Elektrická rozvodna Lanskaya - Lanskaya electric substation
Lanskaya stanice inženýrské stavby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Rozvodna Lansky byl první elektrická rozvodna postavena na Finlyandsky Rail přímo z Svatý Peterburg, Rusko. Nachází se uvnitř Stanice Lanskaya.
Na počátku 50. let byla za stanicí postavena elektrická rozvodna. Budova projektu ve stylu Socialistický klasicismus je budova nízkého dřepu korunovaná malou věží s věží. Elektrifikace místa silnice začala směrem Leningrad -Zelenogorsk (nyní je součástí přímého Petrohrad Finlyandsky-Vyborg ) v roce 1951.[1] Směr na nádraží Finlyandsky Rail Terminal a stanici Udelnaya byl elektrifikován.
4. srpna 1951 v 01:30 hodin vydal dispečer elektrické energie povel k vyvolání proudu v kontaktní síti prvního elektrifikovaného v Karelská šíje oblast Leningrad - Zelenogorsk. Za 1 hodinu a 50 minut na cestě na zkušební cestu z prvního elektrického vlaku.[2]
Pro stavbu a vysokorychlostní trať čára mezi Petrohradem (Finlyandsky železniční terminál ) a nádraží v Helsinkách (viz Karelské vlaky ) se plánuje modernizace v roce 2009. Po ukončení prací bude služba rozvoden dálkově působící.[3]
Reference
- ^ "Chronologie zadávání webů (Хронология ввода участков)". Oktyabrskaya magistral (v Rusku). Petrohrad: Vydavatelství ZAO „OM-Express“ (# 109 (13989)). 3. prosince 2005. Archivovány od originál dne 3. března 2016. Citováno 14. února 2009.
- ^ Penin, Alexander. „Pořadí elektrifikace míst železnic Karelského šíje (Последовательность электрификации участков железных дорог Карельского перешей) (v Rusku). www.perecheek.narod.ru. Citováno 14. února 2009.
- ^ „Most do EU (Мост в Евросоюз)“ (v Rusku). Roszheldorproject s odkazem na http://www.gudok.ru/ a hlavnímu inženýrovi otevřené společnosti „Lengiprotrans“ Gennadiju Jeliseyevovi. 1. dubna 2008. Archivovány od originál dne 24. října 2008. Citováno 16. února 2009. Externí odkaz v
| vydavatel =
(Pomoc)
Souřadnice: 59 ° 59'43 ″ severní šířky 30 ° 19'31 ″ východní délky / 59,9953 ° N 30,3254 ° E