Lamport, Northamptonshire - Lamport, Northamptonshire
| Lamport | |
|---|---|
 Kostel Všech svatých, Lamport | |
  Lamport Místo uvnitř Northamptonshire | |
| Populace | 225 (2011) |
| Referenční mřížka OS | SP7574 |
| Okres | |
| Kraj hrabství | |
| Kraj | |
| Země | Anglie |
| Suverénní stát | Spojené království |
| Poštovní město | Northampton |
| PSČ okres | NN6 |
| Telefonní předvolba | 01604 |
| Policie | Northamptonshire |
| oheň | Northamptonshire |
| záchranná služba | East Midlands |
| Britský parlament | |
Lamport je vesnice a civilní farnost v Daventry okres kraje Northamptonshire, Anglie. Vesnice je na A508, asi 8 mil (13 km) jižně od Market Harborough a 8 mil (13 km) severně od Northampton. Nedaleko je Lamport Hall. V době 2001 sčítání lidu, populace farnosti byla 207 lidí,[1] počítaje v to Visící Houghton a vzrostl na 225 při sčítání lidu 2011.[2]
V letech 1859 až 1960 byla vesnice obsluhována Železniční stanice Lamport severně od vesnice jezdící vlaky na jih do Northampton a na sever do Market Harborough. To je nyní součástí dědictví Northampton a Lamport železnice, ale v roce 2018 nebyly tratě dosud přestavěny, pokud jde o Lamport.
Farnost Kostel Všech svatých je památkově chráněná budova. Má středověkou věž, ale zbytek byl postaven v 17., 18. a 19. století. Součástí 19. století je jižní sakristie, kterou navrhl G.F. Bodley. Kostel obsahuje památníky členům Ishamova rodina který žil v Lamport Hall od roku 1560 do roku 1976.[3]
The Carnegie medaile vítězný dětský autor Denys Watkins-Pitchford, který psal pod pseudonymem BB, se narodil v Lamportu.[4]
Těžba železné rudy
První lom na železnou rudu v Lamportu byl severně od vesnice. Bylo to blízko Draughton Road, na západní straně té silnice. To bylo spojeno se železnicí standardním rozchodem parní tramvají. Křižovatka byla na severním konci stanice. Ruda byla odvezena tramvají a železnicí do vysokých pecí ve Finedonu. Tento lom fungoval od roku 1882 do roku 1890. Jeho poloha je poznamenána srpkovitou prohlubní v poli. Bouda motoru tramvaje zůstává.[5]
Ruda se těžila poblíž Hanging Houghton a Scaldwell asi od roku 1912. Do roku 1924 tyto lomy pracovaly poblíž křižovatky hlavní silnice Northampton - Lamport a silnice do Scaldwell. Ruda byla v té době odvezena na krátkou vzdálenost tramvají s úzkým rozchodem a poté lanovkou na vlečky na železnici mezi Brixworthem a Hanging Houghtonem. Tento lom na sever a na východ od silniční křižovatky fungoval do roku 1927 a znovu od roku 1936 do roku 1963. Úzkorozchodná tramvaj byla v roce 1942 nahrazena normálním rozchodem, který fungoval přímo k vlečkám bez nutnosti překládat rudu na anténu lanovka. Během této doby se pracovní tvář pohybovala postupně na sever jen na východ od hlavní silnice a Lamport Hall, dokud nebyly závěrečné práce blízko vesnice. V roce 1963 byla konečná jícna ve farnosti Scaldwell, ale byla velmi blízko vesnice Lamport na západ od silnice Lamport do Scaldwell. Byly použity parní a později dieselové lomové stroje a v roce 1942 byl zaveden elektrický vlečný řetěz. Tramvaje byly provozovány parními lokomotivami. Tramvaje a lomy byly upraveny a nyní je vidět jen málo, kromě toho, že úroveň těžených polí je nižší než silnice.[6]
Reference
- ^ Úřad pro národní statistiku: Lamport CP: Počet farníků. Vyvolány 12 November 2009
- ^ „Populace občanské farnosti 2011“. Statistiky sousedství. Úřad pro národní statistiku. Citováno 4. července 2016.
- ^ Pevsner, Nikolaus (1972) [1961]. Cherry, Bridget (ed.). Northamptonshire. Budovy Anglie (2. vyd.). London: Penguin. str. 284–6. ISBN 0-14-0710-22-1.
- ^ Společnost BB: „BB“ Watkins-Pitchford Archivováno 5. května 2009 v Wayback Machine. Vyvolány 12 November 2009
- ^ Tonksová, Eric (Duben 1989). The Ironstone Quarries of the Midlands Part 3: The Northampton Area. Cheltenham: Runpast Publishing. str. 198 223. ISBN 1-870-754-034.
- ^ Tonksová, strany 185 - 222
externí odkazy
Média související s Lamport, Northamptonshire na Wikimedia Commons
