Léon Thévenin (loď) - Léon Thévenin (ship) - Wikipedia
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Mauricius | |
| Název: | Léon Thévenin |
| Majitel: | Orange Marine |
| Dokončeno: | 1983 |
| Identifikace: | |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Vrstva kabelu |
| Tonáž: | 5,887 GT[1] |
| Délka: | 107,82 m (353 ft 9 v) |
| Paprsek: | 17,8 m (58 ft 5 v) |
| Návrh: | 5,7 m (18 ft 8 v)[2] |
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Červen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Léon Thévenin je francouzština plavidlo pro kladení kabelů pojmenované na počest francouzského inženýra Léon Charles Thévenin.
The Léon Thévenin byl skvěle používán ve spojení s a robotická ponorka pojmenovaný Scarab 1 za navrácení zapisovač letových údajů (FDR) a hlasový záznamník v kokpitu (CVR) polí z Air India Flight 182 který byl zničen ve vzduchu a bombardovat jak se to křížilo irština vzdušného prostoru, 23. června 1985.
Do 4. července byl sonar britské lodi Vyhledávač Guardline detekoval signály na mořské dno a 9. července byl CVR špičatým hrotem a zvednut na povrch pomocí Scarab 1. Následujícího dne byla FDR lokalizována a obnovena.
V současné době je vlastněna a provozována společností Orange Marine, operující z Přístav v Kapském Městě a nahrazení funkce CS Chamarel, který tam byl dříve umístěn pro servis afrických podmořských optických kabelů.