Lego Technic - Lego Technic

Lego Technic

Ostatní jména	Expert Builder Technické Lego
Podtémata	Arktický Soutěž Pneumatika Mindstorms
Dostupnost	1977; Před 43 lety (1977)-Současnost, dárek
Celkem sad	418 Technic 18 Napájecí funkce
Oficiální webové stránky

Lego Technic /ˈtɛknɪk/ je řada lego propojovací plastové tyče a díly. Účelem této řady je vytvořit pokročilejší modely se složitějšími technickými funkcemi ve srovnání s jednoduššími cihlový - stavební vlastnosti normálního lega.

Koncept byl představen jako Expert Builder série a původně Technické sady v roce 1977,^[1] a byl přejmenován Technika v roce 1982.^[2]

Technické sady se často vyznačují přítomností speciálních dílů, jako jsou ozubená kola, nápravy a čepy. Mezi další speciální kusy patří nosníky a desky s otvory, v nichž lze instalovat nápravy.^[3] Některé sady také přicházejí s pneumatický kusů nebo elektromotory. V posledních letech se kousky Technic začaly filtrovat i do dalších sad Lego, včetně BIONICLE sady (které se kdysi prodávaly jako součást řady Technic) a také mnoho dalších.

Styl sad Lego Technic se postupem času měnil. Technické sady vyrobené od roku 2000 používají odlišnou konstrukční metodu, označovanou jako „konstrukce bez hrotu“. (Cvočky jsou malé kruhové knoflíky, které se objevují na tradičních kostkách Lego.) Tato metoda využívá spíše kostky a kolíky než cihly Technic.

Mindstorms, řada robotických produktů Lego, také používá mnoho kusů Technic, i když se prodává jako samostatná řada produktů. Nejnovější generace řady Mindstorms, Mindstorms EV3 Řada (vydaná v září 2013), stejně jako sady Mindstorms NXT (vydána v srpnu 2006), jsou založeny na konstrukční metodě bez čepů.

Komponenty Lego Technic

Časný příklad Lego Technic: Expert Builder sada 8859, vydaná v roce 1981

Systém Lego Technic rozšiřuje běžné kostky Lego celou řadou nových kostek, které nabízejí nové funkce a stavební styly. Nejvýznamnější změnou oproti normálnímu legu je to, že cihly se širokými čepy („trámy“) mají ve svislé ploše kruhové otvory. Do těchto otvorů lze umístit čepy, které umožňují, aby dva nosníky byly bezpečně drženy pohromadě vedle sebe nebo nakloněny pod úhlem. Otvory také fungují jako ložiska pro nápravy, na které lze připevnit ozubená kola a kola a vytvořit tak složité mechanismy. Bezhřebové nosníky (knoflíky jsou hrboly tradičně spojené s díly Lego), označované jako „zvedací ramena“, byly poprvé představeny v roce 1989 a v průběhu 90. a 2000. let byl postupně zaveden stále větší počet návrhů zvedacích ramen.

Různé převody Lego Technic

ozubená kola

ozubená kola jsou součástí sad Lego Technic od roku 1977 jako způsob přenosu rotační síly a řazení nebo snižování rychlosti. Ozubená kola se dodávají v několika velikostech: 8 zubů, 16 zubů, 24 zubů a 40 zubů s čelním ozubením; 12 zubů, 20 zubů, 28 zubů a 36 zubů dvojitá kuželová ozubená kola; a jednozubá ozubená kola s 12 zuby a 20 zuby. Dvojitá kuželová ozubená kola jsou vyříznuta, takže je lze spojit také jako čelní ozubená kola. K dispozici je také 16 zubová spojková převodovka, 20 zubová dvojitá kuželová spojková převodovka a 24 zubové třecí ozubené kolo, které klouže, když je na ni vložen určitý točivý moment, aby se zabránilo poškození motorů nebo jejich vyhoření.

Kromě standardních převodů obsahují některé sady hřeben, spojku a rovnoměrně šnekové převody a diferenciální převody. Původní diferenciál měl kuželové ozubené kolo s 28 zuby, které bylo navrženo tak, aby bylo v záběru se 14 zubovými kuželovými převody (nahrazenými 12 zubovými převody), aby se dosáhlo snížení 2: 1. Mohou být také propojeny s novějšími dvojitými kuželovými převody. To bylo nahrazeno novějším designem zahrnujícím 16 zubů a 24 zubů na opačných stranách skříně. Pouzdro drží uvnitř tři kuželová ozubená kola s 12 zuby.

Od roku 2008 byla vydána aktualizovaná verze původního diferenciálu, optimalizovaná pro konstrukci bez čepů.

Články řetězu byly rovněž zavedeny jako další způsob spojování ozubených kol. Pro spolehlivý provoz je rozhodující napětí (vyplývající ze správného počtu použitých dílů řetězu) a kombinace použitých velikostí ozubených kol. 8zubá kola se pro tento účel nedoporučují.

Motory

RC Tracked Racer a RC Off-Road Truck, dva modely vyrobené ze stejné krabice

Systém Lego Technic vždy zahrnoval celou řadu různých elektromotorů. Obecně se dělí na ty, které jsou napájeny bateriemi (umístěnými v připojeném boxu na baterie) nebo elektrickou energií ze sítě (prostřednictvím transformátoru.) Nejběžnější je napájení z baterií.

Nejčasnější motory (p / n x469b) byly 4,5 voltu a sestávaly z upraveného „elektrického vlakového motoru“ (p / n x469) a spolu se 4 poháněnými pouzdry pro kola přidal otvor pro nápravu umožňující nápravy různých délek použitý. I když byly vydány v sadách s díly Technic, nebyly prodávány jako motory Technic.

Prvním vyhrazeným motorem Technic byla 4,5 voltová zaoblená cihla (obj. Č. 6216 m) vydaná v roce 1977 jako součást sady Expert Builder Power Pack (960-1) a doplňkové sady (870-1), tento výstup přes malou vyčnívající nápravu, která by se točilo, když byl motor napájen. Motor nebyl zařazen, což mělo za následek výstup s vysokými otáčkami za minutu a nízkým točivým momentem. K dispozici byly převodovky a čtyřhranný kryt. V sadě 880-1 byl k dispozici také 12voltový motor stejných fyzikálních rozměrů jako 4,5voltový motor. 12voltová verze je vizuálně odlišitelná tím, že je spíše černá než šedá. Motory 4,5 V a 12V byly také kompatibilní s bateriovými skříněmi a síťovými transformátory používanými v řadě Trains z 80. let

4,5 voltový motor byl v roce 1990 nahrazen podobným, ale čtvercovým 9 voltovým motorem, jako součást nové generace „elektrického systému“, který upustil od připíchnutých zástrček a nahradil je běžnými cihlami, které obsahovaly kontakty v rozhraní svorníků. Tento systém poskytoval spolehlivější kontakty v průběhu času, protože připnuté zástrčky měly tendenci časem uvolňovat nebo dráty prasknout nebo se oddělit.

Nejnovější motory obsahují otvor pro nápravu umožňující použití náprav různých délek.

Pneumatika

Technické údaje

Technic Figures jsou postavy, které se objevily v sadách Technic a objevovaly se sporadicky, ale silně v řadě CyberSlam / Competition. Poprvé byly představeny v roce 1986 v řadě Arctic Action a vyráběny byly až do roku 2001. Jsou mnohem větší a mají o něco více kloubů než standardní minifigurka, včetně ohybných loktů a kolenních kloubů. Každá figurka je již smontovaná a nemá se od sebe oddělovat, ale jednotlivé části lze odtrhnout přílišným tahem. Mohou se připojit jak ke standardním kostkám Lego System, tak k dílům Technic a do jejich rukou se vejdou kolíky Technic. Bylo vytvořeno 27 různých druhů figurek Technic, některé sady obsahovaly stejné figurky, ale s různými doplňky a nálepkami.

Akční figurky techniky

V roce 1999 společnost Lego Technic představila Lego Slizers (v USA známé jako Throwbots), což byly barevné akční figurky vyrobené z dílů Lego Technic a pod značkou Lego Technic. Sady Slizer byly vydány v letech 1999 až 2000 a sestávaly z 10 hlavních postav Torch, Ski, Turbo, Scuba, Jet, Amazon, Granite a Electro, Flare, Spark a 2 Titanové postavy Millennium a Blaster. Slizers byl později nahrazen Lego RoboRiders v roce 2000. Koncept RoboRiders byl podobný konceptu Slizers s figurkami Technic Built se 6 hlavními postavami Swamp, Lava, Frost, Onyx, Dust, mini 4 buildy a The Boss (mezinárodně známý jako Super RoboRider). RoboRiders byl později nahrazen Bionicle příští rok, který se později roztočil do své vlastní linie a není považován za součást Lego Technic.

„Studded“ (paprsky) versus „Studless“ (zvedací ramena)

Konstrukce využívající staré kousky s cvočky

Bugatti Chiron, vyrobené z 3 600 kusů

Přestože zvedací ramena (nosníky bez trnů) jsou v sadách Technic přítomna od roku 1989, změna od konstrukce s primárně hroty k konstrukci bez hrotu kolem roku 2000 představovala zásadní změnu paradigmatu a byla docela kontroverzní. Zpočátku se zvedací ramena používala především jako stylingové díly nebo k vytváření menších podsestav, které se připevňovaly k hrotovému podvozku. Se zvyšujícím se počtem zavedených návrhů zvedacích ramen bylo kolem roku 2000 dosaženo bodu zlomu, kdy byly představeny modely primárně konstruované z zvedacích ramen místo tradičních nosníků.

Vozidlo využívající nové kusy bez čepů (2006)

Hlavní výhodou konstrukce bez čepů je přidání nových konstrukčních metod, které dříve nebyly k dispozici. Zdvihací ramena jsou vysoká přesně 1 jednotka na rozdíl od paprsků s hroty, které jsou necelým násobkem jedné jednotky. Použití svislých nosníků ve svislých konstrukcích může být nepříjemné, protože je nutné mezi zasunuté nosníky vložit desky, aby se otvory vyrovnaly. Nosníky bez cvočků umožňují větší flexibilitu při stavbě ve více rozměrech, přičemž zůstávají kompatibilní s „klasickými“ nosníky s cvočky. Někteří stavitelé také věří, že modely konstruované s paprsky bez hrotů vypadají hezčí než jejich protějšky s hroty.^[4]

Konstrukce bez cvočků však přináší i nevýhody. Stavba bez cvočků není okamžitě intuitivní a vyžaduje, aby stavitel myslel na pět nebo šest kroků dopředu.^[5] Zatímco konstrukce s hroty se řídí klasickým vzorem zdola nahoru, konstrukce bez čepů vyžaduje stavbu zevnitř ven.^[6] Je známo, že konstrukce bez cvočků jsou často pružnější než ekvivalentní konstrukce s cvočky. To je způsobeno množstvím ohybu kolíků založených na sponách, které se používají k připojení dílů bez hrotů k sobě, zatímco šrouby zajišťují pevnější třecí uložení.

Od roku 2005 společnost Lego začala znovu začleňovat cihly s hroty zpět do řady Technic, což lze vidět v sadách, jako je například mobilní jeřáb 8421. Cihly s hroty se však používají především k montáži předních mřížek do vozidel, zatímco průhledné desky se používají pro světla.

Lego Technic Crane Truck (Power Functions) od roku 2009

Výkonové funkce

Na konci roku 2007 byl vydán nový motorový systém s názvem Výkonové funkce; byl zahrnut do Lego setu 8275 Motorizovaný buldozer. Skládala se ze sady motorů, dvou infračervených přijímačů, dálkové ovládání a bateriový box, což má za následek model dálkového ovládání.

U těchto sad je možné vytvářet nebo převádět ručně ovládané mechanické pohyby na motorizované pomocí elektrických motorů, které jsou ovládány spínači nebo infračerveným dálkovým ovládáním. Společnost Lego již začala navrhovat a prodávat modely (sady) Lego Technic, které lze snadno dovybavit systémem Power Functions nebo alternativami třetích stran. Například modely jako rypadlo 8294 a teleskopický manipulátor 8295 se prodávají jako klasické modely Lego Technic s manuální motorizací, ale jsou navrženy s volným prostorem pro komponenty Power Functions s továrními pokyny, jak provést převod na elektricky ovládaný model

Řada Power Functions zahrnuje také lineární aktuátor, který se v současné době neprodává samostatně, ale již se používá v mnoha modelech, jako je rypadlo 8294 a motorové rypadlo 8043.

Zapnuto (Control +, Power Functions v2)

V roce 2018 Lego oznámilo nový systém pro motorizaci souprav, který nahradí systém Power Functions.^[7] Na začátku vydání bylo použito několik jmen, včetně Control +.^[8] a Power Functions v2; do roku 2020 byla linka sjednocena pod Lego Theme `Powered Up`.^[9]

Tento nový systém je řízen prostřednictvím bluetooth pomocí aplikace pro smartphone spíše než fyzického ovladače a není zpětně kompatibilní s Power Functions.^[10] Komponenty lze zakoupit jednotlivě nebo jako balíčky, které lze použít s maloobchodními sadami nebo nezávisle na nich. Společnost Lego uvedla na trh dvě stěžejní sady pro zobrazení nových funkcí systémů: 42100 Liebherr R 9800 a 42099 4x4 X-Treme Off-Roader.

Fyzicky i elektricky jsou komponenty systému Powered Up kompatibilní se všemi ostatními systémy lego pomocí stejné 6pinové zástrčky. To zahrnuje WeDo 2.0, Boost, Spike Prime, Mindstorms v4 od roku 2020.^[11] Softwarová podpora mezi různými aplikacemi se však liší.

Sady

Toto je seznam sad Lego Technic

Viz také

• Bionicle
• Fischertechnik
• Lego Mindstorms
• Philiform

Reference

externí odkazy

• https://brickset.com/sets/theme-Technic