmenován předsedou představenstva výrobce automobilových autokarů Autokoritehdas. Přes relativně dobrou knihu objednávek byla společnost neustále v nedostatku hotovostních rezerv. Věřitelé tlačili na společnost, aby se připojila k její činnosti se svým konkurentem Autoteollisuus-Bilindustri. Stalo se tak 20. března 1931, kdy Åberg společně s Karl Arthur Nordgren a Emil Anton Winckelmann ponecháno ministerstvu obchodu a průmyslu žádost o založení nové společnosti. To byl začátek roku nákladní auto a autobus výrobce Suomen Autoteollisuus. Åberg se stal menšinovým akcionářem nové společnosti.[4]
Osobní život
Åberg byl ženatý se Sylvi Helenou rozenou Antman.[1] Pár zůstal bezdětný, a když Åberg zemřel v roce 1942, odkázal velkou částku peněz Švédská akademie technických věd ve Finsku. Akademie o něm napsala zářící nekrolog. Když se o tom dozvěděl Åbergův nástupce ve Wärtsilä, Wilhelm Wahlforss, pokusil se divoce zabránit jejímu publikování, a to s odkazem na Åbergovo zanedbané vedení společnosti. Nekrolog byl nakonec zveřejněn, ale konal se až v roce 1946.[3]
Zdroje
- Zilliacus, Benedict (1984). Wilhelm Wahlforss (ve finštině). Přeložila ze švédštiny Riitta Valajärvi. Porvoo: Oy Wärtsilä Ab. ISBN 951-99541-8-X.
Reference
- ^ A b C d E F „Åberg Lars Wilhelm“. Ylioppilasmatrikkeli 1853–1899 (ve finštině). Helsinská univerzita. Citováno 2014-04-18.
- ^ A b Zilliacus: Wärtsilän pelastaja. str. 103–115.
- ^ A b Zilliacus: Hänen Kovuutensa. str. 324–339.
- ^ Blomberg, Olli. "Fleminginkadun koritehtaista syntyi suomalainen autotehdas". Suomalaista Sisua vuodesta 1931 - Monialaosaajasta kuorma-autotehtaaksi [Finské Sisu od roku 1931 - Od multiindustriálního experta po továrnu na nákladní automobily] (ve finštině). Karis: Oy Sisu Auto Ab. str. 17–28. ISBN 952-91-4918-2.