LDE - Drážďany do Riesy - LDE – Dresden to Riesa
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. (Červenec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| LDE - DRÁŽĎANY na RIESA | |
|---|---|
| Množství | 3 |
| Výrobce | Hloh, Newcastle upon Tyne |
| Rok výroby | 1844, 1846 |
| V důchodu | do roku 1867 |
| Uspořádání kol | 2-4-0 |
| Uspořádání nápravy | 1B n2 |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
| Provozní hmotnost | 25 t |
| Přilnavost | 17 t |
| Zatížení nápravy | 8,5 t |
| Volant průměr | 1524 mm |
| Nosné kolo průměr | NK |
| Počet válce | 2 |
| Vrtání válce | 356 mm |
| Zdvih pístu | 559 mm |
| Kotel Přetlak | 5.0 na |
| Délka topné trubky | 3200 mm |
| Plocha roštu | 0,98 m2 |
| Odpařovací topná plocha | 65,0 m2 |
The DRÁŽĎA do RIESY série raných německých parních strojů, byly výběrové lokomotivy provozuje Leipzig – Dresden Railway Company (LDE).
Dějiny
Tyto tři lokomotivy byly dodány v roce 1844 a 1846 na LDE Hloh z Newcastle upon Tyne, Anglie. Byli pokřtěni DRÁŽĎANY, Lipsko a RIESA.
Lokomotivy byly vyřazeny v letech 1861 až 1867.
Viz také
- Královské saské státní železnice
- Seznam saských lokomotiv a železničních autobusů
- Saxonia (lokomotiva)
- Leipzig – Dresden Railway Company
Zdroje
- Näbrich, Fritz; Meyer, Günter; Preuß, Reiner (1983). Lokomotivarchiv Sachsen 1 (v němčině). Berlin: transpress VEB Verlag für Verkehrswesen.
- Preuß, Erich; Preuß, Rainer (1991). Sächsische Staatseisenbahnen (v němčině). Berlin: transpress Verlagsgesellschaft mbH. ISBN 3-344-70700-0.
 | Tento článek o parní lokomotivě je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |