Kuala Krai (město) - Kuala Krai (town)

Pokud jde o federální volební obvod zastoupený v Dewan Rakyat, viz Kuala Krai (federální volební obvod).

Kuala Kerai
Město
Kuala Kerai
Další transkripce
 • Jawiكوالا كراي‎
 • čínština瓜 拉吉 赖
 • Tamilகோலா கிராய்
Vlajka Kuala Kerai
Vlajka
Kuala Kerai sídlí v Kelantan
Kuala Kerai
Kuala Kerai
Umístění Kuala Krai (město) v Kelantan
Kuala Kerai sídlí v Poloostrov Malajsie
Kuala Kerai
Kuala Kerai
Kuala Kerai (poloostrovní Malajsie)
Souřadnice: 5 ° 32 'severní šířky 102 ° 12 'východní délky / 5,533 ° S 102,200 ° E / 5.533; 102.200Souřadnice: 5 ° 32 'severní šířky 102 ° 12 'východní délky / 5,533 ° S 102,200 ° E / 5.533; 102.200
Země Malajsie
Stát Kelantan
OkresOkres Kuala Krai
Populace
 (2010)[1]
• CelkemN / A
Časové pásmoUTC + 8 (MST )
• Léto (DST )UTC + 8 (Není pozorováno)
PSČ
18xxx
Volací kód+6-09-9
Registrační značky vozidlaD

Kuala Krai (alternativní hláskování: Kuala Kerai, Jawi: كوالا كراي, Číňan: 瓜 拉吉 賴) je město ležící na vedlejším břehu Okres Kuala Krai v jižní-centrální Kelantan, Malajsie. Během britské ochrany to bylo známé jako Kuala Lebir. Je to 67 km od hlavního města státu Kota Bharu a 273 km od hlavního města státu Kuala Lumpur. Nadmořská výška je zde 53 metrů (177 stop).

Populace

Počet obyvatel města Kuala Krai (údaje z populstat).[2]
Rok198019912000
Počet obyvatel v tisících12.619.819.5

Dějiny

Historie města Kuala Krai začala budováním Železnice na východním pobřeží ve 20. letech 20. století. Před tím se jediná osada jakéhokoli významu v této oblasti jmenovala Batu Mengkebang. Oblast byla vzdálená a cestování probíhalo po řece: z Kota Baru do Batu Mengkebang jezdila každý týden Pasir Mas a Tanah Merah provozovaný společností Duff Development River Steamers na základě smlouvy s vládou Kelantan.[3]

Otevření železniční trati významně ovlivnilo vzdálený interiér státu Kelantan. Říční doprava po proudu od Kuala Krai byla brzy zcela nahrazena železniční dopravou a železnice se stala velmi oblíbenou u stále velkého bratrství ve vnitrozemí. Město rostlo jako centrum obchodu a zásob pro okolí.

V poslední době se silniční doprava kolem města významně zvýšila s blízkostí Federální cesta 8 která otevírá přímé silniční spojení mezi Kota Bharu a malajským hlavním městem, Kuala Lumpur. Předměstí Guchil se vyvinulo podél této silnice, aby využilo zvýšeného provozu.

Několik důležitých událostí v historii města:

  • 1917 Byla otevřena nemocnice v Kuala Krai
  • 1926 (prosinec) velká povodeň, nejhorší povodeň v historii města, která zasáhla Kelantan i sousední státy Terengganu a Perak
  • 1930 (19. června) Návštěva sira Cecil Clementi Guvernér Vyrovnání úžin a vysoký komisař pro Malajsko 1930-1934,[4] poté odcestoval po nově postavené železnici do Pahang
  • 1941 Japonské invazní síly přistály v Kota Bharu 8. prosince a spojenecké jednotky ustoupily; 2. poručík Butters a jeho část Mahrattas zůstali pozadu v Kuala Kerai s praporem Královský malajský pluk; před opuštěním města se pokoušeli bránit japonskému pokroku pomocí výbušnin, aby zabránili použití železniční trati postupujícími Japonci[5]
  • 1945 Bezprostředně po skončení války byla Kuala Krai ovládána komunisté asi šest měsíců před příchodem spojeneckých sil[6]
  • 1946 Město zasáhly vážné záplavy[6]
  • 1961 Otevření Mini Zoo
  • 1967 (26. listopadu) Silné záplavy: hladina vody v řece Kelantan stoupla na 86 stop (26 m), což je 36 stop (11 m) nad normální hladinu[7] Velké oblasti města byly zaplaveny až do úrovně prvního patra.
  • 1967 (prosinec) vynucené přistání M.S.A. letadlo v Kuala Kerai, které mělo téměř smrtelné následky pro cestující[8]
  • Povodeň v roce 2013 ovlivnila město.

Infrastruktura

Doprava

Vlakové nádraží v Kuala Krai

Kuala Krai má vynikající dopravní spojení. The vlakové nádraží provozuje Keretapi Tanah Melayu (KTM) je na webu Linka východního pobřeží ze kterého běží Tumpat a Wakaf Bharu (poblíž Kota Bharu) přímo vnitřními částmi Kelantan a Pahang na Gemas na západě poloostrova, kde se připojuje k Linka západního pobřeží z Singapur na Kuala Lumpur. Město má dobré silniční spojení s Federální cesta 8 procházející blízko města. Nachází se také na západním břehu řeky Kelantan River, podél kterého jezdí pravidelné lodní služby proti proudu od města.

Všeobecná nemocnice

Nemocnice Kuala Krai (HKK) otevřen v roce 1917, postavený na malém kopci poblíž města. Také známý jako Hospikrai, slouží 200 000 obyvatelům v jižní části Kelantanu a má 120 lůžek a 218 zaměstnanců.[9] Nemocnice má rezidentní specialisty na Porodnictví & Gynekologie, Pediatrie, Chirurgická operace, Anesteziologie, Patologie a Lékařský; tam pracují specialisté z Kota Bharu Psychiatrické, Dermatologie, Oftalmologie, Ortopedické a ORL.[10]

Muzeum a mini zoo

Mini zoo v Kuala Krai[11] je spravována okresní radou a je přístupná veřejnosti. Je domovem různých zvířat, včetně slona zvaného „Salleh“,[12] opice, medvědi, jeleni a různí ptáci. Místo se rozkládá na asi 10 akrech (40 000 m)2) a zahrnuje také Mini muzeum zobrazující fotografie a dokumenty týkající se historie Kuala Krai, stejně jako řadu dochovaných zvířat. Mini zoo byla otevřena v roce 1961 a je jedinou zoologickou zahradou, která se specializuje výhradně na zvířata z malajské džungle.

Veřejná knihovna

Ve městě je malá veřejná knihovna, která kromě přístupu ke své sbírce knih poskytuje veřejný přístup k internetu za malý poplatek.

Kroky v Kuala Krai (dříve Bradley Steps)

Osmdesát jedna konkrétních schodů vedoucích dolů z města na břeh řeky a lodní molo bylo postaveno někdy v letech 1927 až 1929 a byly pojmenovány Bradleyho kroky po panu Geraldovi Bradleyovi, který byl v té době energickým okresním důstojníkem vnitra Kelantanu. Nedávno byly přejmenovány na Kroky v Kuala Krai.

Jen proti proudu od města je soutok řek Lebir a Galas, aby se stala řekou Kelantan, a bylo jasné, že zvýšená hladina řeky na Bradleyho schodech je dobrým prediktorem bezprostřední záplavy v obdělaném a osídleném povodí dále po proudu ( tj Kota Bharu ). Následně byly po schodech umístěny měřicí přístroje, aby bylo možné hladinu řeky číst a monitorovat místní policií, která prostřednictvím souprav VHF předávala informace o srážkách a hladině vody Výboru pro varování a pomoc před povodněmi v Kota Bharu.[13]

The Kelantan ministerstvo odvodnění a zavlažování od té doby nahradil měřicí tyčinky metrickými deskami. To usnadňuje předpovědi úrovně povodní a doby zavádění ve vesnicích od Kuala Krai až k ústí řeky.[14] Kroky a hladinu povodňové vody lze vidět na Kuala Krai Povodňová webkamera.

Vzdělávání

Existuje celá řada škol a vysokých škol ve městě, včetně:

  • SMU (arab) Rahmaniah, Padang Sembilan Kuala Krai
  • SMK Sultan Yahya Petra 1 [1]
  • SMK Sultan Yahya Petra 2
  • SK Banggol Guchil
  • SMK Kuala Krai
  • MRSM Kuala Krai
  • SM Teknik Kuala Krai
  • SMK Bandar Kuala Krai
  • SK Bandar Kuala Krai
  • RISDA College
  • SMK Pahi
  • SM Laloh
  • Otevřená univerzita Malajsie (OUM)

Nakupování

  • Econjaya
  • Nákupní centrum Pantai Timor
  • Jaya Gading
  • Pasaraya PKT

jiný

  • Batu Jong Training Camp, a národní služba výcvikový tábor otevřený v lednu 2005
  • Lake Gardens (Taman Tasik), příjemný veřejný prostor ve městě
  • Lata Rek, známá jako vodní přehrada, je také oblíbeným místem s pěkným vodopádem a rekreační oblastí a ubytováním v rodině

Reference

  1. ^ „Distribuce obyvatel podle oblastí územních samospráv a Mukimů, 2010 (strana 1 a 8)“ (PDF). Oddělení statistiky, Malajsie. Archivovány od originál (PDF) dne 5. února 2015. Citováno 19. července 2013.
  2. ^ Jan Lahmeyer (2004). „Malajsie - historická demografická data městských center“. populstat. Archivovány od originál dne 2. května 2006. Citováno 12. prosince 2006.
  3. ^ Shukor Rahman. „Kuala Krai, město, které vděčí za svůj vznik, růst železnici“. naskenované vystřihování místních novin, pravděpodobně z počátku 70. let. Citováno 5. května 2007.
  4. ^ Janusův projekt. „Sbírka fotografií Britské asociace Malajsie a Singapuru“. Katalog Janus. Citováno 9. prosince 2006.
  5. ^ Podplukovník Edward De Santis (2001). „Major Michael Delmé-Radcliffe“. Ubique. Citováno 14. prosince 2006.
  6. ^ A b Butz, William; DaVanzo, Julie (1995). „First Malaysian Family Life Survey, 1976-1977; 2nd (ICPSR) version“. RAND, Santa Monica, CA.. Citováno 26. listopadu 2017.
  7. ^ „Velké povodně“. Knihovna Bernama a služba Infolink. 2004. Archivovány od originál dne 1. října 2007. Citováno 9. prosince 2006.
  8. ^ „Otázky k ústním odpovědím“ (PDF). Druhá komora zástupců Malajsie - čtvrté zasedání - objednávka. Parlimen Malajsie. 12. února 1968. Archivovány od originál (PDF) dne 30. srpna 2008. Citováno 24. února 2008.
  9. ^ Dr. Roslan (1998). „Abstrakt případu -„ Hospikrai Can'". Národní institut veřejné správy (INTAN), Malajsie. Archivovány od originál dne 21. února 2007. Citováno 3. března 2008.
  10. ^ Zawawi Hassan (2003). „Specializované služby - Khidmat Pakar“. NEMOCNICE KUALA KRAI. Archivovány od originál dne 26. října 2009. Citováno 3. března 2008.
  11. ^ Ministerstvo cestovního ruchu, Malajsie. „Mini zoo v Kuala Krai“. Virtuální Malajsie. Archivovány od originál dne 31. prosince 2006. Citováno 9. prosince 2006.
  12. ^ „Mini zoo v Kuala Krai“. Databáze faktů a informací o slonech. Citováno 13. října 2008.
  13. ^ Ketua Pengarah Jabatan Pengairan & Saliran Malaysia (ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí) (21. června 2007). „Řízení povodní a sucha v Malajsii“. Deraf Teks Ucapan: (strana 9). Archivovány od originál (.doc) dne 1. října 2008. Citováno 12. října 2008. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  14. ^ Katedra odvodnění a zavlažování Kelantan (2005). „The Bradley Steps, Kuala Krai“. DID Kelantan History - Struktury historického významu. Citováno 9. prosince 2006.[mrtvý odkaz ]