LAstrolabe (Ledoborec 2016) - LAstrolabe (2016 icebreaker) - Wikipedia
 L'Astroláb v Concarneau Ve Francii dne 22. ledna 2017 | |
 Francie | |
|---|---|
| Název: | L'Astroláb |
| Jmenovec: | Astroláb |
| Majitel: | Francouzské jižní a antarktické země správa |
| Registrační přístav: | Concarneau, Francie |
| Objednáno: | Červen 2015 |
| Stavitel: | CRIST, Gdyně, Polsko (trup)Chantiers Piriou, Concarneau, Francie (vybavení) |
| Náklady: | 50 milionů EUR |
| Číslo dvora: | C325 |
| Spuštěno: | 22. prosince 2016[1] |
| Pokřtěn: | 12. července 2017[2] |
| Dokončeno: | Září 2017[3] |
| Domovský přístav: | Shledání[4] |
| Identifikace: | |
| Postavení: | Ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Ledoborec |
| Tonáž: | |
| Délka: | 72 m (236 stop) |
| Paprsek: | 16 m (52 stop) |
| Třída ledu: | BV Icebreaker 5 |
| Instalovaný výkon: | 4 × Wärtsilä 8L20 (4 × 1,600 kW) |
| Pohon: | Dvě hřídele; nastavitelné vrtule |
| Vytrvalost: | 35 dní při 12 uzlech (22 km / h; 14 mph) |
| Kapacita: |
|
| Letecká zařízení: | Helipad a hangár |
L'Astroláb je francouzština ledoborec který se používá k přivedení personálu a zásob do Nádraží Dumont d'Urville v Antarktida. Plavidlo, postavené Chantiers Piriou a dodáno v září 2017, nahradilo stavbu z roku 1986 plavidlo stejného jména.
Vývoj a konstrukce
V červnu 2015 Ministerstvo zámořské Francie udělil stavbu polární logistické lodi za 50 milionů eur společnosti Chantiers Piriou z Concarneau v Bretaň. Plavidlo, založené na koncepci vyvinuté francouzskou námořní architektonickou společností Marine Assistance, kombinuje funkce dvou stávajících francouzských lodí, které nahradila: hlídkové plavidlo z roku 1966 L'Albatros a ledoborec z roku 1986 L'Astrolabe. Nové plavidlo vlastní a provozuje Francouzské jižní a antarktické země (TAAF), Francouzský polární institut Paul-Émile Victor (IPEV) a Francouzské námořnictvo.[6]
Vzhledem k tomu, že Chantiers Piriou neměl žádné zkušenosti s výrobou ledové lodi, spojila se francouzská loděnice s finskou strojírenskou společností Aker Arctic aby bylo možné dražit proti zahraničním loděnicím, jako jsou německé Severské loděnice.[6] Později byla společnost Aker Arctic také vybrána k provedení základního návrhu a testování modelu ledu pro plavidlo.[7]
Vzhledem k tomu, že loděnice Chantiers Piriou byla plně obsazena objednávkami lodí francouzského námořnictva, byla stavba trupu zadána subdodavateli polština loděnice. Výroba lodi začala 16. prosince v CRIST v Gdyně, Polsko. Dne 22. prosince 2016, přibližně o rok později, bylo plavidlo vypuštěno ze suchého doku.[1] Nedokončená loď byla poté odtažena do Francie pro finální vybavení.[8] Loď, která dostala jméno L'Astroláb po její předchůdce dne 12. července, bylo dodáno v září 2017.
Kariéra
L'Astroláb byl nasazen v Indický oceán v roce 2017 a uskutečnila svoji první doplňovací misi do Nádraží Dumont d'Urville v Adélie Land, Antarktida v roce 2018.[6]
V listopadu 2019 byla vynucena velká vada lodní vrtule L'Astroláb zrušit doplňovací misi do francouzských antarktických výzkumných stanic. Francouzští expedice, náklad a zásoby budou místo toho přepravovány na australském ledoborci Aurora Australis který poskytla Australská antarktická divize.[9]
Design
L'Astroláb je 72 metrů dlouhá a 16 metrů dlouhá, čímž je nová loď o něco větší než její předchůdce 66 metrů (217 stop). Loď může nést 1200 tun nákladu a má ubytování až pro 60 pracovníků, což zahrnuje posádku plavidla. Může také umístit vrtulník v podpalubí.[10][11]
Plavidlo je poháněno čtyřmi 1600 kW (2100 k) Wärtsilä 8L20 střední rychlost vznětové motory pohon dvou nerezových ocelí nastavitelné vrtule.[12] Je také vybavena selektivní katalytická redukce jednotky snížit NEX emise a dodržovat IMO Emisní předpisy úrovně III.[13]
L'Astroláb je klasifikován podle Bureau Veritas. Její ledová třída, Icebreaker 5Znamená, že má povoleno samostatně pracovat ve středním ledu prvního roku do tloušťky 1,2 metru v létě a na podzim a do tloušťky 1 metru v zimě a na jaře. Plavidlo může také narážet na led rychlostí 5,5 uzlů (10,2 km / h; 6,3 mph), ale narážení se nesmí opakovat, pokud led při prvním pokusu selže.[14]
Reference
- ^ A b Společnost French Polar Logisitcs podporuje plavidlo L'Astrolabe spuštěné v Polsku. Navy Recognition, 24. prosince 2016. Citováno 2016-12-25.
- ^ Baptême du nouveau navire polaire "L’Astrolabe" ce mercredi 12. července 2017. TAAF, 13. července 2017. Citováno 2017-07-16.
- ^ Francouzské námořnictvo dostává ledoborec a hlídkové plavidlo L’Astrolabe. Námořní dnes, 13. července 2017. Citováno 2017-07-16.
- ^ Polar Logistic Ice-breaker L'Astrolabe na cestě do domovského přístavu. Piriou, 12. srpna 2017. Citováno 2017-10-31.
- ^ A b "L'Astrolabe (9797539)". Equasis. Francouzské ministerstvo dopravy. Citováno 2017-07-16.
- ^ A b C Piriou construira le successeur de l’Albatros et de L’Astrolabe. Mer et Marine, 10. června 2015. Citováno 2016-02-07.
- ^ Aker Arctic a loděnice PIRIOU podepsaly smlouvu na základní konstrukci logistické lodi Polar Archivováno 02.02.2016 v Archiv. Dnes. Aker Arctic. Citováno 2016-02-07.
- ^ La construction de l'Astrolabe a débuté. Mer et Marine, 6. ledna 2016. Citováno 2016-02-07.
- ^ Nogrady, Bianca (26. listopadu 2019). „Australský ledoborec doplní zásoby francouzských antarktických základen“. www.nature.com. Citováno 27. listopadu 2019.
- ^ PIRIOU - PLV DE 72 M EN KONSTRUKCE. PIRIOU, 6. ledna 2016. Citováno 2016-03-02.
- ^ Dohoda o základním návrhu francouzské polární logistické lodi. Arctic Passion News 2/2015. Citováno 2018-12-02.
- ^ L’ASTROLABE P 800 IMO.9797539. Bateaux-Fecamp. Citováno 2017-07-16.
- ^ Nový podpůrný ledoborec v Antarktidě s pohonným strojem Wärtsilä. Wärtsilä, 23. listopadu 2015. Citováno 2016-02-07.
- ^ Pravidla pro klasifikaci lodí POLAR CLASS a ICEBREAKER. Bureau Veritas, duben 2013.