Řeka Kurobe (Chiba) - Kurobe River (Chiba)

Souřadnice: 35 ° 50'3 ″ severní šířky 140 ° 41'57 ″ východní délky / 35,83417 ° N 140,69917 ° E / 35.83417; 140.69917

Řeka Kurobe
Kurobe-řeka-chiba, město katori, japonsko.JPG
Veslování na řece Kurobe
Nativní jméno黒 部 川
Umístění
ZeměJaponsko
Fyzikální vlastnosti
Zdroj 
• umístěníKatori a Asahi, Prefektura Čiba
Ústa 
• umístění
Tichý oceán
• nadmořská výška
0 m (0 stop)
Délka18,1 km (11,2 mil)
Velikost pánve48 km2 (19 čtverečních mil)

The Řeka Kurobe (黒 部 川, Kurobegawa) je přítok z Tone River v Prefektura Čiba, Japonsko. Je to 18,1 kilometrů (11,2 mil) na délku a má odvodňovací oblast 48 kilometrů čtverečních (19 čtverečních mil).

Zeměpis

Pod Zákon o japonských řekách z roku 1906 Yōrō je označen jako řeka 1. třídy. Kurobe pochází z Katori a Asahi v prefektuře Čiba. Řeka protéká Katori, než se vlévá do řeky Tone stavidlo v okrese Tōwada v Tōnoshō, Chiba. The Přehrada Kurobegawa byla postavena na ochranu řeky před slanost a záplavy. Kurobe poskytuje pití vody a voda pro zemědělské účely po celé délce řeky. The JR East Narita Line probíhá několik kilometrů paralelně s řekou Kurobe Město Narita a Choši.

Přítoky Kurobe

Ekologické předpoklady

Podmínky znečištění

Řeka Kurobe leží na relativně nízko položených pozemcích, takže proud řeky je pomalý a znečištění vody je problém. Pěstování druhů říčních rostlin bylo považováno za lék na znečištění vody na Kurobe. Amur bílý se nacházejí podél řeky a způsobují rozsáhlé škody na existujících rákos druh.[1]

Druhy ryb

Četné druhy ryb se vyskytují v řece Kurobe, včetně:

V roce 2010 významný zabít ryby v Kurobe došlo k velkému množství ryb. Jatečně upravená těla měla přibližně 3 tuny (3,3 čistých tun). Zabití bylo pravděpodobně výsledkem a vlna veder v oblasti řeky Tone, která způsobila nízkou hladinu kyslík v řece.[2]

Osvětlené lucerny na řece Kurobe

Dějiny

Edo období

Kurobe byl aktivním centrem vnitrozemí Lodní doprava. Tokugawa Ieyasu odklonil tok řeky Tone na východ v roce 1654, aby zabránil povodním v Edo a využil obchodu mezi zemědělskými oblastmi podél řeky Tone, Choši a Kujūkuri pobřeží a hlavní město Edo, nyní moderní Tokio. Kurobe se tak stal hlavním obchodní cesta mezi Tónem a Edem v Ed období. Četné říční čluny primárně přepravován rýže v tuto chvíli přes region. Obchodníci přišli obsadit oba břehy Kurobe, malé mola byly postaveny po celé délce řeky k naložení zboží z okolních vesnic regionu Tone River. Flatboats se stal běžným způsobem dopravy na Kurobe.

Období Meiji

Na začátku Období Meiji v oblasti řeky Tone nabyl na významu pivovarnický průmysl. Obchodníci v oblasti řeky Kurobe prosperovali jako alkoholické nápoje a sójová omáčka byly přepravovány podél Kurobe, stejně jako výrobky z pěstování průmysl. Scenérie Kurobe byla v tomto období srovnávána s scénou v roce Benátky kvůli rozsáhlému používání plochých člunů. Pádlové parníky jak byla technologie v Japonsku dostupná, byly zavedeny také do řeky během období Meidži.[3]

20. století

Příchod železnice ukončila vnitrozemskou lodní dopravu v oblasti řeky Tone. Obchodníci postupně přesunuli své podnikání do oblastí v blízkosti železniční stanice. Kurobe byl obzvláště zasažen ničením v důsledku tajfunu v roce 1941 a lodní doprava podél řeky náhle skončila.[4]

Řeka Kurobe se stala oblíbenou rekreační oblastí, protože plavba podél řeky skončila ve 20. století. Zůstává oblíbenou oblastí pro kanoistika, veslování, a regata. První vodní lyžování soutěž se konala v roce 1987,[5] a regata města Katori se koná každoročně v červenci. Sportovní rybolov je také populární na Kurobe a kuchyně v místních restauracích zahrnuje ryby z řeky. A černý bas rybářský turnaj se koná každoročně.

Účinky tsunami způsobené 2011 zemětřesení a tsunami v Tohoku byly měřeny v mnoha bodech podél Tone River. Na ústa řeky Kurobe způsobila tsunami zvýšení hladiny vody o 60 cm (24 palců).[6]

Reference

  1. ^ 千葉 県 黒 部 川 (v japonštině)
  2. ^ 黒 部 川 で 魚 大量 死 酸 欠 か 、 数十 ト ン 以上 香 取 、 東庄. Chiba nippo (v japonštině). 14. 09. 2010. Citováno 2011-12-07.
  3. ^ 香 取 の 川 Archivováno 2011-10-15 na Wayback Machine (v japonštině)
  4. ^ Katori renesance (v japonštině)
  5. ^ 香 取 の 川 Archivováno 2011-10-15 na Wayback Machine (v japonštině)
  6. ^ 沿岸 部 に お け る 砂丘 ・ 海岸 林 が 東北 地方 太平洋 沖 地震 に よ 津 津 被害 軽 減 に 及 ぼ し た 効果 ～ 千葉 県 北部 に お け る 被害 状況 調査 結果結果 (v japonštině)